金融(róng)界5月12日消息(xī) 特(tè)斯拉一口(kǒu)气宣布召回110.46万(wàn)辆汽车！其中包含(hán)部分进口的Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车。

    特(tè)斯拉一(yī)口气召回110.46万辆汽车

　　据国家(jiā)市(shì)场(chǎng)监督(dū)管理总局网站显(xiǎn)示，日前，特斯拉(lā)汽(qì)车(chē)（北京(jīng)）有(yǒu)限(xiàn)公司、特(tè)斯拉（上海）有限公(gōng)司根据《缺陷汽(qì)车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产(chǎn)品召回管理条例实施办法(fǎ)》的要求(qiú)，向国家(jiā)市场监督管(guǎn)理总(zǒng)局备案(àn)了召回计划。自(zì)2023年5月29日起，召回生(shēng)产日期在(zài)2019年1月12日(rì)至2023年4月24日期间(jiān)的(de)部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国(guó)产Model 3 、Model Y汽车，共计1104622辆(liàng)。

　　对于此次大规模召回的原因(yīn)，特斯拉给出(chū)的解释是，本(běn)次召回范围内的车(chē)辆，没(méi)有允许(xǔ)驾驶员选择能量回收制(zhì)动策略(lüè)；同(tóng)时，对驾驶员长(zhǎng)时(shí)间深(shēn)度(dù)踩下(xià)加速(sù)踏板的(de)情况可能没有提供(gōng)足够提醒。以上因素叠加可能增加长时间(jiān)误踩加速踏板(bǎn)的概率，可能(néng)增加碰撞(zhuàng)的风(fēng)险，存在(zài)安全(quán)隐患。

　　对于如何解决缺陷，特斯拉给出的方案(àn)是通过汽车远程升级（OTA）技术，为召(zhào)回范围内的车(chē)辆推送新开发的(de)功(gōng)能，以降低因(yīn)长时间(jiān)深踩加(jiā)速踏(tà)板导致速度过快引(yǐn)起(qǐ)的碰撞风险(xiǎn)。

　　功(gōng绿肥红瘦暗指什么感情和意思，绿肥红瘦暗指什么意思)能(néng)包括(kuò)：（1）在不具备能(néng)量(liàng)回收制动强(qiáng)度选择的车辆上(shàng)，提供选项以允许驾驶员选择能量回收制(zhì)动强度；（2）调整车辆能(néng)量回收制动(dòng)策略的出(chū)厂默(mò)认状态；（3）在驾(jià)驶员长(zhǎng)时间深度踩下加速踏板(bǎn)时(shí)发出(chū)提醒。

   4680电(diàn)池量(liàng)产时间遭推迟一年

　　除了(le)大规模召回(huí)之外，特斯(sī)拉还遭遇(yù)了电池(chí)水逆。

　　美东(dōng)时间周三，特(tè)斯拉(lā)的(de)电池供应商(shāng)日本松下表(biǎo)示，将(jiāng)推(tuī)迟(chí)特(tè)斯(sī)拉4680电(diàn)池的商业化生产时(shí)间。这对(duì)于(yú)一直渴(kě)望提高4680产量的(de)特斯拉来说，无疑是一个不(bù)小的打击。

　　松下计(jì)划(huà)将4680电(diàn)池的量产(chǎn)时间推迟(chí)至2024年4月至9月期(qī)间，而其原本计划(huà)的量产时间(jiān)是在2023年4月至2024年3月(yuè)期间。松(sōng)下声称，量产时(shí)间之所以(yǐ)被推迟一(yī)年，主要是为了提(tí)高电池(chí)性能。

　　松(sōng)下(xià)在2022年2月曾宣布将在2023财年（2023年4月至2024年3月）开始为特斯(sī)拉量产4680电池(chí)。为此，松下(xià)计划在日本(běn)和歌山工厂新建两(liǎng)条生产线。松(sōng)下计划向该(gāi)工(gōng)厂投(tóu)资(zī)800亿日元，预计年产能为10GWh，约占松下产能的20%，足够(gòu)为约15万辆电(diàn)动汽车(chē)供能。

