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抬起一条腿对正往里怼是什么意思,一条腿抬起来

抬起一条腿对正往里怼是什么意思,一条腿抬起来 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美(měi)国太空探索技术公司(SpaceX)的“星(xīng)舰”重型运载火箭于北京时(shí)间(jiān)20日晚21时33分(fēn)许发射,升空3分钟(zhōng)后(hòu)发(fā)生(shēng)爆炸,航(háng)天器未(wèi)能(néng)成功进(jìn)入(rù)预定(dìng)轨(guǐ)道。

  马斯克曾宣称(chēng),首次(cì)发射(shè)成本约30亿(yì)美元,折合人(rén)民币206亿。换言之,马斯克和他的SpaceX花200亿(yì)请(qǐng)全世界人(rén)民看了一场烟花。不过至少(shǎo)那一刻,我们都在(zài)仰望星空(kōng)。

  人(rén)类(lèi)历史上最大火箭发(fā)射失败,但没有完全失败

  “星舰"首发(fā)无疑(yí)是举世瞩(zhǔ)目的大(dà)事,因(yīn)为这是(shì)人类历(lì)史上体积(jī)最大的运载火(huǒ)箭。它全长120米,由底部70米高、配备了33台“猛禽”发动机的“超重(zhòng)型推(tuī)进(jìn)器”和顶部(bù)50米(mǐ)高、可重复利用的飞船船舱(cāng)“星舰”组(zǔ)成——从高度上(shàng)与我(wǒ)国第一座摩天(tiān)大楼“广州白(bái)云酒(jiǔ)店”相当(dāng)。

  美国(guó)“太空(kōng)”网站称,此(cǐ)前保持“人类最大运载火箭”称号的是冷战(zhàn)期(qī)间(jiān)用于“阿(ā)波(bō)罗”登月计划的(de)美(měi)国(guó)“土(tǔ)星五号”火箭,它高约111米,可发射约130吨有效载荷进(jìn)入地球(qiú)轨道,并将约50吨(dūn)有效载荷送往月球。而据SpaceX表示,星舰能(néng)够将(jiāng)多达 150 吨(dūn)的有效载荷运送到近地轨道。

  据美国《今日物理学》月刊上的一篇文章预测:“假设发射成功,那(nà)么星舰将大幅提升(shēng)我(wǒ)们的太空能力,天体(tǐ)物理学任务(wù)的制定过程将发生质的改变……天体物理学领域的太(tài)空任务一直受到发射工(gōng)具性能(néng)的严格限制,而20年来(lái)发射(shè)工具变化不大。”

  此外马斯克还宣称,“星舰”的发射成本相(xiāng)当(dāng)低(dī),一旦相关(guān)试验取得成功,将启动规模(mó)化生产,以(yǐ)每年建造100艘的速度,打造(zào)1000艘(sōu)“星舰”组成的太空舰队,将10万(wàn)人和(hé)相(xiāng)关物资运送到火星,实现从(cóng)21世纪20年(nián)代后(hòu)期(qī)开始在火星殖民的梦想。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  宇宙和(hé)未来好像(xiàng)变得(dé)触手可(kě)及了(le)。

  不(bù)过一向高调(diào)的马斯克(kè)也(yě)说过,其发射成功率(lǜ)就像抛硬币一样,只有(yǒu) 50%。就在几天前,“星舰”首次试飞发射(shè)前约40秒(miǎo),因为助(zhù)推器加压系(xì)统(tǒng)出现问题因而(ér)延(yán)期发射。因此(cǐ)马斯(sī)克(kè)把期望值(zhí)定(dìng)得较(jiào)低,“只要不炸毁(huǐ)发射台,那么(me)我想我会认为(wèi)这是成功的。

