东航373.86亿，国航386.19亿(yì)，南航326.83亿(yì)，这可不(bù)是他(tā)们(men)的营(yíng)收哈~在过去的2022年(nián)，这三大国(guó)有航(háng)司共亏损朵朵野花什么微风在田野里什么 朵朵野花迎着微风在田野里翩翩起舞是拟人句吗超(chāo)千亿元(yuán)！

　　不(bù)过，春秋航空虽然是(shì)一家(jiā)低价(jià)航空，但人家在(zài)2021年国(guó)内民航业(yè)整(zhěng)体亏损842个亿的时候，不但不亏钱(qián)，还(hái)不声不响的赚了3911万元，成(chéng)为当(dāng)年唯一一家盈(yíng)利(lì)的上市航司。

　　你就说，明明是一家低(dī)价航空，怎么做到别人亏钱它(tā)还赚钱的(de)？是(shì)凭它连杯水都不提(tí)供(gōng)？还(hái)是凭(pín朵朵野花什么微风在田野里什么 朵朵野花迎着微风在田野里翩翩起舞是拟人句吗g)它位置(zhì)窄(zhǎi)，腿(tuǐ)都不好放？虽说是天怒人怨的，但春(chūn)秋(qiū)航空能吊打(dǎ)同行，人家靠(kào)的是(shì)这(zhè)两招祖传秘诀！

　　首先第一招：低价引流，附(fù)加(jiā)消费。

　　你(nǐ)看，春秋它时(shí)不时把(bǎ)机票压到(dào)199,299！大(dà)多时(shí)候，春秋(qiū)航空同一时间的价格普遍会(huì)比其他(tā)航司便(biàn)宜，甚(shèn)至便宜几百块(kuài)钱。也就是因为(wèi)这(zhè)低价(jià)，春秋航空的直(zhí)销比例高达96.7％，直接把营销费用给节省了。你看它的售费用率只有2.22％，比三大(dà)航低(dī)了2-4倍(bèi)不止。

　　但是，机票价格打这么低(dī)，怎么保证自己(jǐ)的利润呢？春秋(qiū)可太会(huì)了(le)，我搞附加消费啊(a)！

　　如果(guǒ)你(nǐ)乘坐(zuò)春秋航空时行李托运(yùn)的价格超过机票的价格，那是(shì)太(tài)正(zhèng)常不(bù)过了。因为春秋只提供(gōng)7KG的行李额度(dù)，没超过10KG托(tuō)运收费300,10KG以(yǐ)上(shàng)500。你不带行李(lǐ)，人家节省燃油费(fèi)，你带行李，人家赚了(le)托运费，怎么都不亏~

　　还(hái)有，在(zài)飞机上你要是想吃个饭，不好(hǎo)意思，得掏钱(qián)！想喝杯(bēi)饮(yǐn)料，得掏(tāo)钱；冷了(le)想要条毯子，还是得掏(tāo)钱(qián)；甚至你(nǐ)还有可能看到空姐推着(zhe)小(xiǎo)车车(chē)向你推销面(miàn)膜丝巾披(pī)肩(jiān)……就是说，机票是便宜，但你一(yī)上飞机，哪哪都要掏钱。这就是(shì)春秋航(háng)空的(de)终极致富密(mì)码，主打的就(jiù)是一个字：抠。

　　当(dāng)然(rán)，这省下来的都是小(xiǎo)钱，春秋(qiū)不过(guò)冬还(hái)得靠第二招：短(duǎn)途直(zhí)航，提高使用率。这(zhè)也是为(wèi)什(shén)么在疫情(qíng)笼罩(zhào)的2021年，别人亏损几百亿(yì)，春(chūn)秋反而还(hái)赚钱了。

　　为(wèi)了(le)实现薄利多销，春秋(qiū)把大量(liàng)航线改成短(duǎn)途高频的直航，这(zhè)样(yàng)就可(kě)以用高密度排班来提高飞机的日使(shǐ)用率。也就是说，只要(yào)飞不死，我就(jiù)往死(sǐ)里飞。别家的飞机一天飞 4-5 次，我一天(tiān)飞(fēi) 8 次(cì)，别家的(de)飞机一天飞10个小时(shí)，我一(yī)天(tiān)飞12个小时。所以在过去的三年里(lǐ)，春秋(qiū)航空的(de)客座率和飞(fēi)机日利用率(lǜ)都高(gāo)于三(sān)大航。

　　对(duì)于春秋来说，在(zài)保(bǎo)证成(chéng)本的基(jī)础上(shàng)，我能多卖一张是(shì)一张，要是民航允许(xǔ)的话，我连站票(piào)都卖。

　　而且，你会发(fā)现春秋大部分航线都是来往(wǎng)二三线城(chéng)市，为什么？因(yīn)为(wèi)非核心城市可以(yǐ)获得较高的财政补贴，这个也(yě)是春(chūn)秋(qiū)赚钱(qián)的门路。我们看到2021年(nián)它的净利润为3911万，这其中就少(shǎo)不了补(bǔ)贴的帮助，如果减去(qù)这一块的话，春秋的亏损(sǔn)可是达(dá)到1.1亿呢~

　　不过(guò)，走廉价路线的这些(xiē)年，春秋的(de)差评是真不少。创始人王正华有一句(jù)名(míng)言：钱一半是赚的，一半(bàn)是(shì)省(shěng)的，春秋(qiū)也的确(què)做到了。但现在航班逐渐(jiàn)恢复(fù)，也有(yǒu)越来越(yuè)多(duō)的廉(lián)价航空正在崛起，比如吉祥航空、九元航空等，秋(qiū)香(xiāng)觉得啊，要是(shì)春(chūn)秋还继(jì)续(xù)走(zǒu)之前的老路，搞得春秋成为大家无(wú)奈之后的选择(zé)，那还能走远吗？

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