国v是不是国5，国v与国vl的区别是是(shì)的。

　　关于国(guó)v是不是国5，国v与(yǔ)国vl的区别以及国v与国vl的区(qū)别，国5车还能开几年，国(guó)v是不是国(guó)6标准，国(guó)v是不是国4，国(guó)v是(shì)不是国五的意思(sī)等(děng)问(wèn)题(tí)，小编将为你(nǐ)整(zhěng)理(lǐ)以下的生活小知(zhī)识：

国v是(shì)不是国5，国v与国(guó)vl的区(qū)别

　　国V中的V，指代的是(shì)罗马数字，代表数(shù)字(zì)五(wǔ)，它是(shì)欧洲在阿拉伯数字（实(shí)际上是印(yìn)度数(shù)字）传入之前使(shǐ)用的一种数(shù)码，现(xiàn)在应用较少数字从1到10，因(yīn)此国V指代的是(shì)国五标准。

　　国五排放标(biāo)准基于欧五排放(fàng)标准，其中PM值限制，国五排放标准是(shì)每公里(lǐ)4.5毫克，而欧五(wǔ)排放标准是每公里(lǐ)5毫克，但(dàn)京五和国五排放标准要比(bǐ)欧五排放(fàng)标准(zhǔn)要更加严格。

　　根据京(jīng)五(wǔ)排放标准征求意见稿，三种污(wū)染物当中(zhōng)，CO的排(pái)放标准依然是1g/km,HC化合物的排放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC不是省油的灯是什么意思，没有一个省油的灯是什么意思化合(hé)物的限值标准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合物(wù)中，将(jiāng)非甲(jiǎ)烷基碳(tàn)氢化合物(NMHC)单独列了(le)出来，并且限值规定(dìng)为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽(qì)车网李林伟)

　　欧洲从(cóng)2009年9月1日起正(zhèng)式实(shí)施(shī)最(zuì)新的欧V标(biāo)准。

　　2012年(nián)，北京计划实施国V标准(zhǔn)，北京一旦全面(miàn)实施国V排放标准(zhǔn)，则意味着达(dá)不是省油的灯是什么意思，没有一个省油的灯是什么意思不到此排放标(biāo)准的(de)车型不得进京销售(shòu)。

　　扩展资料：

　　2009年(nián)5月24日，中国石化首次批量生产欧V车用(yòng)柴油(yóu)。

　　中(zhōng)国(guó)的国(guó)V排放标准被提上了议事(shì)日(rì)程(chéng)。

　　北京市环保局表示。

　　2012年(nián)前后，北京(jīng)市机动(dòng)车排(pái)放(fàng)标准(zhǔn)将(jiāng)升级为相当(dāng)于欧V标准的国V标准。

　　国家环保部已经(jīng)开始了相关准备工作。

　　同时北京将制(zhì)定与国V排放(fàng)标(biāo)准相(xiāng)适(shì)应(yīng)的地(dì)方油品标准。

　　目标是将车用汽柴油的硫含量(liàng)控制(zhì)在10ppm以下。

　　相应的油品标准预计(jì)会在2012年之前发布，主要(yào)考虑(lǜ)的是轻型汽(qì)油车和中型柴油车两(liǎng)个车(chē)种(zhǒng)。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应的阿(ā)拉伯数字是4，所以国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国(guó)六(liù)。

　　罗马(mǎ)数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此(cǐ)类推。

　　国iv，国(guó)v，国vi这些标准都(dōu)是为了控制汽车(chē)尾气的排放(fàng)而制定的，其(qí)中包括一氧(yǎng)化(huà)碳、碳氢化合物、氮氧化物、固体悬浮物等。

　　数(shù)字越大(dà)，标准越严。

国V也就是国5吗？

　　是的。

　　古(gǔ)罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五(wǔ)标准，国家第五(wǔ)阶段机动(dòng)车污染物排(pái)放标准(zhǔn)，即(jí)国(guó)五标准。

　　国五标准，相(xiāng)当于(yú)欧盟的欧(ōu)五标(biāo)准，欧盟已(yǐ)经(jīng)从2009年起(qǐ)开始执行，其对(duì)氮氧化(huà)物、碳(tàn)氢化合物、一氧化(huà)碳(tàn)和悬浮粒子等(děng)机动车排(pái)放物的限制更(gèng)为严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准(zhǔn)，单(dān)车(chē)污染减少30%至50%。

　　扩(kuò)展资料：

　　欧(ōu)洲(zhōu)标准是由(yóu)欧洲经济委员(yuán)会（ECE）的排放(fàng)法(fǎ)规和欧共(gòng)体(tǐ)（EEC）的排放指(zhǐ)令共同加以实(shí)现的，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规由(yóu)ECE参与(yǔ)国自愿认(rèn)可，排放指令是EEC或(huò)EU参(cān)与国强制(zhì)实施的。

　　汽车排放的欧(ōu)洲法规（指令）标(biāo)准1992年(nián)前(qián)巳实施若干阶(jiē)段，欧洲(zhōu)从1992年(nián)起开(kāi)始实施欧Ⅰ（欧(ōu)Ⅰ型式认证排放限(xiàn)值）、1996年起(qǐ)开始实施欧Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型式认证和生产一致性排放限值(zhí)）、2000年(nián)起开始实(shí)施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一致(zhì)性排放限值）、2005年起开始(shǐ)实施欧(ōu)Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型式认证和生产一致性排放限值）。

　　参考资(zī)料来源(yuán)：百度(dù)百科-国(guó)家第五阶段机(jī)动车污染物排(pái)放标(biāo)准

未经允许不得转载：济宁舞蹈培训学校_济宁洋娃娃舞蹈学校_济宁洋娃娃舞蹈学校官网 不是省油的灯是什么意思，没有一个省油的灯是什么意思