区位条件(jiàn)要从(cóng)哪些(xiē)方面分析学校，区位条件要从哪些方面分析出来是影响区(qū)位(wèi)的(de)因素大体分为自然因素和(hé)人文因(yīn)素(sù)两个(gè)方(fāng)面的。

　　关于区位条件要从哪些方(fāng)面分析学校，区位条件要从(cóng)哪些方面分析出来以及区位(wèi)条件要从(cóng)哪些方面分(fēn)析学校(xiào)，区位因素(sù)答题模板，区位条件要从哪些方(fāng)面分析出来(lái)，区位条件要从哪些方面(miàn)分(fēn)析的，区位条件有(yǒu)哪些方面等问题，小编将(jiāng)为你(nǐ)整理以下知识：

区(qū)位(wèi)条件要从哪些方面分析学(xué)校，区位条件要从哪些方面分(fēn)析出来

　　区位分析时要把握好这两个(gè)方面，深入分析各要素与所要分析的地理事物的联系，再抓(zhuā)主要(yào)方面重(zhòng)点进行分析。

　　什么是区位条件(jiàn)区位条件(jiàn)，即区位(wèi)本身具有的条件、特点、属性、资(zī)质(zhì)。

　　其构成因素主(zhǔ)要包括：自然资源

　　影响区位的(de)因(yīn)素大体分为自然因素和人文(wén)因素两个方(fāng)面。

　　区位分析时要把握好这两个方面，深(shēn)入分析各要素与所要(yào)分析(xī)的(de)地理事物的联系(xì)，再抓(zhuā)主要方面重点进行分析(xī)。

　　区位条件，即区位本身具(jù)有的条件、特点、属性、资质。

　　其(qí)构成因素主要包括：自然资源、地理位置，以(yǐ)及社(shè)会、经济、科技、管理、政治、文化、教(jiào)育(yù)、旅游等(děng)方面，区位(wèi)优势是一个综合性概念，单(dān)项优势往往(wǎng)难以形(xíng)成(chéng)区位优势。

　　一个地(dì)区的区位优势主(zhǔ)要(yào)就是由自然(rán)资源、劳力(lì)、工业聚集、地(dì)理位置、交通等(děng)决定。

　　同时区位优势也(yě)是一个发展的(de)概(gài)念，随着(zhe)有(yǒu)关条(tiáo)件的(de)变化而变化(huà)。

　　区位因素，是指(zhǐ)影响区位(wèi)主体分布(bù)的原(yuán)因。

　　对区(qū)位(wèi)主体的区位给(gěi)予大(dà)的影响因(yīn)子是(shì)主要因(yīn)子，相反影响比(bǐ)较(jiào)小的为(wèi)次要因子。

　　因为不同场所具有不同(tóng)的属性(xìng)或(huò)资质，即区位条件。

　　一、农业区位因素分析

　　1.自然因素地形：

　　地形为平原或三角(jiǎo)洲，或地势低平(píng)或地形(xíng)平(píng)坦(tǎn)开阔

　　数(shù)量：地广人稀土地广阔，土地租(zū)金低(dī)

　　气候：是×气候，（雨热同期、光(guāng)热水组合好，日照充(chōng)足、昼夜温(wēn)差大）

　　水(shuǐ)源：临(lín)近水(shuǐ)源（河流或冰川融水区），水源充足，灌溉便利

　　土(tǔ)壤：是×土壤，土壤肥(féi)沃深厚或土(tǔ)壤较肥沃

　　2.人文因(yīn)素(sù)

　　市场：该地区人口稠密或工矿业(yè)发达或城市较(jiào)多，市场广阔(kuò)（对商品农业(yè)影响(xiǎng)大沪上两支花暗指谁 沪上两支花是哪两家）

　　交(jiāo)通：临(lín)近河或湖，水陆(lù)（海陆）交通(tōng)便利或(huò)河流交汇处，内(nèi)河(hé)航运(yùn)发达（对商品农业(yè)影响大）

　　政策：国家政策的支持(chí)（扶持、鼓励）

　　科技(jì)：科技(jì)水(shuǐ)平(píng)高或(huò)科技发达

　　劳动力：人口稠密，劳动力丰富，劳动力工资低

　　工业基础：工业发达(dá)，工业基础雄厚

　　3.自(zì)然对(duì)农业的不利的区位因素

　　洪涝(lào)、干旱、台风(fēng)、春季低温、寒(hán)潮(cháo)等气象灾害；

　　热量、光(guāng)照、水源、土壤肥(féi)力等不足，酸碱度(dù)偏高

　　二、工业区(qū)位因素分析

　　1.自(zì)然(rán)因素

　　原料：临近某原(yuán)料(liào)产地，原料充足──原料指向型工业

　　能(néng)源：临(lín)近某(mǒu)能(néng)源(yuán)产地（如煤、石油、天然(rán)气、水能(néng)、风(fēng)能…），能源充(chōng)足─动力指向型