  “星舰”升(shēng)空后不(bù)久发(fā)生了非计划性解体(tǐ),但如(rú)果(guǒ)从上述定(dìng)义看,本次(cì)首发好像也不(bù)能(néng)完全算失败。发射(shè)结束后(hòu),团队表示(shì)将继续审查(chá)数(shù)据并努(nǔ)力进(jìn)行下一次飞行测(cè)试(shì)。同(tóng)时,马斯克发推(tuī)向(xiàng)团队(duì)表示了祝贺,直言此(cǐ)次(cì)任务为几个月后的下(xià)一次(cì)测(cè)试发射吸取了教训。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克(kè)在用IT创投(tóu)手法做航天

  航天是一门风投,马斯(sī)克深谙其道(dào)

  爆炸真的不(bù)算什么,因为对于SpaceX来说,它几乎是从接连试错中成(chéng)长(zhǎng)的。

  “星舰”的升级迭代史就(jiù)是一部“连环爆炸史”。火箭的上半部分拥(yōng)有数代原型机(jī),其(qí)中不少(shǎo)在测试中直接炸毁。据(jù)都市快报梳(shū)理统计(jì),如果算上(shàng)更换材料做极(jí)限测试过程中(zhōng)爆(bào)炸(zhà)的SN7与SN7.1,从(cóng)最(zuì)早的MK1开始到SN11,星(xīng)舰原型(xíng)机已经炸了(le)10次(cì)。

  风云学会副会长陈(chén)经在文章中指(zhǐ)出(chū),马斯(sī)克是在(zài)用IT创投手法操作航天。因为IT创投圈的核心竞争力就是厚脸皮(pí)的猛吹和冒险思(sī)维主导(dǎo)——风投成功率如果有5%都(dōu)算是(shì)不错的了,所以(yǐ)业(yè)界对项(xiàng)目失败习以(yǐ)为常。

  “而SpaceX正(zhèng)是如此,在前(qián)期多次发射失(shī)败。如果按各国航(háng)天业的传(chuán)统做法(fǎ),SpaceX早就被断了经费(fèi)整(zhěng)顿队伍(wǔ)了(le)。但(dàn)是按IT项目来评(píng)估,SpaceX不断尝试失败是(shì)司空见惯的正常节奏,成(chéng)功了就是里程碑(bēi),估值提升,更多投资进来试更大的事。”

  更(gèng)大的事(shì)是指什么(me)呢?最(zuì)广为人知的就(jiù)是马(mǎ)斯克(kè)的“火星移民(mín)计划”。早在十几年前,马(mǎ)斯克就喊(hǎn)出了人(rén)类定居火(huǒ)星的豪言壮语,人类或将成(chéng)为(wèi)“多行(xíng)星物种(zhǒng)”。按照SpaceX的最初预期(qī),2022年将发射货运飞船(chuán)去(qù)火星,2024年已经可以执行(xíng)载人计划。

  目前看(kàn)来,现实与(yǔ)理想(xiǎng)仍有较大差距。不过(guò)这一块的钱景相当可观,目前太空旅行的价格从20万美元(yuán)到5500万美元不(bù)等;据预测(cè)到2030年,全球太(tài)空旅行市场规模将达到30亿美元。

  除此(cǐ)之(zhī)外(wài),马斯克还在2016年提(tí)出了“4425颗(kē)卫星(xīng)覆盖全球”的“星链(liàn)”计划。该计划旨(zhǐ)在建立覆盖全球的(de)卫星网络,为全球用户提供宽带服务(wù),后来这(zhè)个计划数值变成了42000颗。欧洲航天局太空碎片办(bàn)公室(shì)资(zī)料(liào)显示,到 2020 年 2 月,地球(qiú)轨道上大约有 5500 颗卫星。换(huàn)言之,马斯克的SpaceX要发(fā)射7倍于目(mù)前在轨卫星总量的卫星(xīng)。

  很(hěn)难评价这是否就是一种“冒险”,但目前SpaceX已经(jīng)发射了超(chāo)1000颗卫星,成(chéng)为美国最(zuì)大的(de)商业卫(wèi)星发射商之一。

