5月12日晚间，江铃(líng)汽车公告(gào)宣(xuān)布，公(gōng)司在2021年(nián)5月即公(gōng)开挂牌的(de)江铃重型汽车(chē)有限公(gōng)司（江铃重(zhòng)汽）100％股权转让交易终止，而(ér)此前约定(dìng)的交易(yì)对方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔沃卡车）。

　　江铃重汽是江铃(líng)汽车在2012年以2.7亿元(yuán)价格接手的资产，不过原计划在重卡行业(yè)“大展拳脚”的江铃汽车(chē)却因此背上了包(bāo)袱(fú)。江铃重汽在8年间(jiān)亏(kuī)损额度(dù)超过20亿元。而且(qiě)江铃汽车此前为(wèi)转让(ràng)铺路，还曾(céng)现(xiàn)金为(wèi)江铃重卡“输(shū)血”11.42亿元。

　　不过，此(cǐ)次交易终止，也意味(wèi)着(zhe)江铃汽车前(qián)后耗了两年(nián)的“瘦(shòu)身”行动依旧以失败告终(zhōng)。

　　审批未(wèi)在约定(dìng)时间完成(chéng)

　　这笔交(jiāo)易要(yào)追溯到(dào)两年前。在2021年5月7日，江铃汽车曾披露(lù)，拟以不(bù)低(dī)于7.64亿元(yuán)的价格，通(tōng)过山西省产权交易市(shì)场公(gōng)开(kāi)挂牌方(fāng)式，出售全资子公司江铃重汽(qì)100％的股权。

　　当时，江铃重汽对接(jiē)盘方开出了(le)要求：1、世界500强企业，2020年度在全球生产销售重型卡车超过12万辆；2、公司盈利(lì)，并在2018-2020年经审计合(hé)并报表净利润率超过5％。

　　3个(gè)月后，谜底揭晓(xiǎo)。上(shàng)述(shù)股权挂牌公告期于2021年(nián)8月9日期限届满，交(jiāo)易股权出售征集(jí)到一名意向受让方，符(fú)合上(shàng)述要求(qiú)的沃(wò)尔沃卡车成了接盘侠。

　　而且，沃尔沃卡车也按照相关交易规则(zé)支付了(le)保证金(jīn)。2021年(nián)8月23日，双(shuāng)方经协商(shāng)一致(zhì)，就出售交(jiāo)易股权签署了《关于江(jiāng)铃(líng)重型汽(qì)车有(yǒu)限公(gōng)司100％股权的股权转让协(xié)议》，确定就目标股权支付的基(jī)准价款为人民嫦娥五号发射时间地点在哪 嫦娥五号还在工作吗币约7.81亿元。

　　不(bù)过，江铃汽车(chē)5月12日公(gōng)告称，该笔交易(yì)需(xū)要获得(dé)国资管(guǎn)理有权单位(wèi)的批准，但(dàn)由于交易所(suǒ)需的政府审批事项(xiàng)未(wèi)能(néng)在约(yuē)定的时间内(nèi)完成(chéng)，项目(mù)双方(fāng)经协商一致(zhì)，同意(yì)终(zhōng)止(zhǐ)交易。

　　这笔(bǐ)交(jiāo)易前(qián)后(hòu)耗时长达2年之(zhī)久，但最终仍以失败告(gào)终。需要提及的(de)是，江铃重汽命运颇(pǒ)为(wèi)坎坷，此次交易已(yǐ)经是其历史(shǐ)上第(dì)三次转手。

　　成为(wèi)“财务(wù)黑洞”

　　资料(liào)显示，江铃重汽前身(shēn)是山(shān)西省汽车工业集团。作为(wèi)一家老牌(pái)国营企业，该公(gōng)司主要组装生(shēng)产(chǎn)重型卡车与货车，但由于经营不善陷入发(fā)展(zhǎn)困境，在2007年第一次被重组(zǔ)。中国兵器装备集(jí)团及中国长(zhǎng)安汽车集团有限公司，将太原重汽重(zhòng)组为(wèi)太原长安重汽，作为长(zhǎng)安汽(qì)车进入重卡领域的跳(tiào)板。

　　但最终太原重汽没能被盘活(huó)。太原重汽2011年的(de)亏损已达1.4亿(yì)元，2012上半年的总销(xiāo)量(liàng)为(wèi)439辆。到(dào)2012年第一季度，太原(yuán)重汽的净资产仅为2.5亿元(yuán)，已难以实(shí)现(xiàn)正(zhèng)常运(yùn)转。

　　不过，江铃汽车(chē)却(què)对太原重(zhòng)汽产生了兴趣，该公司在2012年7月以不超过2.7亿元的(de)价格，从长(zhǎng)安手中接手(shǒu)太原长安重汽的全部(bù)股权(quán)，并(bìng)于2013年1月(yuè)将其(qí)更名为(wèi)江铃重(zhòng)汽。

