“我请你(nǐ)吃榴莲！”正(zhèng)成为一些网友们的口头禅(chán)。的(de)确，四月初(chū)身价(jià)在每公斤(jīn)百元的榴(liú)莲，“五(wǔ)一”小长(zhǎng)假结束后(hòu)迎来(lái)价格“腰(yāo)斩(zhǎn)”。水果店、超市(shì)内(nèi)，不(bù)少榴莲的价格已跌至20元/斤上下，仅需百元左右即有望(wàng)拿下整只榴(liú)莲。

　　价格(gé)为何“一路向(xiàng)下”？这要从供(gōng)需(xū)两(liǎng)端的情况说起。星图金(jīn)融研究院消费(fèi)金融研究中心主任、高(gāo)级研究(jiū)员付(fù)一(yī)夫在接受国际(jì)商报(bào)记者采访(fǎng)时表示，果蔬价格受供给(gěi)端影响较(jiào)为明显。一方(fāng)面，越南、泰国、马来西亚对华出(chū)口量增加，物流交(jiāo)通成本亦逐步降低(dī)；另(lìng)一方面，我国海南自产榴(liú)莲的供给量也在(zài)增加。“菲律宾等(děng)地也加入了供给(gěi)大军(jūn)，可以(yǐ)说中国市(shì)场上的榴莲供给量越发充足。”

　　以泰(tài)国为例，该国是(shì)全球出(chū)口新鲜榴莲最多(duō)的(de)国家(jiā)。泰国榴莲(lián)出(chū)口(kǒu)商(shāng)表示，自(zì)从搭(dā)上中(zhōng)老铁(tiě)路的“快车”，榴莲运输到中国的时间大大(dà)缩短。以前通过(guò)海运需(xū)要大约7天(tiān)时间、公路运输大(dà)约5天，自从有了中老铁路，榴(liú)莲(lián)从(cóng)泰国(guó)运到中国昆(kūn)明只需3天。

　　“从需(xū)求端(duān)看，价格敏感型消费者可(kě)以去购(gòu)买榴莲了(le)。”付一夫说，因(yīn)季节因素，上市(shì)水(shuǐ)果品种较多，消费者选择面较(jiào)广(guǎng)；对于糖分敏感型消费者而言，榴莲(lián)未见得是最佳选择。因而，榴莲市场尚未出现供大于求的情(qíng)形，或者说需求尚未明显扩张，价(jià)格自然下跌。

　　“从(cóng)市场、商(shāng)业层面因素而言(yán)，水果(guǒ)商也会加力促销，亦(yì)对榴莲价格下跌产生影(yǐng)响。”付一夫(fū)说，一些从业者表示，榴莲价格在内(nèi)部也有分化。其实，高品质榴莲(选择复句例子十个，选择复句例子5个lián)的价格仍(réng)在高位徘徊(huái)。

　　未来价格趋势如何？料短(duǎn)期(qī)内榴莲(lián)价格或呈现继续(xù)下跌的(de)趋势。付一夫说(shuō)，就其长期趋势而言选择复句例子十个，选择复句例子5个，尚难作定(dìng)论。“因物流、人力成本的浮(fú)动性变化(huà)，榴莲价格也会随之波(bō)动；伴随需选择复句例子十个，选择复句例子5个(xū)求增加(jiā)（因价(jià)格下降），榴莲价格是否(fǒu)止跌(diē)回升也有待观察。”

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