　　土地：土地(dì)平坦开阔(kuò)，利于建厂

　　水源：临近河流、湖泊或降水多，水源充足

　　2.经济因(yīn)素

　　市场：人口(kǒu)稠密或(huò)人(rén)口密集(jí)，市场(chǎng)广阔（对(duì)市(shì)场指向工业(yè)更明显）

　　交通：临海或海港、临河湖或(huò)河流交汇处、临铁路高速公路或航空港(gǎng)，交通(tōng)便(biàn)利

　　劳动力：人口稠(chóu)密(mì)，劳(láo)动力(lì)资源丰(fēng)富──劳动密集(jí)型工业(yè)

　　技术：科教发达或临近高等院校或科研院(yuàn)所(suǒ)，劳动(dòng)力素质(zhì)高(gāo)──技术密集型

　　农业(yè)基础：临(lín)近商(shāng)品粮基(jī)地或农业(yè)产区，农业(yè)基础(chǔ)雄厚(hòu)或农业发达

　　3.社(shè)会因素

　　国(guó)家政策：国家政(zhèng)策的扶持(chí)、鼓励，国家政(zhèng)策(cè)变化（解决(jué)就(jiù)业的(de)工厂设(shè)在(zài)不盈利的(de)区(qū)位；

　　为(wèi)缩小经济差距进(jìn)行(xíng)的西(xī)部大开发）

　　国防(fáng)安全：某时期(qī)国防需(xū)要

　　个人行(xíng)为（或偏(piān)好(hǎo)）：如海外华人、华(huá)侨(qiáo)的投资(zī)

　　工业惯性：考虑搬迁费用或(huò)政(zhèng)府的(de)影响(xiǎng)或出(chū)于对当地经济的考虑(lǜ)等

　　4.环境因素(sù)

　　风向：严重污染大(dà)气(qì)的工厂，应(yīng)该在城市主导风向(xiàng)的下风口地带(dài)，或者(zhě)在主导风向的垂直两(liǎng)侧选(xuǎn)择厂址；

　　在季风区，布置在当地(dì)最小风频的风向(xiàng)的(de)上风地带

　　水源(yuán)：有废水排放的工厂应布局(jú)在(zài)远离(lí)水(shuǐ)源地或远离河流上游区；

　　自来水厂布局(jú)在居民区(qū)的水源地上(shàng)游或(huò)河流上游地(dì)区

　　距离居民区、农田的(de)远近：占(zhàn)地(dì)面(miàn)积小无污染的工业(yè)，布局在(zài)城区；

　　用地规模较大(dà)、污染(rǎn)较(jiào)轻的(de)工(gōng)业可布局(jú)在(zài)城(chéng)市(shì)的边缘或近郊地区；

　　严(yán)重污染难(nán)以治理的(de)大型(xíng)企业，宜布局(jú)在(zài)远离市区的远郊或郊外

　　生态环(huán)境：工业布局应远离生态环境脆弱地区

　　三(sān)、城市区位因素(sù)分析

　　1.自然因素(sù)

　　地形：地形平(píng)坦(tǎn)开阔

　　气候：是什么(me)气候，降水适度，气温适中

　　河流：临河：①运输功能：河流(liú)交汇点(diǎn)、过河点、河口、河运的起点(diǎn)或(huò)终点，交通便利②供水功能：临近(jìn)河流，水源充足或丰富

　　2.社(shè)会经济(jì)因素(sù)

　　自然资源：判读图中某地是(shì)否有某种自然资源(yuán)或临近某种自(zì)然资源

　　交通：由地(dì)图判读(dú)图中某地是(shì)否(fǒu)临铁(tiě)路、公路或高速公路、港口或码(mǎ)头、以(yǐ)及多种交通(tōng)方式(shì)的(de)交(jiāo)汇处，交(jiāo)通便利

　　农(nóng)业基础：本地(dì)农业基础(chǔ)雄厚，提(tí)供(gōng)丰富的农副产品。

　　其他因素(sù)：①是否是政(zhèng)治(zhì)、宗教、军事中心②是否是旅游(yóu)、科(kē)技中心（新因素）

　　四、交通线区(qū)位因素(sù)分(fēn)析(xī)