  星舰将参与登月任(rèn)务,SpaceX估值近(jìn)1400亿美元

  据科技日报报道,2021年(nián)4月(yuè),美国国家航空航天局(jú)(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等公(gōng)司,成为“阿(ā)尔忒(tè)弥斯”登月计划“载人着陆(lù)器(qì)”项目的(de)唯一中标者。这(zhè)为(wèi)它(tā)获得了29.8亿(yì)美元的(de)资助(zhù),并被要(yào)求在“星(xīng)舰”基础上研制一种将宇航员从环月(yuè)轨(guǐ)道送上(shàng)月球的着陆(lù)器,美国将在时隔半个世(shì)纪之后重返月(yuè)球(qiú)。

  SpaceX在激烈竞争(zhēng)中(zhōng)脱颖而出(chū)的(de)主(zhǔ)要原因,在于(yú)其(qí)运输(shū)量(liàng)大和成本较低。星舰采用了争议较大的全(quán)箭不锈钢结构设计:相比更贵的碳纤(xiān)维,不锈(xiù)钢是(shì)重了点,所以你猜为什么会安33个“猛禽”发(fā)动机。

  “星舰”的发射成本也相当低。去年2月(yuè),在得克萨斯(sī)州博卡(kǎ)奇卡召开的“星(xīng)舰”发布会上,马斯克说:“星舰”飞船6-8小时就(jiù)可以重复使(shǐ)用,这样一天就可以(yǐ)发射(shè)3次,“超(chāo)重”助推器大约(yuē)每小时就能(néng)发射一次。“每次(cì)飞(fēi)行可(kě)能只(zhǐ)需(xū)几百(b抬起一条腿对正往里怼是什么意思,一条腿抬起来ǎi)万美元,甚至最少可(kě)能只要(yào)100万(抬起一条腿对正往里怼是什么意思,一条腿抬起来wàn)美(měi)元(yuán)。” 有一(yī)组(zǔ)可(kě)供(gōng)参考的数据是(shì),美国德(dé)尔塔IV型中型(xíng)火箭平均每次发射费用(yòng)为1.64亿(yì)美元,俄罗(luó)斯主力运载(zài)火箭联(lián)盟-FG运载火箭每次发射费用约为(wèi)5000万(wàn)美元。

  航天是一项烧钱的事业(yè),支撑SpaceX冒险的,还有其背后数轮融资。

  据美国科技媒体The Information3月报(bào)道(dào),SpaceX迎来最新一轮注(zhù)资,投资者是沙(shā)特(tè)投(tóu)资基金的一(yī)家子公(gōng)司和阿(ā)布扎(zhā)比的(de)一家投资公司,此轮融资数(shù)额达数十亿(yì)美元。据美国投资数据(jù)公司(sī)Crunchbase统计,SpaceX自成立以来(lái)已经累计融资29轮,融资(zī)总额高达98亿美(měi)元。在本(běn)轮投资过后,Spacex的(de)估值预计(jì)接近 1400 亿美元(yuán),其将成(chéng)为世界上估(gū)值最高(gāo)的私人企业之一(yī)。

  “星(xīng)舰(jiàn)”爆(bào)炸:价值200亿的“烟花”并非(fēi)完全失败(bài),马斯克在用IT创投手法做航(háng)天

  这是(shì)在为什(shén)么(me)投(tóu)资呢?

  1865年,儒勒·凡(fán)尔纳在《从地球到月球》提出了(le)发射炮弹去往月球的主意(yì);1902年,乔治(zhì)·梅里爱拍(pāi)出(chū)科幻电影开山之作《月(yuè)球旅行记(jì)》,登月的(de)幻(huàn)想变(biàn)成(chéng)了画面;59年(nián)后,美国开启载人登月的(de)阿波罗计划;1969年,阿波罗11号(hào)登月成功。

  回顾历史(shǐ),每一次(cì)的(de)想象与(yǔ)探索都弥足珍贵。

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