中共(gòng)中(zhōng)央政治局上(shàng)月末召(zhào)开会(huì)议，提出加快(kuài)推进充电桩(zhuāng)等(děng)设施建设(shè)。国常(cháng)会近(jìn)日(rì)强调(diào)，要聚焦制约新(xīn)能源汽车下乡的突出瓶颈，适度超前建设充(chōng)电基础设施(shī)。

　　中(zhōng)国(guó)充电(diàn)联盟11日发(fā)布数据(jù)显示，4月(yuè)公共充电桩数(shù)量比3月增加(jiā)6.7万台(tái)，同比增长52.0%。截至2023年4月，联盟内成员单位总计上报公共(gòng)充电桩202.5万台，其中直(zhí)流充电桩85.5万(wàn)台、交流(liú)充(chōng)电(diàn)桩116.9万台。从2022年(nián)5月到2023年4月，月均新增公共充(chōng)电桩约5.8万台(tái)。

　　二级市场上，国内充电桩(zhuāng)核心(xīn)部件(jiàn)制造商、20KW汽(qì)车(chē)充电模块(kuài)试生产的英可瑞最近三(sān)个交易日股价累计最(zuì)大涨幅39.52%；国内充(chōng)电模块领先者通合(hé)科(kē)技4月25日迄今股价累计最大涨(zhǎng)幅(fú)73.15%，今(jīn)年以来累计最大涨幅135.17%。

　　通合科技(jì)股价走势(shì)周线图

　　中信(xìn)建投许琳等人4月24日(rì)研报(bào)表示，预(yù)计(jì)2023年将是充(chōng)电桩(zhuāng)销量高增之年，预计2022、25年全球(qiú)公用充电桩增量(liàng)达88、300.8万个(gè)，复合增速51%。高(gāo)压快充+大电流水(shuǐ)冷技术(shù)带动充电模块、充(chōng)电枪/线等(děng)核心零部件(jiàn)价值量上升。

　　中信证券袁健(jiàn)聪等(děng)人(rén)5月10日研报(bào)指出(chū)，受益于(yú)充电桩(zhuāng)建设(shè)加(jiā)速及大功率(lǜ)趋势，充电模块(kuài)有望迎来量利齐升。从(cóng)需(xū)求量角度看，预计直流桩在充电桩建(jiàn)设中的占(zhàn)比以(yǐ)及单桩充电功率(lǜ)将(jiāng)进(jìn)一(yī)步提升(shēng)，进而提升充电模块的需求量。从盈利(lì)角度看，目(mù)前充(chōng)电模块单W价格已趋于(yú)稳定，产品(pǐn)从此(cǐ)前主流的(de)15/20kW向30/40kW发展，带(dài)来单品(pǐn)价值量和毛利率(lǜ)的提升。

　　据了解，充电模(mó)块是直流充电(diàn)桩最核(hé)心的部件，直接影响充电效率和充(chōng)电安全，被业内(nèi)誉为直流充(chōng)电设备的“心脏”。从成(chéng)本角度看，中信证券袁健(jiàn)聪等人(rén)在2月13日的研报(bào)中指出，在直流充电桩所需元器件构成中，充电模块成本占(zhàn)比最高，约达50%。

　　袁健聪等人(rén)表示(shì)，预计到2025年中国充电模块市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目(mù)前行业(yè)充电模(mó)块均(jūn)价在(zài)0.12元/W左右，据(jù)此预测，2025年中国充电模块市场空间约217亿元。

　　在充电桩(zhuāng)产业链的上(shàng)游，以充电模块为核心的零部件生产制造，代表(biǎo)企业有通合科技、欧(ōu)陆通(tōng)等。

　　从充(chōng)电模块及(jí)设备产业(yè)链来看，上游是生产(chǎn)设备(bèi)零部件，充电模块应用于直流(liú)充电(diàn)设备；中游是充电桩及其他充电设备生(shēng)产商(shāng)，包(bāo)括直流充(chōng)电设备生产商(shāng)和交流充电设备(bèi)生产商(shāng)；下游是运(yùn)营服务商(shāng)及(季明宇是什么电视剧名称 季明宇是叶海山吗jí)终端(duān)客户，包括换电(diàn)站、充电(diàn)站、新能源(yuán)汽车厂商及配套运营服(fú)务商(shāng)。

　　竞争格局方(fāng)面，东吴证券曾朵红在4月27日(rì)研报中表示，由于充(chōng)电模块的生(shēng)产(chǎn)技术要(yào)求(qiú)较高且(qiě)具备通信(xìn)要求，目前主要以具备(bèi)一定技术(shù)积累的充电(diàn)模块供应商（英飞源(yuán)、华为(wèi)、中兴等电(diàn)力(lì)电(diàn)源(yuán)或通讯(xùn)电(diàn)源企业）生产，但随着(zhe)充电模(mó)块价(jià)格逐渐下降(jiàng)，叠加大功率(lǜ)、智能化、网络(luò)平台化的发展趋(qū)势，充电桩厂商逐步进入充(chōng)电(diàn)模块生产(chǎn)环(huán)节，逐(zhú)步实现充电模块的自产(chǎn)自研(yán)（如特(tè)锐德旗下子公司(sī)特(tè)来电(diàn)、中(zhōng)恒电气等）。目前充(chōng)电模块市占(zhàn)率前五(wǔ)的企(qǐ)业包(bāo)括英飞源(yuán)、特来电、永联、英可(kě)瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财(cái)联社不(bù)完全(quán)统(tǒng)计，在充电模(mó)块(kuài)领域有所布局(jú)的A股上市公司包(bāo)括通(tōng)合(hé)科(kē)技、欧陆通、盛弘(hóng)股份、英可瑞和麦格米特等，具体如下：

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