近(jìn)日(rì)，外媒抓拍到了一(yī)组KTM路测图(tú)片，图片(piàn)当中(zhōng)可以(yǐ)看到两(liǎng)部KTM 街(jiē)车(chē)Duke 125在进行对(duì)照测试。由于KTM的车架 125与390系列是共(gòng)享(xiǎng)的。所以谍照中得(dé)到的彩蛋(dàn)——390 或将升(shēng)级。

图中的黑色(sè)路测车几乎没有伪装，这侧面(miàn)可(kě)以证明，新款Duke的路(lù)测已经进入了(le)尾(wěi)声(shēng)。

路测(cè)车辆并不是仅仅更换了车头大灯造型以及侧护板(bǎn)那么(me)简单，在(zài)后摇臂(bì)上另(lìng)有文(wén)章。新款Duke的车架采用了偏置后减(jiǎn)震布局(jú)的(de)设(shè)计。

这根后摇臂也在RC系列的路(lù)测车中出现过。这并不是同一时间拍(pāi)摄到的(de)谍照(zhào)，也侧面证实了Duke系列与RC系列将陆续迎(yíng)来大改款(kuǎn)的推测。

由(yóu)于KTM旗下125cc和(hé)390cc的车型是共享车架的，因(yīn)此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间问题。

外观上(shàng)也能看到(dào)一些变化(huà)，新车(chē)的大灯更(gèng)换了造型(xíng)，变得(dé)更(gèng)加立(lì)体，并(bìng)且车灯(dēng)的轮廓也发生了(le)变化。顺(shùn)带一提，新车的整体高度相较于现售款有所提高(gāo)。下面这张(zhāng)图可以看得更直观。

作为(wèi)KTM旗下的全(quán)球(qiú)畅销车(chē)型，保持产品(pǐn)活力是明(míng)智的。从目(mù)前来看(kàn)，新RC390在整体(tǐ)表现上是变化明显(xiǎn)的(de)，除了相貌大改(gǎi)，还根治了烤右脚的“特色服务”。以KTM的产(chǎn)品(pǐn)研发节奏来推(tuī)测，今年很可(kě)能迎来新的390 Duke。

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