6月初，国内(nèi)新能源汽车品(pǐn)牌陆续发(fā)布5月销量(liàng)数(shù)据，在盖(gài)世汽车整理的16家新(xīn)能(néng)源品牌中，有11家(jiā)品牌5月(yuè)销量实现了环比正增长，一定程度(dù)上说明，国内新能源车市正呈(chéng)加(jiā)速(sù)回暖的态(tài)势(shì)。

　　5月，比(bǐ)亚迪、埃安、理(lǐ)想均创造了(le)月度销量(liàng)新高(gāo)，其中比亚(yà)迪(dí)以近24万(wàn)辆(liàng)的(de)月销位(wèi)居榜(bǎng)单第(dì)一，可谓(wèi)是(shì)强者(zhě)恒强。造车新势力阵营持续分(fēn)化，“蔚小理”已很难再聚(jù)首(shǒu)。相较(jiào)之下，传统车(chē)企新品牌(pái)正(zhèng)在稳定发挥，并且通(tōng)过(guò)接(jiē)下来各自的新产(chǎn)品，正(zhèng)酝酿向上增长(zhǎng)的势能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚首

　　5月，造车(chē)新势力阵营中(zhōng)有三个品牌交付(fù)量(liàng)破万。其中理想汽车5月以28277辆的交(jiāo)付成(chéng)绩领跑新势(shì)力阵(zhèn)营，这是其(qí)连续(xù)第三个(gè)月(yuè)交付超两万(wàn)辆，充分展示(shì)了(le)理想(xiǎng)L系列的产品实力。

　　基于这(zhè)样(yàng)的成绩，理想汽(qì)车创始人李(lǐ)想(xiǎng)日(rì)前在社交平台上说，“无论是(shì)订单量(liàng)还(hái)是(shì)交付量，连(lián)续三周1000辆(liàng)/天已经站稳(wěn)。接下来主要任务(wù)是提升(shēng)供应(yīng)链的(de)供应量，因(yīn)为年初(chū)的(de)供(gōng)应目标设定的有点低了。”不仅如此，其还蛮(mán)有信心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在(zài)2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这(zhè)一目标对新势力来说都有(yǒu)些(xiē)望尘莫及，因为(wèi)目前来看，除理想以外，其(qí)他新势力离月销4万还有更远的(de)距(jù)离。哪(nǎ)吒(zhā)汽车5月交付(fù)量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽(suī)然哪(nǎ)吒月交付已连续4个月在万(wàn)辆以上，但总体走势相对平缓(huǎn)，主力(lì)车型交付缺乏(fá)持续增长的劲头。

　　零(líng)跑汽(qì)车(chē)在全(quán)系2023款车型陆续启动交付后(hòu)，逐渐回归正轨，数据显示，其5月交付(fù)量已回升(shēng)至(zhì)12058辆，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零(líng)跑之后，小鹏、蔚来(lái)5月交(jiāo)付均未破万。其中小鹏当月交付7506辆(liàng)，环比(bǐ)增长6％，虽然(rán)交(jiāo)付(fù)表现有所好转，但(dàn)P7i与G9两款新车(chē)都迟迟没有“爆款(kuǎn)”般的惊喜。目前，另一(yī)款新车小鹏G6被寄予厚望(wàng)，它将于6月9日开启预售，何(hé)小鹏曾对这款(kuǎn)车评价称，G6将会成为中(zhōng)国20-30万元新能源(yuán)SUV市场最受(shòu)瞩目的热销爆款。如果真如他所说，那(nà)么G6就是小鹏走(zǒu)出低谷(gǔ)的希望。

　　同样处于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在(zài)新势力阵营中继续“垫(diàn)底”，当月(yuè)交付(fù)6155辆(liàng)，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间的交(jiāo)付低迷主(zhǔ)要受改款车型上(shàng)市，消(xiāo)费(fèi)者持币观望的(de)影(yǐng)响。不过好在，蔚来此轮新产(chǎn)品(pǐn)的交付(fù)时间不(bù)会(huì)拖延很久，据悉，全新ES6已于5月24日启(qǐ)动(dòng)交(jiāo)付，6月(yuè)份完成产能爬坡(pō)，另外，全新(xīn)ES8也将于6月下旬(xún)开始交付，由此来看，随(suí)着两款新(xīn)车产能(néng)逐(zhú)渐爬坡，蔚来在七八月不拘于时句式类型，不拘于时句式还原份的交付表(biǎo)现或比较(jiào)令人期待。

