比(bǐ)亚迪收购易安财(cái)险100％股权，正式获批！

　　5月9日，银保(bǎo)监会官网挂出关(guān)于易安(ān)财(cái)险变(biàn)更股东的批(pī)复。银(yín)保监会同意(yì)比亚迪汽车工业有限公(gōng)司(sī)受让易安(ān)财险10亿股股份(fèn)，持股比例为(wèi)100％。

　　易安财(cái)险是(shì)原保监会批准(zhǔn)成立的国内四家专业互联网保(bǎo)险(xiǎn)公司之一，在2020年(nián)7月因偿付(fù)能力不达标等原因(yīn)被银保(bǎo)监会接管(guǎn)。2022年7月接管期(qī)结束(shù)后，银保监(jiān)会(huì)原则(zé)同(tóng)意易安(ān)财(cái)险进入(rù)破产(chǎn)程序(xù)，比(bǐ)亚迪以(yǐ)战略投(tóu)资者的身(shēn)份参(cān)与并最终获得100％股权。

　　不过，此前对于特斯拉进军保(bǎo)险业(yè)务，巴菲(fēi)特曾点评称(chēng)，“汽车公司开展(zhǎn)保(bǎo)险业务的难度不亚于保险(xiǎn)公(gōng)司(sī)跨界去做汽车”。在比亚迪拿下易安财(cái)险100％股(gǔ)权后，后续(xù)的资质申(shēn)请及展业(yè)重点值(zhí)得业内持续(xù)关(guān)注。

　　来看详情(qíng)——

　　比亚迪全盘接手

　　<4开头的是哪个省，4打头身份证是哪里strong>易安财险100％股(gǔ)权

　　首先来(lái)看银保监会此次(cì)作出的批(pī)复(fù)内容(róng)：

　　银保监会表示，同意(yì)比亚(yà)迪汽车工业有限(xiàn)公司受让易安财产保险股份有限(xiàn)公司10亿股股份，持股比例为100％。

　　与此同(tóng)时，深圳市银之杰科技股份有限公司(sī)、深圳光汇石油集团股份有限公司(sī)、西藏(cáng)晟新创资产管理(lǐ)有限公司、北京富邦恒(héng)业科技(jì)发展(zhǎn)有限公司、北京恒(héng)屹鑫源科(kē)技有(yǒu)限(xiàn)公司、山东达能工(gōng)贸有(yǒu)限公司、深圳锦久辰(chén)商贸有限公司不再持(chí)有易安财险股份。银保监会要求，易安(ān)财险按照有关规(guī)定办理变(biàn)更手续。

　　公(gōng)开信(xìn)息显(xiǎn)示，易(yì)安财险成立于2016年6月(yuè)，注册(cè)资本10亿(yì)元，是原保(bǎo)监会批准成(chéng)立的国内四家专业互联网(wǎng)保(bǎo)险公(gōng)司之一(yī)。易安财险由银之(zhī)杰(jié)、光汇石油等7家公(gōng)司(sī)共同(tóng)发(fā)起筹建，彼时(shí)银之杰曾公告(gào)称，议(yì)案保险是其(qí)布(bù)局互(hù)联网(wǎng)金融生态圈(quān)的重要一(yī)环，将充分(fēn)利用现有产业布(bù)局资源进(jìn)行支持。

　　股权(quán)结构方面(miàn)，银(yín)之杰(jié)和(hé)光汇石油分别持有易安财险15％股(gǔ)权(quán)，其余70％由(yóu)“明天系”相关企业持有(yǒu)。

　　在成(chéng)立(lì)之(zhī)初(chū)，易(yì)安财险业绩(jì)颇佳，成(chéng)立首年即实现(xiàn)盈(yíng)利。但好景不长，易安(ān)财险自2018年起经营状况开始恶化，亏损逐年增加。截(jié)至2022年一季末，易安(ān)财(cái)险资产总计3.34亿(yì)元，负债(zhài)合计(jì)4.62亿元，股东权益为-1.27亿元，呈现(xiàn)资不抵债的局面。

