4月20日港股震(zhèn)荡(dàng)，截至收盘，恒生指数涨(zhǎng)0.14％，报20396.97点，恒(héng)生科技指数(shù)跌(diē)0.09％，报4098.35点(diǎn)，国企指数涨0.09％，报6895.29点，红(hóng)筹指数跌0.75％，报4080.54点。

　　大型科(kē)技股中，阿里巴巴-SW跌0.54％，腾讯控股跌0.06％，京(jīng)东集(jí)团-SW跌0.9％，小米集团-W涨旁站巡视平行检验什么意思，平行检验包括哪些内容0.5％，网(wǎng)易-S涨旁站巡视平行检验什么意思，平行检验包括哪些内容x;'>旁站巡视平行检验什么意思，平行检验包括哪些内容1.05％，美团-W涨(zhǎng)3.54％，快手-W跌(diē)5.22％，哔哩(lī)哔哩(lī)-W跌0.73％。

　　汽车(chē)股下挫，小鹏(péng)汽车跌超8％。隔夜(yè)，汽(qì)车龙头特(tè)斯(sī)拉(lā)公布一季(jì)度财报，净利(lì)锐减20％，基本(běn)符合(hé)华尔街对其全球车(chē)辆大降(jiàng)价(jià)的后果预期；核心(xīn)汽车毛(máo)利率跌至21.1％，至少刷新两年(nián)最低，营(yíng)业利润率和整体(tǐ)毛利率逊(xùn)于预(yù)期(qī)。随着特斯(sī)拉在(zài)3月份发起价格(gé)战，国内新(xīn)能源汽车纷(fēn)纷加入降价行列。 Bernstein分(fēn)析师Toni Sacconaghi此(cǐ)前表示，许多投资者认为，特斯拉(lā)降价反(fǎn)映了(le)结(jié)构性成本优势，这将使(shǐ)其(qí)能够向竞争对(duì)手施压并(bìng)获得超大销量并主导电动汽(qì)车(chē)市场，但他(tā)认为降价(jià)已经并将削弱行业盈利能力(lì)（包括(kuò)特斯拉(lā)），但特斯拉财力(lì)雄厚，不太可能退缩。Sacconaghi表(biǎo)示，投资者面临的关键问题是，在大幅降价但商(shāng)品成本提高的(de)情况下，公(gōng)司利润率会(huì)降(jiàng)低多(duō)少。

　　中兴通讯(xùn)涨超6％，6G技(jì)术(shù)获(huò)重大突破(pò)。消(xiāo)息面上，中国航(háng)天科工二院消息，近日(rì)，二院25所在(zài)北京完成(chéng)国内(nèi)首次太赫兹轨道角动(dòng)量的实时无线(xiàn)传(chuán)输通(tōng)信实验(yàn)，利用高精度螺旋相位板天线(xiàn)在110GHz频(pín)段实现4种不同波(bō)束模态，通过4模态合成在10GHz的(de)传输带宽上完(wán)成100Gbps无线(xiàn)实(shí)时传输，最大限度提升了带(dài)宽利(lì)用率，为(wèi)我国6G通信技术发展提(tí)供重(zhòng)要(yào)保障和支撑。

　　三(sān)一国际(jì)涨超7％，5日连涨(zhǎng)近20％，市(shì)值达300亿港元(yuán)。日前公司拟收购三一(yī)石油科技，进军油气装备行业。有(yǒu)机构指出，假设三一石油今年盈利同比增长30％，此(cǐ)次收(shōu)购将提升(shēng)三(sān)一国际2023年盈利20％（年化(huà)）。值得注意(yì)的(de)是，经考虑该估值(zhí)后本(běn)次交易(yì)最(zuì)终价格确定为29.80亿(yì)元，公司(sī)折价收购石(shí)油装备(bèi)资产，体(tǐ)现(xiàn)出(chū)大股东对(duì)三一(yī)国际的(de)支持(chí)。

　　金山(shān)云涨超12％，金山(shān)办公正式发布了具(jù)备大语言模型能力的生成(chéng)式人(rén)工智能应用，暂定(dìng)代号“WPS AI”，这也是国内协同办公赛道首个类ChatGPT式应用(yòng)，今后还将持续向AIGC、阅读理解和问(wèn)答、人(rén)机交互三个方向深耕(gēng)。

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