国产大飞(fēi)机(jī)来了！

　　5月28日，东航C919首个(gè)商业航班即将启航，而5月(yuè)29日(rì)开始，东航C919也将在上海-成都开(kāi)启往返航班，昨(zuó)晚（5月26日(rì)）已开放(fàng氯化钾相对原子质量是多少，)售票。

　　由(yóu)于本(běn)次(cì)商业首航采取邀请制，也(yě)意味(wèi)着大部(bù)分(fēn)旅客无(wú)法(fǎ)现场经历(lì)中国航空(kōng)史(shǐ)上的“历(lì)史(shǐ)性时刻”。不过，多位(wèi)旅客均(jūn)已(yǐ)预订C919 5月29日(rì)之后(hòu)的(de)航班，希望能体验(yàn)国产大飞机的魅力。

　　票价已飙升到1857元氯化钾相对原子质量是多少，

　　5月28日，东航C919首个商业航班(bān)将于当天10：45分从上海(hǎi)虹桥机场出发，2小时25分钟(zhōng)后降落北京(jīng)首都机场。

　　值得注意的是，这趟深(shēn)具(jù)历史(shǐ)意义的商业(yè)首航(háng)并未完全向公众开售。早在去年12月(yuè)，东航接收首(shǒu)架C919后不久，即举办了“首(shǒu)航幸运会员(yuán)征集活(huó)动”，从报名的会氯化钾相对原子质量是多少，员(yuán)中抽(chōu)取“幸运会员”。今年(nián)5月(yuè)26日，不少(shǎo)参与活动的旅客(kè)表示接到东航客服(fú)的入选电话，并顺利购买首航机票(piào)。

　　5月(yuè)26日，东(dōng)航全面(miàn)开售C919机票(piào)。而5月29日上海飞成都的C919航班，经济舱价格初始(shǐ)定为919元，也(yě)与C919飞机相对应。

　　而首(shǒu)航次(cì)日（5月29日）的(de)上海-成都(dōu)机票(piào)也瞬间遭“抢(qiǎng)空”。据中证报报道(dào)，截至(zhì)5月26日(rì)晚(wǎn)21:20，该航线上(shàng)各(gè)平台(tái)919元的机票已经(jīng)售罄。

　　时代财经从(cóng)社(shè)交平台上看到，5月26日晚9点(diǎn)半左右，已(yǐ)有网友晒出5月29日往返上海-成(chéng)都的C919机票，并激动表(biǎo)示，“老板(bǎn)批假了，冲(chōng)！”

　　旅客(kè)王先生长期从事飞机估值工作，也(yě)一直关(guān)注着国产大飞机的进展。不过，他(tā)既错过了首航会员报名(míng)，也错过(guò)了(le)抢票，只能感叹“无缘(yuán)”。5月27日(rì)一早，王先生表示(shì)，“一直(zhí)在东航App上刷新(xīn)，希望能购得其他(tā)旅客的退票。”

　　5月(yuè)27日(rì)上午8点许，王先生终于顺利(lì)购得5月29日当天往返上海(hǎi)-成都(dōu)的(de)两张C919机票。“合共花了(le)3000余元，略贵，但这是情怀(huái)啊。”王先(xiān)生告诉时(shí)代财(cái)经，因工作调动，他目(mù)前(qián)在公(gōng)司已不负责航空板块业务，不过他表示，退出前的最(zuì)后一项工作(zuò)是(shì)推动所在机构与(yǔ)中国商飞的合作，他笑言（这次抢到机票(piào)）是“真爱(ài)无(wú)敌”。

　　5月27日上午11点许(xǔ)，时代(dài)财经从东航App上(shàng)发现，目前该航(háng)线（5月29日上(shàng)海(hǎi)-成都）尚(shàng)有5张(zhāng)经济舱余票(piào)，不过票(piào)价已飙升到1857元(yuán)。

　　不过，若不急于(yú)首航的这两天，旅(lǚ)客亦可在其后(hòu)一个(gè)月(yuè)“尝(cháng)鲜”搭乘到C919。

　　时代财(cái)经(jīng)发(fā)现(xiàn)，5月29日至6月(yuè)30日，东航(háng)C919每天均(jūn)会在上(shàng)海虹桥机(jī)场与成都双流(liú)机场之间往(wǎng)返，出发时间也较为固定(dìng)，上海-成(chéng)都为(wèi)每天8:10分出发，成都-上(shàng)海则每天(tiān)12:30分出(chū)发。票价方(fāng)面，除节假(jiǎ)日外，经(jīng)济舱大部分为940元(yuán)（不含(hán)税）起。

　　小紫是一位航空爱好者，经常在社交(jiāo)平台上(shàng)转发(fā)极光(guāng)、航空(kōng)、航天(tiān)等(děng)内容(róng)。5月(yuè)26日，她在售票App上确认了(le)C919航班信息后，购(gòu)买(mǎi)了6月2日-4日上海-成都的往返机票。

　　“一直和(hé)飞机结缘，这次(cì)搭乘C919去程公务舱(cāng)花(huā)了1600块，返程经济舱花了(le)1000多块，想（公务舱、经济舱）都(dōu)体验一(yī)下，”小紫告诉(sù)时(shí)代财经(jīng)。恰逢(féng)周(zhōu)末(mò)，她认(rèn)为票(piào)价尚算合(hé)理，此前她就曾期待(dài)7月(yuè)能买到一张“九妹”的机(jī)票(piào)，作为自(zì)己的生日礼物(wù)。

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