　　1.自然因素

　　地形地质：

　　①平原：限制少，少(shǎo)占(zhàn)好地(dì)，处(chù)理(lǐ)好与农(nóng)田水利建设、城镇(zhèn)发展的关系

　　②山(shān)地：尽量沿等高(gāo)线修(xiū)筑，尽量避(bì)开地形地质复(fù)杂(zá)的地区（隧道避开断层(céng)，陡(dǒu)坡上修成“之”字(zì)型弯曲或开(kāi)凿隧道）

　　水(shuǐ)文：避开(kāi)沼(zhǎo)泽地，尽量避免跨(kuà)越河流，减少桥梁总长度、投资、施工量

　　气候：注意暴雨、大风(fēng)等出现(xiàn)的强度和频率，冻(dòng)土、积雪(xuě)的深度，桥(qiáo)涵孔(kǒng)径(jìng)大(dà)小、路(lù)基高度都(dōu)需要根据当(dāng)地(dì)暴雨强(qiáng)度来设计

　　2.经济因素

　　⑴合理布局交(jiāo)通运输(shū)，促进沿线经济发(fā)展

　　⑵铁路、公路国道线基本方向以(yǐ)直达为主(zhǔ)，并适当照顾沿线重要(yào)经济点，通过城市时应从城市(shì)边(biān)缘经(jīng)过（减轻对市内交通的(de)影响）

　　⑶省道等地方性公路(lù)，则以(yǐ)满足地(dì)方经济发展(zhǎn)和(hé)居民(mín)需要为(wèi)主，可(kě)以通过(guò)当地(dì)的居民(mín)点(diǎn)、车(chē)站、码头等(děng)

　　3.社会因素

　　①巩(gǒng)固国(guó)防(fáng)、加强(qiáng)民族团结、促进少数民族(zú)地区或革(gé)命(mìng)老区经济发展

　　②促进资源的开发、带动沿线经济的发(fā)展(zhǎn)

　　③国境铁路(lù)、公路(lù)、高速公路有(yǒu)促(cù)进对外贸易的发(fā)展（发展边(biān)境贸易）

　　五、交通运输网中点(diǎn)的区位因素分析(xī)

　　（一）港口的区位(wèi)

　　1.自然(rán)条件

　　水域条件（航(háng)行(xíng)条件）：等深线密──江(jiāng)阔水深，空间大，便于航行和停泊，冰期短(duǎn)或(huò)无冰(bīng)期。

　　港湾：避风浪

　　陆(lù)域条件（筑港(gǎng)条件）：平原或(huò)三角洲──地形(xíng)平坦，坡度适当，地质稳(wěn)定(dìng)，抛(pāo)锚空间(jiān)大

　　2.社会(huì)经(jīng)济条件

　　经济腹地：（港口服(fú)务的区域）经济发(fā)达，辐射范围(wéi)大(dà)，客货集散量(liàng)大（影(yǐng)响港口的兴衰）

　　城市(shì)依托(tuō)：单一大(dà)城市或(huò)某(mǒu)个城市群(qún)为依(yī)托，为港口提供(gōng)人、财(cái)、物(wù)的优势(shì)

　　国(guó)家政策：政(zhèng)策支持，如自由(yóu)贸易港，对外开放港

　　（二(èr)）汽车站的(de)区位

　　汽车(chē)站(zhàn)区位选择(zé)的总原则是能够最大限(xiàn)度地方便旅(lǚ)客，即(jí)：①路宽，与市内外交(jiāo)通联系(xì)方便；

　　②地形平坦面积较大；

　　③工程量。

　　（三）航空(kōng)港的(de)区位

　　1.自然(rán)条件(jiàn)

