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　　下列的是编(biān)造(zào)轮机工程专业介绍、主要(yào)课(kè)程、培(péi)训目标、就业前景，供(gōng)您参考(kǎo)。

　　轮机工程专业被国家(jiā)教育部列为交通(tōng)运输行业80后(hòu)备箱专业什么之中的一个，和(hé)轮机工程系里(lǐ)培养的学生是船舶管理所机电工程师与机电设备和发电厂。

　　船舶与海洋工程、电气(qì)工程、控制科学与(yǔ)工程。

　　主要课程(chéng)：工程(chéng)热力学、传(chuán)热、流体力(lì)学、理(lǐ)论力(lì)学、材料力学、机械设计基础(chǔ)、金属材料、电路(lù)与电子技术、轮机工程、发动机运行、自动(dòng)化技术基(jī)础。

　　主要实践教(jiào)学环(huán)节：包(bāo)括(kuò)机械工艺实践(jiàn)、电工技术实习、船舶认识(shí)实习等

　　培(péi)训目标

　　书(shū)专(zhuān)业培养(yǎng)机(jī)械(xiè)原(yuán)理和船(chuán)舶系(xì)统知识，能在(zài)各企事(shì)业单(dān)位操作船用发动机、维修和造船(chuán)监督，基(jī)本(běn)具备同类轮机员和轮(lún)机员资质

　　培训要求

　　书专业(yè)学生(shēng)主(zhǔ)要学习(xí)电气工程、电力(lì)工程基础理论与(yǔ)知识(shí)，一张一张地画(huà)、机器设(shè)计、轮机(jī)工程检测基础训练，具备船(chuán)舶(bó)动力装(zhuāng)置的运(yùn)行维护和船舶(bó)修理监督能力、初步(bù)具备监造能力

　　轮机工程(chéng)专(zhuān)业(yè)就业范围窄，毕业生主要(yào)从事(shì)船舶运输等(děng)企(qǐ)事(shì)业(yè)单位(wèi)的发动机操作、维修、监造等。

轮机工程是(shì)什么(me)？

　　轮机工程(chéng)是一门普通(tōng)高等学(xué)校(xiào)本科专(zhuān)业，属(shǔ)交通运输(shū)类(lèi)专业(yè)，基(jī)本(běn)修业年(nián)限为四年(nián)，授予工学学位。

　　轮(lún)机工程主(zhǔ)要研究的就是船(chuán)舶上所有机电设(shè)备和动(dòng)力装置如何制造、运营、维护(hù)和检修。

　　该专业(yè)主要分为两个方(fāng)向，一是(shì)海上轮机的管理(lǐ)，主(zhǔ)要是船舶平常的维护(hù)和检修(xiū)；燃则模(mó)二(èr)是船舶(bó)制造，主要是进(jìn)行造船机舱的设计等(děng)。

　　从船(chuán)舶技术的发展(zhǎn)历(lì)史(shǐ)看，作(zuò)为(wèi)船舶心(xīn)脏的(de)轮机已(yǐ)经历了几代演革(gé)。

　　从船舶蒸汽动力到内(nèi)燃机与(yǔ)涡轮机，以及与信息、环境、自动控制(zhì)技术高度结(jié)合，不仅推动了(le)世界航运业(yè)的发展和世界经济一体化的盯(dīng)链进程，更促进了多领域交叉融合的(de)二(èr)级学科轮(lún)机(jī)工程的发展。

　　培养目标(biāo)：

　　轮机工(gōng)程专业培(péi)养具有(yǒu)良好的工程技术(shù)、文(wén)化素养和高度(dù)的社会责任感，较好地掌握(wò)轮(lún)机工程领域基角鲨烷能天天用吗，为什么医生不建议用烟酰胺础理(lǐ)论(lùn)、专门知识和(hé)基(jī)本(běn)技能，富有(yǒu)创新(xīn)精神、创业意识和实践能力，具备国际化视(shì)野，能够在轮机工程(chéng)领域(yù)从(cóng)事规划设计等工作，以及(jí)在教育、科研等部门从事相关工作的高素质专门人才。

　　各高(gāo)校(xiào)应根据上述培养目(mù)标和各自的定位、办(bàn)学条件、区域人才(cái)市场需求，结合各自相关(guān)专业基础和学皮(pí)缓科特色。

　　在对区(qū)域(yù)和轮机工程行(xíng)业(yè)特点进行(xíng)充分(fēn)论证的基础上确定办学定位(wèi)，以适应轮(lún)机工程行业发展对多样化(huà)人才(cái)培养需要为目标，细化(huà)人才(cái)培养目标(biāo)的内(nèi)涵，准确(què)定位本专业人才培养的具体目标。

　　以上内(nèi)容(róng)参考(k角鲨烷能天天用吗，为什么医生不建议用烟酰胺ǎo)：百度百科——轮机工程(chéng)

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