起飞前多久停止登机，起(qǐ)飞前多久停止登(dēng)机口(kǒu)是30-60分钟的。

　　关于起飞前多(duō)久停止登机，起飞前多久停(tíng)止登机口以及起飞前(qián)多久停(tíng)止登机口，起飞前多久停止(zhǐ)值(zhí)机办(bàn)理，起(qǐ)飞前多久停止安检，起飞前20分钟能登机吗(ma)，一般飞机(jī)起飞(fēi)前多久(jiǔ)停止(zhǐ)登机等问题，小编将为你(nǐ)整理(lǐ)以下(xià)的生活小知识：

起飞(fēi)前多久停止登机，起飞前多(duō)久停止(zhǐ)登(dēng)机口

　　30-60分钟。

　　国(guó)内航班在(zài)飞机起飞前30分钟将停止(zhǐ)办理乘(chéng)机手续，不能再换取(qǔ)登机(jī)牌；

　　国(guó)际航班值机柜台截止(zhǐ)办理手续的时间为航(háng)班起飞前30-60分(fēn)钟不等(děng)，各航空公司(sī)具体规定(dìng)不同。

　　为保证航(háng)班安全正点起飞(fēi)，在有限的30分钟里，旅客要经过安全检查(chá)，在登(dēng)机(jī)口接受服务(wù)人员(yuán)查验核对登机牌，清点人(rén)物；

　　配载人员要完成飞机平衡(héng)配制；

　　还(hái)有货物、行李(lǐ)装(zhuāng)舱(cāng)、餐食配送、廊桥(qiáo)/客(kè)梯车撤离、飞机滑(huá)行、起(qǐ)飞前(qián)的准(zhǔn)备等一系列保障工作都(dōu)要(yào)求按(àn)时完成(chéng)。

　　因此在此过程(chéng)中再加(jiā)入晚到(dào)旅客，工(gōng)作时间就非常(cháng)紧张甚至会(huì)影(yǐng)响飞机(jī)正点起(qǐ)飞。

　　如果(guǒ)办理了晚到的旅客，将使整个保障链条被打(dǎ)乱，不仅配载要重(zhòng)新调整航班重(zhòng)心、打印舱单并送到(dào)飞机上；

　　行李装卸(xiè)部(bù)门(mén)可能要申(shēn)请重开货(huò)舱门，上传送带车，将晚到行李装到货(huò)舱(cāng)里(lǐ)；

　　还有其他地面保障部门当中如有任何一(yī)个环节(jié)来不及都会导(dǎo)致(zhì)航班延误。

办(bàn)理登机(jī)牌有哪些方(fāng)式

　　我们最常用的方(fāng)式就(jiù)是直(zhí)接去机场值机柜台(tái)换领(lǐng)，持身份证(zhèng)或其他(tā)有效身份证件到柜台办理，一(yī)般国(guó)内航班(bān)起飞前90分钟就(jiù)开始办理了。

　　但是如果(guǒ)我们时间有点紧的(de)话(huà)，还可(kě)以用航(háng)空公司(sī)开通的网上值机业(yè)务来办理(lǐ)了，可以在飞(fēi)机起飞前24小时登录(lù)航空公司官(guān)方网(wǎng)站的(de)网上值(zhí)机(jī)系统自己打印登机牌。

　　另外我们还可以在机场候机大厅通过自助值(zhí)机设备来通(tōng)过机器换领登机牌。

飞机起飞前为(wèi)什(shén)么(me)提前停止换登(dēng)机牌(pái)

　　为保证航班安全正点起飞(fēi)，在有限的(de)30分钟里(lǐ)，旅(lǚ)客要经过(guò)安全检查，在登(dēng)机口接受服务人员查验核对登机牌(pái)，清点人物；

　　配载(zài)人员要完成飞机(jī)平衡配制；

　　还有货物(wù)、行李装舱、餐食配送、廊桥(qiáo)/客(kè)梯车(chē)撤离、飞机滑行(xíng)、起飞前的准(zhǔn)备等一(yī)系列保(bǎo)障工作都要求按时完成。

　　因(yīn)此在(zài)此过程中(zhōng)再加入晚(wǎn)到(dào)旅(lǚ)客，工作(zuò)时间就(jiù)非常紧张甚(shèn)至会影响飞机正点起飞。