　　2020年7月，银保监会(huì)发布公告称，依法对6家金融(róng)机(jī)构实施(shī)接(jiē)管，易安财险正在(zài)其中。两年过后，2022年7月，银保监会发布《关于易安(ān)财产保险股份有限公司破产重整的批(pī)复》称(chēng)，原则同意易安财险进入破(pò)产重整程序。

　　同期，易安财险(xiǎn)管理(lǐ)人对外发布重(zhòng)整(zhěng)战(zhàn)略投(tóu)资者招(zhāo)募公告。在易安财险(xiǎn)此次招募中，共有包括比(bǐ)亚(yà)迪在内的3家机(jī)构报(bào)名参与(yǔ)。最终，仅有比亚迪提交了重整(zhěng)投(tóu)资(zī)方案。

　　今年1月底，天眼查信息(xī)显(xiǎn)示，易(yì)安财(cái)险已获(huò)得比亚(yà)迪拟收购款36亿元，其重整工作进入(rù)尾声。此次(cì)银保(bǎo)监会(huì)的批复(fù)，意味着(zhe)比亚迪正式获(huò)得(dé)易(yì)安财险(xiǎn)100％股(gǔ)权。

　　根据2018年(nián)修订的《保险(xiǎn)公司(sī)股(gǔ)权(quán)管理办(bàn)法》，单一股东持股(gǔ)比例不得超过(guò)保险公司注册资本的三分之一。不过，经监管批准参(cān)与保险公(gōng)司风险处置的公司和机(jī)构不(bù)受(shòu)该(gāi)条(tiáo)款(kuǎn)限制。比亚(yà)迪此次参与(yǔ)重整投资获得易安(ān)财险100％股权，系业(yè)内少(shǎo)见的(de)全(quán)资控股(gǔ)保险牌照，将为后(hòu)续业务开展打开更多空(kōng)间(jiān)。

　　新能源车企纷纷入(rù)局

　　比亚4开头的是哪个省，4打头身份证是哪里24px;'>4开头的是哪个省，4打头身份证是哪里迪进军(jūn)保险业的(de)计划并(bìng)非朝夕，此前(qián)已有相关筹(chóu)备(bèi)。例如，2022年(nián)3月，比(bǐ)亚迪保险经纪(jì)有限(xiàn)公司获深(shēn)圳市(shì)市(shì)场监督管(guǎn)理局批准(zhǔn)成立，注册资本5000万元。

　　值得一(yī)提(tí)的是，作为互联网保险公司，易安财险(xiǎn)的(de)业务范围(wéi)并不(bù)包含车(chē)险业(yè)务(wù)。此前比(bǐ)亚(yà)迪传出收购易安(ān)财(cái)险消息时，市场(chǎng)上(shàng)即(jí)有(yǒu)声音(yīn)称(chēng)，比亚迪将在“接(jiē)盘”后申请(qǐng)车险(xiǎn)经营资质，围(wéi)绕新能源(yuán)汽车开展保险业(yè)务。不过，该说法(fǎ)并未(wèi)获得比亚迪方(fāng)面的证实(shí)，目前言之尚早。

　　此前特斯拉(lā)进军保险业务时，巴菲特(tè)曾点(diǎn)评称，汽车公司开(kāi)展(zhǎn)保(bǎo)险业务的难度不亚于保险(xiǎn)公司(sī)跨界去做汽车。在比亚迪拿下易安财险100％股权后，后(hòu)续的资(zī)质申请及(jí)展业重(zhòng)点值(zhí)得业(yè)内持续(xù)关(guān)注(zhù)。

　　此前有媒(méi)体(tǐ)援(yuán)引知情(qíng)人士消息称，对于比(bǐ)亚迪接(jiē)手易(yì)安财险(xiǎn)后究竟如何经营，比亚迪方面还(hái)在规(guī)划，还未有(yǒu)很清晰的发展战(zhàn)略路径。后续比亚迪还需要(yào)在易安财险董事长、总(zǒng)裁人(rén)选方面下(xià)功夫(fū)，担任这些职务需(xū)要思维较(jiào)为(wèi)活跃(yuè)的人。

