6月初，国内新能(néng)源汽(qì)车品(pǐn)牌陆续发布5月(yuè)销(xiāo)量数据，在盖世(shì)汽车整理的16家新能源品牌中，有11家品(pǐn)牌5月(yuè)销量实现(xiàn)了环比正增长，一定程度(dù)上说(shuō)明，国内新能源(yuán)车市(shì)正呈加速回暖(nuǎn)的态(tài)势。

　　5月，比(bǐ)亚(yà)迪、埃安、理想均创造了(le)月度销量新高，其中比(bǐ)亚迪以(yǐ)近(jìn)24万辆的月销位(wèi)居榜单第一，可(kě)谓是强者(zhě)恒强。造车新势力阵营(yíng)持续分化，“蔚小理”已很难再聚首。相(xiāng)较之下，传统车企新(xīn)品(pǐn)牌正在稳定发挥，并且通过接下来各自的(de)新(xīn)产品，正酝酿向上增长的(de)势能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚(jù)首

　　5月，造车(chē)新势(shì)力阵营中有三个品牌交付量破万。其中理想汽车5月以28277辆的交付成绩(jì)领跑新(xīn)势力阵营，这是(shì)其连续(xù)第(dì)三(sān)个月交付超两(liǎng)万辆，充(chōng)分展示了(le)理想L系列(liè)的(de)产品(pǐn)实(shí)力。

　　基(jī)于这样的成绩，理(lǐ)想汽车(chē)创始人(rén)李想日前(qián)在社交(jiāo)平台上说，“无论(lùn)是(shì)订单(dān)量还是(shì)交付量，连(lián)续三周1000辆/天已(yǐ)经(jīng)站(zhàn)稳。接下来(lái)主要任(rèn)务是提升供应链的供应量，因为年(nián)初的(de)供应目标设定的有点低了。”不仅如(rú)此，其还蛮有信心的设下(xià)新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内(nèi)挑战每月4万辆(liàng)。

　　理(lǐ)想(xiǎng)的(de)这(zhè)一目标对新势力(lì)来说都有些望(wàng)尘莫及(jí)，因为目前来看，除理想(xiǎng)以外(wài)，其他新势力离月销4万还有更(gèng)远的距(jù)离。哪(nǎ)吒汽车5月交(jiāo)付(fù)量为13029辆，环比(bǐ)增长17.6％，今年(nián)以来，虽然哪吒月交付已连续4个月在万辆以上(shàng)，但(dàn)总体走势相(xiāng)对平(píng)缓，主力车(chē)型交付缺(quē)乏(fá)持(chí)续(xù)增长的(de)劲(jìn)头。

　　零跑汽车在全系2023款车型(xíng)陆(lù)续启动交付后，逐(zhú)渐(jiàn)回(huí)归正轨(guǐ)，数据(jù)显(xiǎn)示，其5月(yuè)交付量已回升至12058辆，环(huán)比增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小鹏(péng)、蔚(wèi)来5月交付均未破(pò)万。其中小(xiǎo)鹏(péng)当月交付7506辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)6％，虽然交(jiāo)付表现(xià筑梦未来是什么意思，锦时筑梦是什么意思n)有所好转，但(dàn)P7i与G9两款(kuǎn)新车都迟迟(chí)没有“爆款”般的惊喜(xǐ)。目前，另一款新车小鹏(péng)G6被寄予厚望(wàng)，它(tā)将于6月9日开(kāi)启预售，何(hé)小鹏(péng)曾对这款车评价(jià)称(chēng)，G6将会成为中国20-30万元新能(néng)源SUV市场最受(shòu)瞩目的(de)热销爆款。如果真如(rú)他所说，那么G6就(jiù)是小鹏走出低谷的(de)希望。

　　同样(yàng)处于(yú)交付(fù)低谷的还(hái)有(yǒu)蔚来，5月，蔚(wèi)来在(zài)新势力阵营中继续“垫底(dǐ)”，当(dāng)月(yuè)交付(fù)6155辆，环比下(xià)降7.6％。有(yǒu)观(guān)点(diǎn)认为，蔚来近段时间(jiān)的交付低(dī)迷(mí)主要受改(gǎi)款车型上市，消费者(zhě)持币观望(wàng)的(de)影响。不过好在，蔚来此轮新(xīn)产(chǎn)品的交付(fù)时间不会拖延(yán)很久，据悉，全新ES6已(yǐ)于5月24日启筑梦未来是什么意思，锦时筑梦是什么意思(qǐ)动交(jiāo)付，6月(yuè)份完成产能爬坡，另(lìng)外，全(quán)新ES8也将(jiāng)于6月下旬开始交(jiāo)付，由此来(lái)看(kàn)，随着两款新车(chē)产能(néng)逐渐(jiàn)爬坡，蔚来(lái)在(zài)七八月份的交付表现或(huò)比较令人期待。

