机长工资一般(bān)是多少钱(qián)一个月，机长工资多少(shǎo)钱一个月知乎是一名指导(dǎo)员的(de)年薪在70万-80万元左右，而一些(xiē)货运飞行员的(de)年薪可能在100万元以上的。

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　　仔细看看(kàn)吧！

　　科长的工资主要分为基本工资(zī)、飞行时数、各(gè)项(xiàng)补贴和平均收(shōu)入(rù)三(sān)部(bù)分。

　　月(yuè)收入一般在5-8万元(yuán)左(zuǒ)右。

　　但路线和公司(sī)有(yǒu)不同(tóng)的标准。

　　目前，西(xī)藏航空在(zài)中国机长收入较高(gāo)，年收入约160万(wàn)，其次是民营企业(yè)，年收入(rù)约140万，最少三大航空公(gōng)司约70万。

　　从航空学校(xiào)毕业，进入航空公司(sī)后成为后续(xù)观察(chá)员的学生，必须首(shǒu)先飞行不超过200小时的实(shí)习时间(jiān)。

　　在此(cǐ)期间，他只(zhǐ)观(guān)察(chá)，不能做(zuò)任何手术。

　　此后，经检查合格(gé)后，方可成为副驾驶，副驾驶可(kě)分为a、B、C三(sān)类，只有(yǒu)C级才能进一步分为C1、C2和C3。

　　通过(guò)逐(zhú)级提升后，飞行2700小时后，将由航空(kōng)公(gōng)司和中国(guó)民航局代(dài)表共同考核。

　　只有(yǒu)经(jīng)过评估，我们才能决定飞行员是(shì)否(fǒu)可以担任(rèn)飞行(xíng)员，然后航空公司(sī)再决(jué)定你是否可以成(chéng)为机长。

　　要申请成为波音777等大型客(kè)机的机长，飞行(xíng)员必须担任中型飞机(jī)机长至少一年，并具(jù)有(yǒu)不少于300小时的飞行员经验。

　　如果这些条件还不够(gòu)，就不能申请(qǐng)成为大型飞机的机长。

　　所(suǒ)以飞行员(yuán)要(yào)成为大(dà)型(xíng)飞机的机(jī)长至少需要5-6年的时间。

2022机长薪资待遇(yù)标准是怎样的 月(yuè)收(shōu)入多少(shǎo)

　　 　　机长(zhǎng)的月(yuè)工资基本(běn)上(shàng)是在2万到10万之间，而(ér)如果一线(xiàn)航(háng)空的机长工资大概是在5到8万一个月，目前(qián)国内机长收入较高的是(shì)西藏(cáng)航空，年收入(rù)约(yuē)160万(wàn)左(zuǒ)右，其次是民(mín)营(yíng)公司年收入约(yuē)140万(wàn)左右，最少的三大航空(kōng)是(shì)70万左右。

　　2022机长的(de)薪资(zī)待遇标准

　　 　　机长的工资待遇主要分为(wèi)三大块，基本工资、飞行小时、各类补贴及平均(jūn)收入(rù)。

　　月收(shōu)入一(yī)般(bān)在5-8万元左(zuǒ)右。

　　但是不同(tóng)的公(gōng)司和(hé)航线有不(bù)同的标准。

　　目前国(guó)内(nèi)机长收入(rù)较(jiào)高(gāo)的是西藏航(háng)空，年收入(rù)约160万左右，其(qí)次是民(mín)营(yíng)公(gōng)司(sī)年收入约140万左右，最少的三大航空是70万左右。

　　 　　这种情况主要是因(yīn)为民企老(lǎo)板只有付出(chū)更高的薪资(zī)待(dài)遇，才能从(cóng)人才大(dà)战中获取自己(jǐ)需要(yào)的(de)优秀(xiù)机长。

　　香港地区(qū)的机长年收入有140万(wàn)左右，收入最高的是在中(zhōng)国服务(wù)的(de)外藉机长，年收入高达200万左右，直接(jiē)成(chéng)为百万(wàn)级的土豪。

　　 　　一位民航机长的工资单：

　　 　　飞(fēi)行(xíng)补贴：72279.92

　　 　　浮动奖(jiǎng)金(jīn)：22916.92

　　 　　岗(gǎng)位工资(zī)：4471

　　 　　绩效(xiào)工(gōng)资(zī)：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过节工资：1400电脑补贴(tiē)：50

　　 　　减去(qù)五险一金和(hé)税(shuì)，实(shí)际(jì)到手(shǒu)94902.09元工资(zī)。

　　妥妥的年薪百万。

　　这收入(rù)确实挺高的。

　　飞机机长的(de)就业前景怎(zěn)么(me)样(yàng)

　　 　　目前国内机长工资已经(jīng)达到(dào)国际平均水平，但(dàn)由于(yú)技术门槛较(jiào)高，各航空公司(sī)空公司的(de)机长仍然供不(bù)应求，就业前景(jǐng)普遍(biàn)较好。

　　 　　毕业(yè)后，他羡晌(shǎng)们将被分配到航空公司(sī)空(kōng)公司的分公司(sī)当(dāng)飞(fēi)行员。

　　在正(zhèng)式乘坐(zuò)飞机之前，你要参加几个月(yuè)的模拟(nǐ)训练。

　　通(tōng)过所有考试后，你就可以(yǐ)成为副驾(jià)驶。

　　飞行员的工资根据他们(men)的级别和他们(men)驾(jià)驶的飞(fēi)机类型而不同。

　　一般副驾驶(shǐ)工(gōng)资(zī)丰(fēng)厚，副驾驶工资(zī)超过2万元。

　　如果他们(men)成为机(jī)长或者飞国际航班保送生是什么意思 如何成为保送生，中考保送生是什么意思(bān)，工资会成(chéng)倍增长(zhǎng)。

　　 　　副(fù)驾驶(shǐ)分为(wèi)第二(èr)副驾驶、副驾驶(shǐ)和(h保送生是什么意思 如何成为保送生，中考保送生是什么意思é)第一副驾驶(shǐ)。

　　根据飞行经验(yàn)和技术考(kǎo)核逐步晋升。

　　副驾驶的(de)飞行经历(lì)时间(jiān)差派昌和飞行技能(néng)达到标准(zhǔn)，通过相(xiāng)应的考试(shì)和(hé)面(miàn)试，即可被任命为机长。

　　机(jī)长经过相应的程序选拔和培(péi)训虚扒后，可以(yǐ)被(bèi)任命为飞(fēi)行(xíng)教员(yuán)。

　　此(cǐ)外，还(hái)有(yǒu)一些飞行(xíng)员进入了公司(sī)的飞行(xíng)技术管理和企(qǐ)业(yè)管理岗位。

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