　　当初(chū)，江铃汽(qì)车(chē)进入重卡领域的意图是实现商(shāng)用车全(quán)覆盖。2013年，江铃汽(qì)车曾表示，最终将建成年产10万辆重型载(zài)货车、10万(wàn)台发动机(jī)的大型(xíng)重卡企业(yè)，达产后主营业务将超过200亿(yì)元。

　　但江铃由于对重卡市(shì)场和客户洞察(chá)不足，经营状况并(bìng)不尽如人(rén)意。2016-2019年，江铃重卡(kǎ)的(de)销量分别为52辆(liàng)、796辆、1516辆、1090辆，2020年(nián)1-9月累计销(xiāo)量为(wèi)1347辆。

　　同(tóng)时期东风公司(sī)、中国重汽、一(yī)汽(qì)解(jiě)放等头部企(qǐ)业的(de)单月(yuè)销量，就(jiù)已超过江(jiāng)铃重汽几年(nián)的销量总和。2020年9月(yuè)之后，江铃汽(qì)车不再(zài)披露有关江铃重卡的销(xiāo)量数据(jù)。

　　销量严重(zhòng)拖后(hòu)腿，江铃重汽(qì)俨然成为“财务黑洞”。江铃汽车2020年财报数据显示，截至2020年12月31日，江铃汽(qì)车重型汽车相(xiāng)关业务(wù)累计亏损超(chāo)20.33亿元。其中，2020年亏损最为严重(zhòng)，超5亿元。而且2021年，江铃重汽仍然呈现亏损状(zhuàng)态，1月(yuè)净亏损(sǔn)为1213.7万(wàn)元。

　　截至2020年底，江(jiāng)铃重汽总负债(zhài)为12.69亿元，总资产为(wèi)7.99亿元，处于资(zī)不抵债的状态。因(yīn)此，2021年后，江铃重汽停止了所有的产销工作。

　　值得一提的是(shì)，在2021年初，江铃汽车还对(duì)江铃重汽(qì)进行了11.42亿元(yuán)的现金增资。这一举(jǔ)动的主要目的是(shì)降低(dī)江铃重汽的资产负债(zhài)率，便于吸引外部投资进入，利于江铃重汽(qì)进行业(yè)务重(zhòng)组(zǔ)。

　　“地(dì)主(zhǔ)家(jiā)”也没余粮

　　实际(jì)上，江(jiāng)铃汽车(chē)自身(shēn)近年(nián)来日子(zi)也不(bù)太好过。

　　从2020年-2022年间，江铃汽车分别实现营(yíng)收330.96亿元、352.21亿元和301亿元，这三年内，其实现归母净利润分别(bié)为5.51亿元、5.74亿元和9.15亿元。

　　表面上看(kàn)，盈利状况尚可。不过(guò)，在(zài)2021年(nián)和(hé)2022年这两年间，江铃汽车收到的政府扶持资金就(jiù)达到5.16亿(yì)元和9.07亿元，这几乎撑起了其当年(nián)的净(jìng)利润。而扣除非经常性损益后，江铃汽车在这两(liǎng)年(nián)的扣非(fēi)归母净利润分别为2962万元和-2.3亿元。

　　而且江铃汽车在这两年(nián)现金(jīn)流(liú)状(zhuàng)况也(yě)不佳。在2020年，其经营活(huó)动(dòng)现(xiàn)金流净额还达到36.98亿元，到(dào)了2021年即降(jiàng)至17.6亿元(yuán)，而(ér)到了(le)2022年这(zhè)一科目(mù)变(biàn)嫦娥五号发射时间地点在哪 嫦娥五号还在工作吗成了-15.19亿元。而且今(jīn)年一季度，这(zhè)一科目仍未回正，为-7.22亿元。

　　今年一季度，江铃汽车营收为75.26亿元，较(jiào)上年同期上(shàng)升(shēng)4.06％，其归母(mǔ)净利润仅为1.83亿元，较上年同期下降5.79％。

　　随着沃(wò)尔沃接盘告(gào)吹，江铃重汽这一“包(bāo)袱”仍然背在江(jiāng)铃汽车肩上。而江(ji嫦娥五号发射时间地点在哪 嫦娥五号还在工作吗āng)铃汽车此(cǐ)次也表示，江铃重汽已暂(zàn)停生(shēng)产和销售，当前主要开支为员工薪酬和设备维护等费用。“未(wèi)来公司仍将继续(xù)积极推进江(jiāng)铃重汽的(de)重组工(gōng)作，”江铃汽(qì)车方面称。

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