国v是不是国5，国v与国vl的区别是(shì)是(shì)的。

　　关于国v是(shì)不是(shì)国5，国v与国vl的区别以及国v与国vl的区别，国5车还(hái)能开几年，国v是(shì)不是(shì)国6标准(zhǔn)，国v是(shì)不是国4，国v是不(bù)是国五的意思等问题，小编将为你整理以(yǐ)下的生(shēng)活小知(zhī)识：

国v是不是国5，国v与国vl的区(qū)别

　　国V中(zhōng)的V，指代的是罗马数字，代表数字(zì)五，它是(shì)欧洲在(大学几乎都开过房，大学谈恋爱的都开过房吗zài)阿拉伯数字(zì)（实际上是印度(dù)数字）传入(rù)之前使用的一(yī)种数(shù)码(mǎ)，现(xiàn)在(zài)应用较少数字从1到10，因此国V指代的是国五(wǔ)标(biāo)准。

　　国五排(pái)放标准基于欧(ōu)五排放标准，其中PM值限(xiàn)制，国五排放标准是(shì)每(měi)公里4.5毫克，而欧五排(pái)放标准是每(měi)公里5毫(háo)克，但(dàn)京(jīng)五(wǔ)和国五(wǔ)排(pái)放标准要比欧五(wǔ)排(pái)放标准要更(gèng)加(jiā)严格。

　　根据京五(wǔ)排放标准(zhǔn)征求意见大学几乎都开过房，大学谈恋爱的都开过房吗稿，三种污(wū)染(rǎn)物(wù)当(dāng)中，CO的(de)排(pái)放标(biāo)准依然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放标准中HC化合物的限值标准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合物中(zhōng)，将非甲(jiǎ)烷基(jī)碳氢(qīng)化合物(NMHC)单独列了(le)出来，并且限值规定为0.068g/km(图/文/摄：太平(píng)洋汽车网李(lǐ)林伟(wěi))

　　欧洲从2009年9月(yuè)1日(rì)起(qǐ)正(zhèng)式实施最新的(de)欧V标准。

　　2012年，北京计划(huà)实(shí)施国V标(biāo)准，北(běi)京(jīng)一旦全(quán)面实施国V排放标准，则意味着达不到此排放标准的车型不得(dé)进京销售。

　　扩(kuò)展资料：

　　2009年(nián)5月24日，中国石化首(shǒu)次批(pī)量生产欧V车用柴油。

　　中国的(de)国(guó)V排放(fàng)标准被提上(shàng)了议(yì)事日程。

　　北(běi)京市环(huán)保局表示。

　　2012年前后(hòu)，北京市机(jī)动车排放标(biāo)准将升(shēng)级为相当(dāng)于欧V标准的(de)国(guó)V标准。

　　国家环保(bǎo)部已经开始(shǐ)了相关准备工作。

　　同(tóng)时(shí)北京将(jiāng)制定与国V排(pái)放标准相适应的地方油品标准(zhǔn)。

　　目标是(shì)将车用汽柴油的硫含量控(kòng)制在10ppm以下。

　　相应的油品标准预计(jì)会在2012年(nián)之前(qián)发布，主要(yào)考虑的是轻型汽油车和中型柴(chái)油车两(liǎng)个车种(zhǒng)。

　　国(guó)iv：Ⅳ是罗马(mǎ)数字，对应的阿拉伯数字是4，所以国Ⅳ是国四标(biāo)准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗(luó)马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应(yīng)的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类(lèi)推。

　　国iv，国v，国(guó)vi这些标(biāo)准都(dōu)是为(wèi)了控制汽车尾气的排放而(ér)制定大学几乎都开过房，大学谈恋爱的都开过房吗的，其中包括一氧化碳、碳(tàn)氢化(huà)合物、氮氧化物、固体悬(xuán)浮物等。

　　数字越大，标准越严(yán)。

国(guó)V也(yě)就是国5吗？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标(biāo)准，国家(jiā)第(dì)五阶段机动车(chē)污(wū)染物排放标准(zhǔn)，即国(guó)五标准。

　　国(guó)五标准，相当于欧盟的欧(ōu)五标准，欧盟已经从2009年(nián)起开始执行，其对氮氧化物、碳氢(qīng)化合(hé)物、一氧化(huà)碳(tàn)和悬浮粒(lì)子等(děng)机动车排放物的限制(zhì)更为严苛。

　　从国(guó)Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污(wū)染减(jiǎn)少(shǎo)30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧(ōu)洲标准是(shì)由欧洲经济委(wěi)员会（ECE）的排(pái)放(fàng)法规和欧共体（EEC）的(de)排放指令共同加以实现的，欧共体（EEC）即是欧盟(méng)（EU）。

　　排放法(fǎ)规由ECE参与(yǔ)国自愿(yuàn)认可，排放指令(lìng)是EEC或EU参与国强制(zhì)实(shí)施(shī)的。

　　汽(qì)车排放的欧洲法(fǎ)规（指(zhǐ)令）标(biāo)准1992年(nián)前巳(sì)实(shí)施若干(gàn)阶(jiē)段(duàn)，欧(ōu)洲从1992年起开始(shǐ)实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限(xiàn)值(zhí)）、1996年起开始(shǐ)实(shí)施欧Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型式认(rèn)证和生(shēng)产一致(zhì)性排放限值(zhí)）、2000年(nián)起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和(hé)生产(chǎn)一致性排放限值）、2005年(nián)起开始实施(shī)欧Ⅳ（欧Ⅳ型(xíng)式认证(zhèng)和生产(chǎn)一(yī)致性排放限值(zhí)）。

　　参(cān)考资料(liào)来源(yuán)：百(bǎi)度(dù)百科-国(guó)家第(dì)五阶(jiē)段机动(dòng)车污染物(wù)排放标准

未经允许不得转载：济宁舞蹈培训学校_济宁洋娃娃舞蹈学校_济宁洋娃娃舞蹈学校官网 大学几乎都开过房，大学谈恋爱的都开过房吗