国产大(dà)飞机来了！

　　5月(yuè)28日(rì)，东航C919首个商业航班即(jí)将启(qǐ)航，而5月(yuè)29日开始，东航(háng)C919也将在上海-成都(dōu)开启往(wǎng)返航班(bān)，昨晚（5月(yuè)26日）已开(kāi)放售(shòu)票。

　　由于(yú)本次商业首航(háng)采取邀请制，也意味(wèi)着大部分(fēn)旅客无法现(xiàn)场经历中国航空(kōng)史(shǐ)上的(de)“历史(shǐ)性时刻(kè)”。不过，多位旅(lǚ)客均已预(yù)订C919 5月29日之后的航班，希(xī)望(wàng)能体验国产大飞机的魅(mèi)力。

　　票价已飙升到1857元

　　5月28日，东航C919首个(gè)商业(yè)航班将于当天10：45分从上海虹桥机场(chǎng)出发，2小(xiǎo)时25分钟(zhōng)后降落(luò)北京首都(dōu)机(jī)场。

　　值得(dé)注意的是(shì)，这趟深具历史意(yì)义的(de)商业首航并(bìng)未完(wán)全向公众开售。早在去年12月，东航接收首架C919后不久，即举办(bàn)了“首勖存姿为什么没有碰喜宝，勖存姿为什么不碰喜宝(shǒu)航幸运会员征(zhēng)集活动(dòng)”，从报名的会员中抽取(qǔ)“幸运会员”。今年(nián)5月(yuè)26日，不少参与活动的旅客表示接到东航客(kè)服的入(rù)选电(diàn)话，并顺利购买首航机票。

　　5月26日，东航全面开售C919机票。而5月29日上海飞成(chéng)都的C919航班，经济舱价(jià)格初始定为919元，也与C919飞机相对(duì)应。

　　而首航次(cì)日（5月29日）的(de)上海-成(chéng)都机(jī)票也瞬(shùn)间遭“抢空(kōng)”。据中证报报道，截至(zhì)5月26日晚21:20，该航线上各平台919元的(de)机票已(yǐ)经售(shòu)罄。

　　时(shí)代财经(jīng)从社交(jiāo)平台上看到，5月26日晚9点半(bàn)左右，已(yǐ)有网友晒出5月29日往(wǎng)返上海-成都的C919机票，并(bìng)激动(dòng)表示，“老板批假了(le)，冲(chōng)！”

　　旅(lǚ)客王先生(shēng)长期(qī)从事飞机(jī)估(gū)值工(gōng)作，也一直关注着国(guó)产大飞机的进(jìn)展。不(bù)过，他既错过了(le)首航会员报名，也错过(勖存姿为什么没有碰喜宝，勖存姿为什么不碰喜宝guò)了抢票，只能(néng)感叹“无缘”。5月27日一早(zǎo)，王先生表示，“一直(zhí)在东航App上刷(shuā)新，希望能购得其他旅客的退(tuì)票(piào)。”

　　5月(yuè)27日上午8点许，王先(xiān)生终于顺利购得5月(yuè)29日当天往返上海-成都的两(liǎng)张C919机(jī)票。“合共(gòng)花了3000余元(yuán)，略贵，但这是(shì)情怀啊。”王先生(shēng)告诉时代财(cái)经(jīng)，因工作调动(dòng)，他目前(qián)在公司已不(bù)负责航空板(bǎn)块业务，不过他表示，退出前的最后一项工作是(shì)推动所在机构与中国(guó)商(shāng)飞的合作，他笑(xiào)言（这次抢到机(jī)票(piào)）是(shì)“真爱(ài)无敌”。

　　5月27日上午11点许，时代财经从(cóng)东航(háng)App上发现，目(mù)前该航线（5月29日上海(hǎi)-成都(dōu)）尚有5张经(jīng)济舱余票，不过票(piào)价已飙升到1857元。

　　不过，若(ruò)不(bù)急(jí)于首航的这两天，旅客亦可在(zài)其后(hòu)一个月“尝(cháng)鲜(xiān)”搭乘到C919。

　　时代财经发(fā)现，5月(yuè)29日至6月30日，东航C919每(měi)天均(jūn)会在上(shàng)海虹桥机场(chǎng)与(yǔ)成(chéng)都双流机场之间(jiān)往返，出发时(shí)间也较为固定，上海-成都为每天8:10分出(chū)发(fā)，成都-上海则每(měi)天(tiān)12:30分出(chū)发。票价方面，除节假日(rì)外(wài)，经(jīng)济舱(cāng)大部分为940元（不含税）起。

　　小紫是一(yī)位(wèi)航空爱好者，经常(cháng)在(zài)社交(jiāo)平台上转发(fā)极光、航空(kōng)、航天(tiān)等内容。5月26日，她(tā)在售票App上确认了C919航班信息后，购买了6月2日(rì)-4日上海-成都的往(wǎng)返(fǎn)机票(piào)。

　　“一直和飞机结缘，这次搭(dā)乘C919去程公务舱花了1600块，返(fǎn)程经济(jì)舱(cāng)花了1000多块，想（公务(wù)舱、经济舱）都体验一下，”小紫告诉时代财经。恰逢周(zhōu)末，她(tā)认(rèn)为票价尚算(suàn)合(hé)理，此前她(tā)就曾期待7月(yuè)能买(mǎi)到一张“九妹(mèi)”的机票，作为自(zì)己的(de)生日礼(lǐ)物。

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