　　车企(qǐ)参与车险业务，在业内已是(shì)常规操作。目前(qián)，包括上(shàng)汽、广汽(qì)、一汽、东(dōng)风、吉利等大型(xíng)汽(qì)车(chē)厂(chǎng)商(shāng)都已成立或入股了财产(chǎn)险公司(sī)及保险中介(jiè)机构。另外，特斯(sī)拉也在上海注册成立了特斯拉保险经纪有限(xiàn)公司，宝马则于去年在北京注册宝(bǎo)马（中(zhōng)国）保险经(jīng)纪公司(sī)。蔚来、小鹏、理想等新能源(yuán)车企也(yě)陆续收购了保(bǎo)险经(jīng)纪(jì)公司。

　　据(jù)银保监会披露数据显示，2022年(nián)财险公(gōng)司累计实现保费收入1.49万亿元，同比增(zēng)长8.7％。其中，车险保费收入达8210亿元(yuán)，同比增长5.6％，占(zhàn)比达55.2％。其中，新能源汽车保有量(liàng)的(de)突飞猛(měng)进贡献颇(pǒ)多。

　　根据(jù)公安部1月11日发(fā)布统(tǒng)计显示，截至2022年底，全(quán)国新能源汽(qì)车(chē)保有量(liàng)达1310万(wàn)辆，占汽车总量的4.10％，同(tóng)比增(zēng)长(zhǎng)67.13％。另据乘联(lián)会方面预计，2023年底，新能(néng)源(yuán)汽(qì)车保有量将突破2000万辆，预计占(zhàn)汽车保有总量的7％。

　　在此(cǐ)背景下，谋求切分新能源车险保(bǎo)费“蛋(dàn)糕”的(de)入局者越来越(yuè)多。特别是在《新(xīn)能源汽车(chē)商业(yè)保险(xiǎn)专属条款（试行）》落地后，新能源车(chē)险更(gèng)是成为多家财险公司的发力(lì)重点。

　　安信证券研报指出，相较于传(chuán)统燃(rán)油车，新能源汽车由于车辆自(zì)身特性、驾驶群体、维保费用等(děng)方面因(yīn)素的影(yǐng)响，具(jù)有更高的出险频(pín)率(lǜ)和更高的案均赔付(fù)金额(é)，进而导致更高的车均(jūn)保费水平。新能源车整体(tǐ)单均保费(fèi)相较于传统燃油车平均高出21％，尤(yóu)其是购置(zhì)价(jià)在10万元至(zhì)30万(wàn)元之间的家用新能源车(chē)。

　　据安信证(zhèng)券(quàn)测算，我(wǒ)国新能源车险保费规(guī)模将(jiāng)从2021年的(de)350亿(yì)元增至(zhì)2030年的5131亿元（CAGR：35％），占整(zhěng)体车险(xiǎn)保费市场的36％（2021年：5％），成为(wèi)我国车(chē)险市场的重要(yào)组成部分(fēn)。

　　保险(xiǎn)经(jīng)纪(jì)牌照(zhào)只是(shì)构(gòu)建汽车(chē)生(shēng)态圈的开始(shǐ)。车企发(fā)力车险业务，在投保(bǎo)、出险、续保、维修、理赔等多个场景下与用户建立(lì)连接(jiē)，进而重(zhòng)塑车企与(yǔ)用户(hù)的(de)关系。对(duì)于汽车(chē)厂(chǎng)商而(ér)言，车辆交付仅是车企(qǐ)创造价(jià)值(zhí)的起点，将以车险为服务抓手，并开拓更多(duō)车后生态、车主权益等(děng)服务体系。

未经允许不得转载：济宁舞蹈培训学校_济宁洋娃娃舞蹈学校_济宁洋娃娃舞蹈学校官网 4开头的是哪个省，4打头身份证是哪里