金融界(jiè)5月(yuè)5日(rì)消息，特斯拉中国官网显(xiǎn)示(shì)，全(quán)新Model S及全新Model X全系车型上调售价19000元。调整后(hòu)，Model S起(qǐ)售价808,900元，Model X起售(shòu)价898,900元(yuán)。

　　具体来看，Model S 全(quán)轮驱动版由789,900元调整至808,900元；Model S Plaid 版本由1,009,900元调整至1,028,900元；Model X全(quán)轮驱动版由879,900元调(diào)整(zhěng)至(zhì)898,900元；Model X Plaid 版本价格由1,039,900元(yuán)调整至1,058,900元。

　　特(tè)斯(sī)拉4天两次提价

　　事(shì)实上，这(zhè)是特斯拉近期涨价(jià)的延续。就(jiù)在3天之前的5月2日，特斯拉中国(guó)刚刚将Model Y和Model 3售价上(shàng)调2000元。其中，Model Y售价涨至26.39万元，此前为(wèi)26.19万(wàn)元；Model Y长续(xù)航版涨至31.39万元(中国在外国人眼里是强国吗，中国在外国人眼里强大吗yuán)，此前(qián)为31.19万元。

　　特(tè)斯拉对Model Y和Model 3两款车型(xíng)在美(měi)国的售价也提(tí)高250美元左右。同时对日本市场Model3和ModelY涨价3.7万(wàn)日元，对加拿大市(shì)场高性能版(bǎn)Model3和ModelY价(jià)格(gé)上调222美元。

　　值得注意的是，特斯拉(lā)首席执行官马斯(sī)克近日在财(cái)报发布(bù)会后的业绩电话会上表示，从(cóng)长期来(lái)看(kàn)，20％的毛利率仍然是特斯(sī)拉要(yào)坚(jiān)守的业(yè)绩底(dǐ)线(xiàn)，但(dàn)从短(duǎn)期(qī)来看，相较(jiào)于利(lì)润而言(yán)，规模对特斯拉更(gèng)加重要。公(gōng)司目前(qián)将优(yōu)先考(k中国在外国人眼里是强国吗，中国在外国人眼里强大吗ǎo)虑销量(liàng)而非盈利(lì)能(néng)力，但仍希望在(zài)可能的情况(kuàng)下(xià)上(shàng)调售价(jià)，以(yǐ)使得交付量与产(chǎn)量相匹配。

　　此前降价潮下，2023Q1特斯拉全球共交(jiāo)付新车42.3万(wàn)辆，同(tóng)比+36.4％，环比+4.3％，而受新工厂(chǎng)产(chǎn)能利用不足等(děng)因素影响公司盈(yíng)利(lì)能力有所下滑，2023Q1毛利(lì)率为(wèi)19.3％，同比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为(wèi)价(jià)格战降温，有望刺激需求回暖(nuǎn)

　　开源证券指出，特(tè)斯拉(lā)此(cǐ)轮涨价或为价格(gé)战降(jiàng)温(wēn)，有望(wàng)刺激需求(qiú)回(huí)暖(nuǎn)。特斯拉(lā)降价带动的国内(nèi)汽车(chē)价(jià)格(gé)战叠(dié)加各地(dì)补贴幅(fú)度、时限的不一，导致了(le)终(zhōn中国在外国人眼里是强国吗，中国在外国人眼里强大吗g)端消费者的观(guān)望(wàng)意愿较(jiào)大(dà)。2023Q1中国(guó)乘用(yòng)车(chē)销(xiāo)量为513.8万辆，同比-7.3％，新能源乘用(yòng)车销量则(zé)为120.7万辆，同比+25.2％，但增速有所放缓(huǎn)。特斯拉是本(běn)轮价(jià)格战中首(shǒu)个降价的主机厂，对新能(néng)源(yuán)车(chē)市(shì)场的定价(jià)有一定(dìng)程(chéng)度的影响(xiǎng)力。此轮(lún)涨价或在一定程度上刺激(jī)持(chí)币观望的潜在消(xiāo)费者转(zhuǎn)化(huà)为真(zhēn)实购买(mǎi)。

　　“（上调(diào)价(jià)格(gé)）主要(yào)就是想打破大(dà)家降(jiàng)价(jià)预期。”招银国际证券研究部副总裁白毅(yì)阳分(fēn)析(xī)认为，特斯拉此次涨价出(chū)乎所有人的(de)意(yì)料，同(tóng)时与之前马(mǎ)斯克表示的“重(zhòng)销量轻利润”不太一(yī)致。“我理(lǐ)解可能的(de)原因(yīn)有三个：第一(yī)是(shì)一季度(dù)利润(rùn)低于预期；第二是为(wèi)了打破消费(fèi)者降价预(yù)期；第三(sān)是对未(wèi)来一个季度的销(xiāo)量持乐观态度。”

　　中金公(gōng)司也指(zhǐ)出，3月末大部地方性品(pǐn)牌和经销商层面(miàn)的促销政策到期，带(dài)动汽(qì)车市场(chǎng)价格战边(biān)际减(jiǎn)弱，叠(dié)加近日特斯(sī)拉(lā)售价上调，预计有助于缓解消费者持币(bì)观(guān)望情绪，带(dài)来前期受抑制(zhì)的需求释放。

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