近日，外媒抓(zhuā)拍到了一组KTM路(lù)测图片(piàn)，图片当中(zhōng)可(kě)以看到两部KTM 街(jiē)车Duke 125在(zài)进(jìn)行对照测试。由于KTM的(de)车架(jià) 125与390系列是共享的。所以(yǐ)谍照中得到的彩(cǎi)蛋——390 或将升级。

图中的黑色路测车(chē)几乎没有伪装，这侧面可以证明，新款Duke的路测已经进入了尾声。

路测车(chē)辆并不是仅仅(jǐn)更换了车头大(dà)灯(dēng)造型以及(jí)侧护板那么简单(dān)，在后摇(yáo)臂(bì)上另(lìng)有文章。新(xīn)款Duke的车架(jià)采用了偏置后减震布局的设计。

这根后摇臂(bì)也在RC系列的(de)路(lù)测车中出现(xiàn)过。这(zhè)并不是(shì)同一(yī)时间拍摄到的谍照，也(yě)侧面(miàn)证实了Duke系(xì)列与RC系列(liè)将陆(lù)续(xù)迎来大改款的推测。

由于(yú)KTM旗下125cc和(hé)390cc的车型是共享车架的，因此新的(de)街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间问题。

外(wài)观上也能看(kàn)到(dào)一些变化，新车的(de)大灯更换了造型，变(biàn)得(dé)更加立体，并且车灯(dēng)的轮廓也发生了(le)变化。顺(shùn)带一提，新车的整(zhěng)体高度相较(jiào)于(yú)现(xiàn)售款有(yǒu)所提高。下(xià)面这张(zhāng)图可(kě)以看得(dé)更直(zhí)观。

作为KTM旗下的(de)全球畅销车型，保(bǎo)持(chí)产品活力是明智的。从目前来看，新RC390在整体表现上是变化明显的，除了相貌大改，还根治了烤右脚的(de)“特色(sè)服务(wù)”。以KTM的产(chǎn)品研发节奏来推(tuī)测(cè)，今年很(hěn)可能迎来(lái)新(xīn)的390 Duke。

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