国(guó)v是不是国5，国v与国vl的区别是是的。

　　关(guān)于国(guó)v是不是(shì)国(guó)5，国v与国vl的(de)区(qū)别以及(jí)国v与国vl的(de)区别，国5车(chē)还能开(kāi)几年(nián)，国v是不是国6标准，国(guó)v是不是(shì)国4，国v是不是(shì)国五的意思等(děng)问题，小编将为(wèi)你整理(lǐ)以下(xià)的生活小知识：

国v是不是(shì)国5，国v与国vl的区别

　　国V中的(de)V，指代的(de)是罗马数字，代表数字五，它(tā)是欧(ōu)洲在阿拉伯数字（实际上是印度数(shù)字）传入之(zhī)前使用的一种数码，现(xiàn)在应用(yòng)较(jiào)少数(shù)字从1到10，因此国(guó)V指代的(de)是(shì)国五(wǔ)标准。

　　国五排放标准基(jī)于欧(ōu)五排放标准，其中PM值限制，国五排放标准(zhǔn)是每公里4.5毫克，而欧五排放标(biāo)准是每(měi)公里5毫克，但(dàn)京五和国五排(pái)放标准要比(bǐ)欧五排(pái)放标(biāo)准要更加严格。

　　根(gēn)据京五排(pái)放(fàng)标准征(zhēng)求意见稿(gǎo)，三(sān)种(zhǒng)污染物当中，CO的排放标准(zhǔn)依然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放标准中HC化合物的(de)限值(zhí)标准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合物中，将(jiāng)非(fēi)甲烷(wán)基碳氢化合物(NMHC)单独列了(le)出来，并且限值规(guī)定为0.068g/km(图(tú)/文/摄：太(tài)平洋汽(qì)车网李(lǐ)林伟)

　　欧洲从2009年9月1日(rì)起正式(shì)实施最新(xīn)的欧(ōu)V标准。

　　2012年(nián)，北京计划实施(shī)国V标准(zhǔn)，北京一(yī)旦(dàn)全面实施国(guó)V排放(fàng)标(biāo)准，则意味(wèi)着达不到此排放标(biāo)准(zhǔn)的(de)车型不得进京(jīng)销售。

　　扩展资料(liào)：

　　2009年5月24日，中国石(shí)化首次(cì)批量生产欧V车用柴油。

　　中(zhōng)国的国V排放标准被提上(shàng)了议事日程。

　　北(běi)京市环保局表示。

　　2012年前后，北京市机动(dòng)车(chē)排放标(biāo)准将升级为(wèi)相(xiāng)当于欧V标准的国(guó)V标(biāo)准(zhǔn)。

　　国(guó)家环四大哲学流派有哪些 四大哲学流派是什么意思保部已(yǐ)经开(kāi)始了(le)相关准备工作。

　　同时北京(jīng)将制(zhì)定与国(guó)V排放标准相适应的地方油品标(biāo)准。

　　目标(biāo)是将(jiāng)车(chē)用汽柴油的硫含量控(kòng)制在(zài)10ppm以下。

　　相应的油(yóu)品标准预计会在2012年之(zhī)前发布，主要考虑的是轻(qīng)型汽油(yóu)车和中型柴(chái)油车(chē)两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马(mǎ)数字(zì)，对应的阿拉伯(bó)数字是(shì)4，所(suǒ)以国Ⅳ是国四标准。

　　国(guó)v：国(guó)五。

　　国vi：国(guó)六。

　　罗(luó)马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉(lā)伯(bó)数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推(tuī)。

　　国(guó)iv，国v，国vi这些标准(zhǔn)都是为了控制(zhì)汽(qì)车尾(wěi)气的排放(fàng)而制定的，其中包括一氧化(huà)碳、碳氢化合物、氮氧化物(wù)、固体(tǐ)悬浮(fú)物等。

　　数字越(yuè)大，标准越严(yán)。

国V也就是国5吗？

　　是的(de)。

　　古罗马数字(zì) Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家(jiā)第(dì)五阶段(duàn)机(jī)动车污染物排放标准，即国五标准。

　　国五(wǔ)标(biāo)准(zhǔn)，相当于欧盟(méng)的欧五标准(zhǔn)，欧盟已经(jīng)从2009年(nián)起开始执行(xíng)，其对氮(dàn)氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬(xuán)浮粒子(zi)等机动车排放(fàng)物的限制更为(wèi)严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高(gāo)一(yī)次(cì)标准，单车污染(rǎn)减(jiǎn)少(shǎo)30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准是由(yóu)欧洲经济委员(yuán)会（ECE）的排放法规和欧(ōu)共体(tǐ)（EEC）的(de)排放指令共同加以(yǐ)实现的，欧共体（EEC）即是(shì)欧盟四大哲学流派有哪些 四大哲学流派是什么意思（EU）。

　　排放法规由ECE参与国自愿(yuàn)认可(kě)，排放指令是(shì)EEC或EU参与国强制实施的。

　　汽(qì)车排放(fàng)的欧洲(zhōu)法(fǎ)规（指令）标(biāo)准1992年前巳实施(shī)若干阶段，欧洲从1992年起(qǐ)开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值）、1996年起开(kāi)始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式(shì)认证和(hé)生产(chǎn)一致性(xìng)排放限值）、2000年(nián)起开始实(shí)施欧(ōu)Ⅲ（欧Ⅲ型式认(rèn)证和生产一致性(xìng)排放限值）、2005年起开(kāi)始实施(shī)欧(ōu)Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和(hé)生(shēng)产一致性排放限值）。

　　参(cān)考资料来(lái)源：百度百科-国家第五阶(jiē)段(duàn)机动车污染物排放(fàng)标准

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