　　如果办理了晚到的(de)旅客，将使(shǐ)整个保(bǎo)障链(liàn)条被(bèi)打(dǎ)乱，不仅配(pèi)载(zài)要(yào)重(zhòng)新调整航班重心、打印舱单(dān)并送到飞机上；

　　行李装卸部门(mén)可能要申请重(zhòng)开货舱(cāng)门，上传送带车，将晚(wǎn)到行李(lǐ)装(zhuāng)到(dào)货舱里；

　　还(hái)有其(qí)他(tā)地面(miàn)清朝八王之乱是哪八王，西晋八王之乱是哪八王保障部(bù)门当中如有(yǒu)任何(hé)一个环(huán)节(jié)来不及(jí)都会导致(zhì)航(háng)班延(yán)误。

没有在规定时间换登机牌怎么办

　　改签或(huò)退票。

　　误机旅客至迟应(yīng)在该航班(bān)离站后的(de)次日中午12时（含）以前，到乘机机场的承运人乘机登记处、承运人售票处或承运(yùn)人地(dì)面服务代理(lǐ)人售(shòu)票(piào)处办理误机确认。

　　1.已办理误机确认的旅客，如要求改乘后续(xù)航班(bān)，可在上(shàng)述(shù)地点或原购票地点(diǎn)办理变更手续，承运人(rén)应(yīng)在航班有可利用座(zuò)位的(de)条件(jiàn)下予以办理，免收误机(jī)费一次；

　　但(dàn)持有的(de)机票如在航(háng)班规定离站(zhàn)时间前72小(xiǎo)时以(yǐ)内变更过航班、日期(qī)，旅客(kè)应交付客票(piào)价5%的(de)误机费(fèi)。

　　2.未办理误机确(què)认的旅客，如(rú)果要(yào)求继续旅行(xíng)，应交付客票(piào)价20%的误机(jī)费(fèi)。

　　旅客误机(jī)变更后，如果要求(qiú)再次改变航(háng)班、日(rì)期，应交付客票价50%的变更手续费(fèi)。

　　旅客(kè)误机(jī)或误机(jī)变(biàn)更后，如(rú)果(guǒ)要求改变承运人，按自愿退票的规定办理(lǐ)，应交付(fù)客票价(jià)50%的(de)误机费(fèi)。

　　旅客误机(jī)或(huò)误机变(biàn)更后，如果要求退(tuì)票，也按自(zì)愿(yuàn)退票(piào)规定办清朝八王之乱是哪八王，西晋八王之乱是哪八王理，应交付客(kè)票价(jià)50%的误机(jī)费。

飞(fēi)机起飞前多(duō)久(jiǔ)停止登(dēng)机？

　　20分钟。

　　一般来说(shuō)飞机是在起飞前(qián)的半个小时左右就会开始登(dēng)机，至于停(tíng)止登机的(de)时间，不同(tóng)的航班，不(bù)同的航空公司(sī)的规定(dìng)可能是会有差异(yì)的，大多数都是在飞机(jī)起(qǐ)飞(fēi)前的20分钟左右(yòu)就会停止登(dēng)机，然后飞(fēi)机的舱门就会(huì)关闭。

　　国内的航班一般来说是(shì)在(zài)飞机起飞前的30~45分钟左右，就会停止办理登机手(shǒu)续的，如果是国际航班，大(dà)多(duō)数(shù)情况下是(shì)在飞机起飞前的45~60分(fēn)钟(zhōng)左右就会停(tíng)止办(bàn)理登(dēng)记手续，所以乘客需要提前到(dào)达机场，先办理登机手(shǒu)续。

　　一般(bān)来(lái)说，国内的航班需要提前两个小时左右到达机(jī)场，时(shí)间比较充(chōng)足，基本(běn)上(shàng)在(zài)飞机起飞前的一个半小时左右就可以办理登机(jī)手续了。

　　拿到(dào)登(dēng)机(jī)牌(pái)之后，还需要再(zài)过安(ān)检，安全检查也是需要(yào)排队的(de)，需要浪费一定的时间，过了安检之后才可以前往登机口等候上飞机。

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