　　所谓4680电池(chí)，是一种(zhǒng)新(xīn)型大圆(yuán)柱电池，直(zhí)径46毫米，高度80毫(háo)米。单体(tǐ)能量方(fāng)面(miàn)，特斯拉宣(xuān)称(chēng)4680电池是现有(yǒu)2170电池的五倍。相比(bǐ)2170电池组，4680电池组将使车辆(liàng)的行驶里(lǐ)程(chéng)提(tí)高16%。未来(lái)，随着电(diàn)池材料和汽车(chē)设计(jì)的改进，将使(shǐ)续航(háng)里程净增加56%，生产成本下降54%。

　　业内人士看(kàn)来，当前(qián)4680大(dà)圆柱电池仍存在不小技术瓶(píng)颈，包括焊接(jiē)、干发电极等关键技术仍制约着(zhe)其(qí)大规模量产。而且在降本方面，4680电池(chí)还需要待材(cái)料(liào)和工艺平价(jià)化后，市场份额才(cái)会有提升可能。

　　尽管4680电池(chí)量产仍面临技(jì)术瓶颈，但国(guó)内已有一(yī)批追(zhuī)逐者。包括亿纬锂能、宁德时(shí)代、比克电(diàn)池、国轩高科等电池(chí)厂商都在(zài)积极跟进包括(kuò)4680在内(nèi)的46系列大圆柱(zhù)电池，且(qiě)部分厂(chǎng)商宣布(bù)将在2023年(nián)实现量产(chǎn)。

   特斯拉涨(zhǎng)价动作(zuò)频(pín)频

　　最(zuì)近特斯拉一直在售价上做(zuò)文(wén)章，涨价(jià)动作频频。

　　4月21日，特斯(sī)拉(lā)便上调了Model S和Model X在美国(guó)的售价2500美(měi)元(yuán)，进入(rù)5月后，特斯拉率先上调了美国、日本(běn)以及(jí)加拿大等国的(de)售价(jià)，其(qí)中美(měi)国(guó)官网(wǎng)显示，Model Y长续航版(bǎn)的价格上涨至5.02万美元(yuán)，此前为(wèi)4.99美元(yuán)；Model Y高性能版(bǎn)价格升至5.42万美(měi)元，此前为5.39美元(yuán)；特斯(sī)拉(lā)Model 3的价格上涨至4.02万美元(yuán)，此前为3.99万美(měi)元(yuán)。

　　5月初，特斯(sī)拉在国内率先(xiān)上调了旗下Model 3与Model Y的起售价2000元，特斯(sī)拉Model 3上涨(zhǎng)至(zhì)23.19万元，Model 3高性能版上涨至33.19万元；特斯拉Model Y后轮驱动版上涨至26.39万(wàn)元，长续航版上涨至31.39万元(yuán)，高(gāo)性能版上涨至36.39万(wàn)元。

　　5月5日(rì)，特斯拉又一次“逆(nì)势提价”，特斯(sī)拉中国宣布上调全新Model S及全(quán)新Model X全系车型售价1.9万元，这两大绿肥红瘦暗指什么绿肥红瘦暗指什么感情和意思，绿肥红瘦暗指什么意思感情和意思，绿肥红瘦暗指什么意思车型也是特斯拉旗(qí)舰车型(xíng)，预计交(jiāo)付日期为(wèi)第二季度。

　　5月11日(rì)，特(tè)斯拉(lā)美国官网的(de)数据显示，特斯拉公司周四提高了其(qí)Model S、X 和Y等多款(kuǎn)电动汽车车型(xíng)在美国的(de)售价。美国(guó)官网的标价(jià)显(xiǎn)示，特斯拉将其所有Model S和X车型的(de)价格(gé)提高(gāo)了(le)1000美元，而所(suǒ)有Model Y车(chē)型(xíng)的(de)价格(gé)提高了250美元。

　　其中，特斯拉将Model X在美售价上调(diào)至了(le)98490美元，Model X Plaid版售价上(shàng)调至了108490美元。

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