　　地形：平坦开阔、坡度适当，保证(zhèng)排水

　　地质：有良好的(de)地质条件，地基要稳(wěn)，坚实

　　气候：少云雾、大风、暴雨天气日数

　　2.社(shè)会(huì)经济因(yīn)素

　　交通：要与市内有便(biàn)利(lì)的交通联(lián)系

　　经济：要建在经济发达的地区

　　六、水电站的(de)区位(wèi)分析

　　水量：与气候(hòu)、干湿地区(qū)、河流(liú)的补给、流域面积(jī)或集水区域有关（由河(hé)流的(de)位置判读(dú)）

　　落差：与穿越等高线有(yǒu)关或位于地势阶(jiē)梯过渡(dù)处

　　具体开(kāi)发：与地质(zhì)、地貌（在(zài)地形图上一般位于峡谷，为(wèi)了(le)减(jiǎn)少投资和工程量；

　　地基要稳、坚实，少(shǎo)地(dì)质灾(zāi)害；

　　与水库选址相同）有(yǒu)关。

　　七、水库(kù)坝址的区位选(xuǎn)择

　　1.选在河流较窄处或盆地、洼(wā)地的出口──原(yuán)因：峡谷(gǔ)工程量小，工(gōng)程造(zào)价(jià)低；

　　盆地、洼地地形建水(shuǐ)库(kù)库容量大

　　2.选在(zài)地(dì)质(zhì)条(tiáo)件(jiàn)较(jiào)好的(de)地方，尽(jǐn)量避开断层、喀斯特(tè)地貌(mào)等──原因(yīn)：防止诱(yòu)发地(dì)震、滑坡

　　3.考(kǎo)虑占地搬迁状沪上两支花暗指谁 沪上两支花是哪两家况，尽(jǐn)量少(shǎo)淹没良(liáng)田和村庄

　　八、卫星(xīng)发(fā)射基地(dì)的区位分析

　　1.自然因素(sù)

　　气象条件：天气晴朗(lǎng)，大气透明度好，便于对卫星(xīng)跟(gēn)踪观察

　　初速度：地球(qiú)自转的速(sù)度──纬度(dù)低，初速度大（如建设中的(de)海(hǎi)南卫星发射(shè)场(chǎng)）；

　　纬(wěi)度高，初速度小。

　　同一纬度，地(dì)势高，初速度大，初速度大有利于(yú)降低发射(shè)初(chū)速度（也与能源有关）

　　地形：地(dì)形(xíng)开阔，便于对卫星(xīng)的跟踪(zōng)观察。

　　能(néng)源：向东(dōng)发射，节约能源

　　2.人(rén)文(wén)因素(sù)

　　人口密度(dù)：地(dì)广(guǎng)人稀(xī)或人烟(yān)稀少(shǎo)，不干扰居民生(shēng)活(huó)

　　交通便利：我国的四个(gè)航天基地都便利

　　国防安全：如西昌最突出

　　航天工业基础较好：如太原

　　九、卫星着陆基(jī)地(dì)的区位分析

　　气象条件：天气晴朗，大气(qì)透明度高，便于对航天器的跟踪观察。

　　地形条件：地形平(píng)坦、开阔，少河流(liú)峡谷，有(yǒu)利(lì)于航天器(qì)或航天员的安(ān)全(quán)和(hé)便于目标搜寻

　　人(rén)口密(mì)度：地(dì)广人稀或人烟稀少(shǎo)，不(bù)干(gàn)扰居民生(shēng)活

　　十、发展海洋水产业(yè)的区(qū)位分(fēn)析

　　1.大陆架宽、浅，水温适(shì)宜，阳光充足，有利于生物光合(hé)作(zuò)用(yòng)

　　2.入海河流或(huò)径(jìng)流带(dài)来丰富(fù)的有机质和营养盐类

　　3.寒、暖(nuǎn)流(liú)交汇(huì)，海(hǎi)水发(fā)生搅(jiǎo)动(dòng)或冬季(jì)海水上(shàng)泛，营养盐类丰富

　　十一(yī)、商(shāng)业(yè)街的区位(wèi)分析

　　市场最优：城市几(jǐ)何中心，商业活动范围大──一般以零售为主

　　交通最优：市区环路或高(gāo)速公路边缘(yuán)或街角处(chù)，交(jiāo)通(tōng)便利──一般(bān)以批发为主(zhǔ)

　　商业小(xiǎo)区：便民最优──建在居民住宅(zhái)区(qū)内，由多种营业点组成

区位条件要从哪些方面分析学校

　　地(dì)理位置优越，交通(tōng)运(yùn)输便利，通(tōng)达度好。

　　1、基础设施建设(shè)完善：教学楼，寝室楼，餐厅楼，悉衫改(gǎi)超市，大操塌派场布置合理。

　　寝室里空调，风扇齐全，供水供电及时；餐(cān)厅饭菜物美价廉，口味好。

　　2、大(dà)操场(chǎng)绿(lǜ)树成荫，篮球场(chǎng)，足球(qiú)场，乒乓球台设睁(zhēng)判计合理，环境质(zhì)量好。

　　3、学校里教授，研究生，高级(jí)教师多，全部(bù)是本科(kē)以(yǐ)上学(xué)历，教学水(shuǐ)平高，经验(yàn)丰富，管(guǎn)理先进，现代(dài)化设(shè)备丰富(fù)。

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