中共中央(yāng)政治局(jú)上月末(mò)召(zhào)开会议，提出加快(kuài)推进充电桩等设(shè)施建(jiàn)设。国常会(huì)近日强调，要(yào)聚焦制牛心管是牛的什么部位 牛心顶是黄喉吗(zhì)约新(xīn)能源汽车(chē)下乡的突出瓶颈，适(shì)度超前建设充电基础(chǔ)设(shè)施。

　　中国充电联盟(méng)11日发布数据显(xiǎn)示，4月公共充电(diàn)桩数量比3月增加6.7万(wàn)台，同(tóng)比(bǐ)增长52.0%。截至2023年4月，联盟(méng)内(nèi)成员单位总计(jì)上(shàng)报公共充电桩202.5万台(tái)，其中直流充(chōng)电桩(zhuāng)85.5万台、交流(liú)充电桩116.9万台(tái)。从2022年5月到2023年4月，月均新增公共充电桩约5.8万台(tái)。

　　二级(jí)市(shì)场上(shàng)，国(guó)内充电桩核心部件制(zhì)造商、20KW汽车充电(diàn)模块试(shì)生(shēng)产的(de)英可瑞最近三个(gè)交易日股价累计(jì)最(zuì)大涨幅39.52%；国内充(chōng)电模块领(lǐng)先者通(tōng)合科技4月(yuè)25日迄今股价累计最(zuì)大涨幅73.15%，今年(nián)以来累(lèi)计最(zuì)大涨(zhǎng)幅135.17%。

　　通(tōng)合科技股价走势周线图

　　中(zhōng)信建(jiàn)投许琳(lín)等人(rén)4月24日(rì)研报表示，预计2023年将是充(chōng)电桩销量高增之年(nián)，预计2022、25年全(quán)球公用(yòng)充电桩增量达88、300.8万个，复合增速51%。高压快充+大电流(liú)水冷技术(shù)带动充电模块、充电(diàn)枪/线等核心零部件价值量上升。

　　中信证券袁健聪等人(rén)5月10日(rì)研报指出，受(shòu)益于充电桩建设(shè)加(jiā)速(sù)及(jí)大功率趋势(shì)，充电模块有望迎来量利(lì)齐升。从需(xū)求量角度看，预计(jì)直流桩在充电桩建(jiàn)设(shè)中的占比以及单桩充电功率将进(jì牛心管是牛的什么部位 牛心顶是黄喉吗n)一步提升，进而提(tí)升(shēng)充电模块(kuài)的需(xū)求量(liàng)。从(cóng)盈(yíng)利(lì)角度(dù)看，目前充电模块单(dān)W价格已趋于稳定，产品从此(cǐ)前(qián)主流(liú)的15/20kW向30/40kW发展(zhǎn)，带来单(dān)品价值(zhí)量和毛利率的提升。

　　据了(le)解(jiě)，充电模(mó)块是(shì)直流充电桩最核心的(de)部件，直接影响充(chōng)电效率和充电安全，被业内誉(yù)为直流充电设备的“心(xīn)脏”。从(cóng)成本角度看，中信证(zhèng)券袁(yuán)健聪(cōng)等人在2月13日的研报(bào)中指出，在直流充电桩所(suǒ)需元(yuán)器件(jiàn)构成(chéng)中，充电模(mó)块成本占比最高，约达50%。

　　袁(yuán)健(jiàn)聪等(děng)人表示，预计到(dào)2025年中国充电模块市(shì)场增量达1808亿(yì)W，2021-2025年(nián)CAGR达65%。目(mù)前行业充电模块(kuài)均价(jià)在0.12元/牛心管是牛的什么部位 牛心顶是黄喉吗W左右，据此预测，2025年中国(guó)充电模块市场空间约217亿元。

　　在充(chōng)电(diàn)桩产业链的上游，以充电模块为(wèi)核心的零部件生产制(zhì)造，代表(biǎo)企业有(yǒu)通(tōng)合科技、欧陆通等。

　　从(cóng)充电模块及设备产业(yè)链来看，上游是生产设备(bèi)零部(bù)件，充电模块应用于直流充电设备；中游是(shì)充电桩及(jí)其(qí)他充(chōng)电(diàn)设备生产商，包(bāo)括直流充电设备生产商和交流充(chōng)电(diàn)设(shè)备生产商；下游是(shì)运营服务商及终(zhōng)端客户，包括换电(diàn)站、充电站、新能源汽车(chē)厂商及配套运营服务商。

　　竞争格局方面，东吴证券曾朵红在(zài)4月(yuè)27日(rì)研报中表(biǎo)示，由于(yú)充电(diàn)模块的生产技术要(yào)求较高且具(jù)备通信要(yào)求，目前主要以具备一定技术积累的(de)充电模块供应商（英飞源、华为、中兴等电力电源或(huò)通讯电(diàn)源企业）生(shēng)产，但随着充电模(mó)块价格(gé)逐渐(jiàn)下降，叠加大功率、智能化、网(wǎng)络平台化的发(fā)展趋(qū)势，充电(diàn)桩厂商逐(zhú)步(bù)进(jìn)入充电模块生产环节，逐步(bù)实现充电模块(kuài)的自产自研（如特锐德旗下子公司特来电(diàn)、中恒电气等）。目前(qián)充电模块市(shì)占(zhàn)率(lǜ)前五(wǔ)的企业包括英飞(fēi)源、特来电、永联(lián)、英可瑞(ruì)、中(zhōng)兴，CR5超70%。

　　据财联社不完(wán)全统计，在充电模(mó)块(kuài)领域有所布局的A股(gǔ)上市公司包(bāo)括通合科技(jì)、欧陆(lù)通、盛弘股(gǔ)份(fèn)、英可(kě)瑞和麦格米特(tè)等，具体(tǐ)如下：

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