6月初，国内(nèi)新能源汽车品(pǐn)牌陆续发布(bù)5月销量数据，在盖世汽车整理的16家新能(néng)源品牌中(zhōng)，有11家品(pǐn)牌5月销量实现了环比正增长(zhǎng)，一定程度上(shàng)说明，国(guó)内(nèi)新能源车(chē)市正呈加速回(huí)暖的态势(shì)。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃安、理想均创造了月度(dù)销量新高(gāo)，其中比亚迪(dí)以近(jìn)24万辆的月销(xiāo)位(wèi)居榜单(dān)第一(yī)，可(kě)谓是强(qiáng)者恒强(qiáng)。造车新(xīn)势力阵(zhèn)营持(chí)续分化，“蔚(wèi)小理(lǐ)”已很难再聚(jù)首。相较之下，传统车企新品牌正(zhèng)在稳定(dìng)发挥(huī)，并且通过接下来各自的(de)新产品，正酝酿向上增(zēng)长的(de)势能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚首(shǒu)

　　5月，造车新势力阵营(yíng)中有三(sān)个品(pǐn)牌交付量破万。其中理想汽车5月以28277辆的交付成绩(jì)领跑新势力(lì)阵营，这是其(qí)连(lián)续(xù)第三个月交付超两万辆，充分展示了理想L系列的产品实力。

　　基于这(zhè)样的(de)成绩(jì)，理想(xiǎng)汽车创始(shǐ)人李(lǐ)想日前在社(shè)交平台上说，“无论是订单量还是(shì)交付量，连续三周1000辆/天已经站稳。接下来主要任务(wù)是提升(shēng)供应链的供应量(liàng)，因(yīn)为(wèi)年初的供应目标设定的有点低了。”不仅(jǐn)如(rú)此，其还蛮有信(xìn)心的设下新(xīn)目(mù)标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年(nián)内挑战每月4万辆。

　　理想的这一目标对新势力来说(shuō)都有些望尘莫(mò)及，因为目前来看，除理想以外，其(qí)他新(xīn)势力离月销4万还有更远的距离(lí)。哪吒(zhā)汽(qì)车(chē)5月交付量为13029辆，环比增(zēng)长(zhǎng)17.6％，今年(nián)以来，虽然哪吒月交付已连(lián)续4个月在万(wàn)辆以(yǐ)上，但总体走势相对平(píng)缓(huǎn)，主力车(chē)型(xíng)交付缺乏(fá)持(chí)续增(zēng)长(zhǎng)的劲头(tóu)。

　　零(líng)跑(pǎo)汽车在全(quán)系2023款(kuǎn)车型陆(lù)续(xù)启动交付后，逐渐回归(guī)正轨，数据显(xiǎn)示，其(qí)5月交付量已回升(shēng)至12058辆，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付均未破万(wàn)。其中小鹏(péng)当月交付(fù)7506辆，环比增长6％，虽然交付表现有所好转(zhuǎn)，但P7i与(yǔ)G9两款新车都(dōu)迟(chí)迟没有(yǒu)“爆款”般的惊喜。目(mù)前，另一款(kuǎn)新车小鹏(péng)G6被寄(jì)予厚望，它(tā)将于6月9日开(kāi)启(qǐ)预售，何小(xiǎo)鹏曾对这(zhè)款车评(píng)价称，G6将(jiāng)会成(chéng)为中(zhōng)国20-30万元新能(néng)源(yuán)SUV市场最受瞩目的(de)热销爆(bào)款。如(rú)果真如他所(suǒ)说，那(nà)么(me)G6就是小鹏走出低谷的(de)希望(wàng)。

　　同样处(chù)于交(jiāo)付低谷的还有蔚来，5月，蔚(wèi)来在新势(shì)力阵营中继(jì)续“垫底”，当月(yuè)交(jiāo)付(fù)6155辆，环比下降7.6％。有观点认为(wèi)，蔚来(lái)近(jìn)段时间的(de)交付(fù)低迷(mí)主要(yào)受改款(kuǎn)车型上市，消费者持(chí)币观望(wàng)的影响。不过(guò)好在，蔚来此(cǐ)轮新产(chǎn)品的交付时间不会拖延很久，据(jù)悉，全新ES6已于5月(yuè)24日(rì)启动(dòng)交付，6月份(fèn)完成产能爬坡，另(lìng)外，全新ES8也将(jiāng)于(yú)6月下旬开始(shǐ)交付，由此来(lái)看，随(suí)着两款(kuǎn)新车产能(néng)逐渐爬(pá)坡，蔚(wèi)来在(zài)七八月(yuè)份的交付表现(xiàn)或比(bǐ)较令人期待。