　　传统车企(qǐ)新品牌正酝酿(niàng)增长势能(néng)

　　5月，传统车企(qǐ)新品(pǐn)牌们继续稳(wěn)定(dìng)发挥，亮(liàng)点依旧可寻。

　　当(dāng)月，埃安销量达到45003辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)9.7％，同(tóng)比增长114％，这已经是其连(lián)续第三个(gè)月销量破4万，并且又一(yī)次创造(zào)了(le)历史月(yuè)销新高。

　　埃安(ān)销量的持续走高与其产品焕新和一系列优惠政策推(tuī)出不无关系。3月31日，埃(āi)安正(zhèng)式发布(bù)了(le)2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一(yī)步下(xià)探，且(qiě)两款车型(xíng)都提供4000-6000元不等的金(jīn)融贴息和置换(huàn)补贴权益。

　　除产品上新(xīn)以外，埃安“大(dà)本营”所处的广州市(shì)，已发起新一(yī)轮新能源补贴政策。根据政策，3月1日至12月31日期(qī)间，在广州购买符合要(yào)求的新能源汽车(chē)（以发票日期为(wèi)准），并在2024年1月(yuè)31日前完成注册登记的个(gè)人消费(fèi)者，均可获(huò)得6000-10000元不等的补贴(tiē)。而埃安旗下车型(xíng)均符合(hé)补贴(tiē)标准(zhǔn)，这无(wú)疑对埃安的销量(liàng)形成更(gèng)大(dà)助(zhù)力(lì)。

　　此外，埃安(ān)目(mù)前还在加码(mǎ)终端的优(yōu)惠力度，其(qí)于(yú)5月(yuè)28日推出了“购车上全险，埃安限时送(sòng)”活(huó)动，即5月26日-6月30日，购买(mǎi)埃(āi)安(ān)旗下多(duō)款车型(xíng)，最高可获得10000元全险补(bǔ)贴，同时还可叠加享受金融(róng)贴息、置换补贴、新(xīn)车充电礼等优惠(huì)，而这一项举措(cuò)或助力(lì)埃(āi)安6月销量再进一(yī)步。

　　腾势汽车近段时间也表现(xiàn)不俗，数据显示，腾势5月销量达11005辆(liàng)，环比增(zēng)长4.6％。其唯一(yī)在(zài)售车型腾势D9当(dāng)月登顶MPV市场销量冠军，该(gāi)车(chē)平均售价超过(guò)42万元(yuán)。

　　目(mù)前，腾势品(pǐn)牌(pái)的(de)产品矩阵在(zài)加速完善，D9之后，定位豪(háo)华猎跑SUV的腾势(shì)N7将(jiāng)在(zài)6月上市(shì)，后(hòu)续有望为腾势品牌贡献更多增量。

　　极氪(kè)今年以来交付(fù)表现持续提升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款(kuǎn)在售车型均在市场中取得了不错(cuò)表现，其中(zhōng)极氪001蝉联(lián)30万元(yuán)以上纯电车(chē)型销(xiāo)冠，极氪009已超(chāo)越埃尔法成为50万以(yǐ)上(shàng)豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧(jǐn)凑级SUV的(de)极(jí)氪(kè)X将(jiāng)在6月开启交付，目前订(dìng)单已过万。除此之外，极氪还将在年底推出(chū)一(yī)款(kuǎn)A+级轿车，依托四款车型，极氪今年(nián)欲向年销14万辆发起冲(chōng)击。

　　比(bǐ)极氪年销目标更(gèng)多的深(shēn)蓝(lán)，目(mù)前看似压(yā)力不(bù)小。数据显示，深蓝(lán)5月交付量为7021辆，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为(wèi)3.4万辆，而这一成绩(jì)距(jù)其(qí)20万辆(liàng)的年度目标还相差甚(shèn)远。

　　不(bù)过(guò)，深蓝也在努(nǔ)力(lì)扩充产品阵营，其(qí)第二款车型深蓝S7已于5月31日首批量产下(xià)线，即将(jiāng)大规(guī)模发(fā)运全国，这(zhè)意味着新车离上(shàng)市(shì)销售已(yǐ)经不远，届时深蓝(lán)将(jiāng)以轿车(chē)+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上述来(lái)看，传统车企新品牌在6月份几乎(hū)都有新产品上市或交付，因此这些(xiē)品牌更强的增(zēng)长势能(néng)或(huò)将在下半年迎(yíng)来爆(bào)发。筑梦未来是什么意思，锦时筑梦是什么意思alue="3">

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