关于宝马大(dà)降价的原因的最新知识答案内容如下：

　　1、宝(bǎo)马大降价(jià)的原因是(shì)汽(qì)车市场(chǎng)竞(jìng)争。

　　2、日前，一则宝马i3大幅的新闻在社交媒体(tǐ)上广(guǎng)为流传。此前据多家媒体(tǐ)报(bào)道，官方指导(dǎo)价34.99万的宝(bǎo)马(mǎ)i3优惠幅度惊人(rén)，在(zài)终端(duān)市(shì)场(chǎng)的优惠8-11万元，裸车价格最(zuì)低可达24万(wàn)元。全新宝马i3是(shì)华晨宝(bǎo)马在今(jīn)年(nián)3月末国(guó)产(chǎn)上市的豪(háo)华(huá)中型(xíng)纯电动轿车，宝马(mǎ)i3官方0-100km/h加速时间仅(jǐn)需6.2秒，甚至(zhì)比燃油(yóu)版330i还(hái)要快(kuài)，售(shòu)价却比宝马320i还便宜。

　　3、当然(rán)，这(zhè)种大(dà)幅度的优惠多是通过汽贸店放出(chū)来(lái)的，不算是官(guān个子矮可以抱着做，矮个子抱起来做)宣。但实际上宝马4S店也差不(bù)多给出了7万的(de)优(yōu)惠。11月，奔驰官方发布消息，开始下调部分(fēn)车型(xíng)的(de)售价，其中EQE 350最高降(jiàng)价5.07万元，调整后(hòu)的价格为47.8~53.43万元，把纯(chún)电动车型(xíng)拉到和(hé)燃油车同样的价格(gé)水平。

　　4、种种迹(jì)象(xiàng)表明，宝马奔(bēn)驰的产(chǎn个子矮可以抱着做，矮个子抱起来做)品已经无(wú)法支持他们的新(xīn)能(néng)源车型。从(cóng)降价的幅度和车型来说，宝马显然(rán)比(bǐ)奔(bēn)驰更激进。这也(yě)说明了(le)一个(gè)问题，那就是宝马(mǎ)新能源业务面临的压力更(gèng)大。一直以(yǐ)来，品(pǐn)牌服务、设计调性、驾驶(shǐ)体验都是宝马(mǎ)的软价值，市场口碑和影响(xiǎng)力一直居高(gāo)不下。转变(biàn)到新(xīn)能(néng)源赛道之后(hòu)，宝(bǎo)马的议(yì)价权骤然(rán)下(xià)降。反映(yìng)到终(zhōng)端市(shì)场，豪(háo)华品牌的销(xiāo)量十分(fēn)惨淡。数据显示，宝马iX3今年10月销量2592辆，i3的10月销量为1471辆，这(zhè)样(yàng)的(de)销量不要说和月销破万的理想和蔚来相比(bǐ)，就(jiù)是和二(èr)线(xiàn)新势力相比(bǐ)也相(xiāng)差甚远。

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