　　传统车企新品牌正酝酿(niàng)增长势能(néng)

　　5月，传(chuán)统车企(qǐ)新品牌们继(jì)续(xù)稳定发挥，亮(liàng)点依旧可(kě)寻(xún)。

　　当月(yuè)，埃(āi)安销量达(dá)到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这(zhè)已经(jīng)是其(qí)连续第三个(gè)月销量破(pò)4万，并且又(yòu)一(yī)次创造了历史月销新(xīn)高。地铁的时速一般是多少公里，地铁的时速一般是多少码

　　埃安销(xiāo)量(liàng)的持(chí)续走高(gāo)与(yǔ)其产品焕(huàn)新(xīn)和一系列优惠政(zhèng)策(cè)推出不无(wú)关系。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两款车型(xíng)都提供4000-6000元(yuán)不(bù)等的金融贴(tiē)息和置(zhì)换补贴(tiē)权益。

　　除产品上新(xīn)以外，埃安(ān)“大本营(yíng)”所(suǒ)处的广州市(shì)，已发起新一(yī)轮新能源补(bǔ)贴(tiē)政策。根据政(zhèng)策(cè)，3月1日至12月31日期间，在广州购(gòu)买(mǎi)符合要求的新(xīn)能(néng)源汽车（以发票日期为准(zhǔn)），并(bìng)在2024年1月31日(rì)前完成注(zhù)册登记(jì)的个人消费者(zhě)，均可获得6000-10000元不等(děng)的补贴(tiē)。而埃安旗(qí)下车型均符合补贴标准，这(zhè)无(wú)疑对埃安(ān)的销量形成(chéng)更大助(zhù)力。

　　此外(wài)，埃安目前还在加码(mǎ)终端的优惠力度，其于5月(yuè)28日(rì)推(tuī)出(chū)了“购车上全险(xiǎn)，埃安限(xiàn)时送”活动，即5月26日-6月30日(rì)，购买埃安(ān)旗下(xià)多款车(chē)型，最高可获得10000元全险补(bǔ)贴，同时还可叠加享受金融贴息、置换(huàn)补贴、新(xīn)车(chē)充(chōng)电礼(lǐ)等优(yōu)惠，而这(zhè)一(yī)项举措或助力埃(āi)安6月销量再进一(yī)步。

　　腾势汽(qì)车近段时(shí)间也(yě)表现(xiàn)不(bù)俗，数据显示，腾(téng)势5月(yuè)销量达11005辆，环(huán)比增(zēng)长4.6％。其唯一在售(shòu)车型腾势D9当月登顶(dǐng)MPV市场销量(liàng)冠军(jūn)，该车平均售价超过42万元(yuán)。

　　目前，腾势品(pǐn)牌的产品矩阵(zhèn)在加速完善，D9之后(hò地铁的时速一般是多少公里，地铁的时速一般是多少码u)，定位豪华猎跑SUV的腾势(shì)N7将在(zài)6月上市(shì)，后续有望为腾势品牌贡(gòng)献更(gèng)多增量。

　　极氪(kè)今年以来交付(fù)表现持续提升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两(liǎng)款在(zài)售(shòu)车型(xíng)均在市场中取得了不错(cuò)表现(xiàn)，其中极氪001蝉联(lián)30万元以(yǐ)上纯电车型销冠，极氪009已超越埃尔法成为50万以(yǐ)上豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定位紧凑(còu)级SUV的极氪X将在6月开启交付，目前订单已过万。除此之(zhī)外，极氪还将在年底推(tuī)出一款A+级轿车，依托四(sì)款车型，极(jí)氪今年欲向年销14万辆发(fā)起冲击(jī)。

　　比(bǐ)极氪年销目标更多的深蓝，目前(qián)看似压力(lì)不小。数据显示，深蓝5月交付量为7021辆，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计交付量约为3.4万(wàn)辆，而这一成绩距其20万辆的年度目(mù)标还相差甚远。

　　不过，深蓝(lán)也在努力(lì)扩充产品(pǐn)阵营，其(qí)第二款车型深蓝S7已于5月31日首批量产下线，即将大规模(mó)发运全国(guó)，这意味(wèi)着新车离上市销售已经不远，届时(shí)深蓝将(jiāng)以轿车+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上述来看，传(chuán)统(tǒng)车企新品(pǐn)牌在6月(yuè)份(fèn)几(jǐ)乎都有新产品上(shàng)市或交付，因此这些品牌更强的(de)增长(zhǎng)势能或(huò)将在下(xià)半年迎来爆发(fā)。

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