　　传(chuán)统车企新品牌(pái)正(zhèng)酝酿增长势能

　　5月，传(chuán)统(tǒng)车企新品牌(pái)们(men)继续稳定发挥(huī)，亮(liàng)点(diǎn)依旧(jiù)可寻。

　　当月，埃(āi)安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同(tóng)比增长114％，这已经是(shì)其连(lián)续第三个月销量破4万(wàn)，并且(qiě)又一次创造了历(lì)史月销新(xīn)高。

　　埃安销量的持(chí)续走高与其产品焕新(xīn)和一系列优惠(huì)政(zhèng)策推(tuī)出不无(wú)关系。3月31日，埃安正式发布了(le)2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两款(kuǎn)车型都(dōu)提供4000-6000元不等的金融贴息和置(zhì)换补贴权益。

　　除产品上新以(yǐ)外，埃安“大本营”所处的广(guǎng)州市，已发起新(xīn)一轮(lún)新能源(yuán)补贴(tiē)政策(cè)。根据政(zhèng)策，3月1日至12月不拘于时句式类型，不拘于时句式还原31日期间(jiān)，在(zài)广州购(gòu)买符合要求的新能源汽车（以发票日期为(wèi)准(zhǔn)），并在2024年(nián)1月31日前(qián)完(wán)成注册登记的个(gè)人消费(fèi)者(zhě)，均可获得6000-10000元不等的补贴(tiē)。而埃安旗下车型(xíng)均符(fú)合补贴标准，这无疑对埃安的(de)销量形成(chéng)更大助力。

　　此(cǐ)外(wài)，埃安目(mù)前还在加码(mǎ)终端的优惠力度，其于(yú)5月28日推出了(le)“购车上全险，埃安限时送”活动，即(jí)5月26日-6月30日，购买埃(āi)安旗下多款车型，最高可获(huò)得10000元(yuán)全险补贴，同时(shí)还(hái)可叠加享受(shòu)金融贴息、置换补贴、新车充电礼等(děng)优惠(huì)，而这一项举(jǔ)措或(huò)助力埃安6月(yuè)销量(liàng)再进一(yī)步。

　　腾(téng)势汽车近段时间(jiān)也(yě)表现(xiàn)不俗，数(shù)据(jù)显示，腾势5月销量达11005辆，环比增长(zhǎng)4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月登(dēng)顶MPV市场销(xiāo)量冠军，该车平(píng)均售价超过42万元。

　　目前，腾势品(pǐn)牌(pái)的(de)产品(pǐn)矩阵在加(jiā)速完善，D9之(zhī)后，定位豪华猎跑SUV的腾(téng)势N7将(jiāng)在6月上(shàng)市，后续有望为腾势品牌贡献更多(duō)增量。

　　极氪今年以来交付(fù)表(biǎo)现持续提升，5月共交付8678辆，环比增(zēng)长7.1％。其(qí)两款在售车型均在市场中(zhōng)取得了不错表(biǎo)现，其中极氪001蝉联30万(wàn)元以上纯电车型销冠，极氪009已超越埃尔法(fǎ)成为50万以上豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据(jù)悉，定位紧凑级(jí)SUV的(de)极(jí)氪(kè)X将在6月开启交付(fù)，目前订(dìng)单(dān)已过万。除此之外，极氪还将在(zài)年底推出(chū)一款A+级轿(jiào)车，依托(tuō)四款车型，极氪(kè)今年欲(yù)向(xiàng)年(nián)销14万辆发(fā)起冲(chōng)击。

　　比(bǐ)极氪(kè)年销目标更多(duō)的深蓝，目(mù)前看(kàn)似(shì)压力(lì)不小。数据显示，深蓝5月交付量为7021辆，环比(bǐ)下降(jiàng)9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累(lèi)计交付量约为(wèi)3.4万辆(liàng)，而这一成绩距其(qí)20万(wàn)辆的年度目标还(hái)相差甚(shèn)远(yuǎn)。

　　不过，深蓝(lán)也在努力(lì)扩充(chōng)产品阵营，其第二款车型深(shēn)蓝S7已于(yú)5月31日首(shǒu)批(pī)量产(chǎn)下线，即将大规模发运全国，这(zhè)意(yì)味(wèi)着新(xīn)车离上市(shì)销售(shòu)已经不远，届时深蓝(lán)将(jiāng)以轿车(chē)+SUV的矩阵共(gòng)担(dān)年销(xiāo)目标。

　　从上述来(lái)看，传(chuán)统车企新(xīn)品牌(pái)在6月(yuè)份(fèn)几乎都有新产品上市(shì)或交付，因(yīn)此这些品牌更强(qiáng)的增长势(shì)能或将(jiāng)在(zài)下(xià)半年迎来爆发。

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