暂停(tíng)引航的几种(zhǒng)情(qíng)况是什么？暂停(tíng)引航的几种情况包括：恶(è)劣的气(qì)象/海况；被引(yǐn)船舶(bó)不适(shì)航；没有(yǒu)足够的水深(shēn)；被(bèi)引船(chuán)舶的引航(háng)梯和照(zhào)明不符合安全规定；引航员身体不适，不能继续引领船(chuán)舶；以及其它不适(shì)于引航的原因的。关(guān)于暂停(tíng)引航的(de)几种(zhǒng)情况是什么以及暂停(tíng)引航(háng)的几种情况(kuàng)是什么，暂停引航的几种情况英(yīng)语，暂停引(yǐn)航(háng)的(de)几种情况图片等问题，农商网将为你(nǐ)整理(lǐ)以(yǐ)下的生(shēng)活知识：

航班停运可以退票吗

　　航班停运是可(kě)以退(tuì)票的(de)。

　　法(fǎ)律分析:因(yīn)为(wèi)疫情(qíng)停飞的航(háng)班,可(kě)以全(quán)额退票。

　　法律(lǜ)依据:《中国(guó)民用航空(kōng)旅客(kè)、行李(lǐ)国内运输规则》 第(dì)二十一(yī)条 由于承运人或旅客原因,旅客不(bù)能(néng)在客票有(yǒu)效期内完成部分或全部航程(chéng),可以在客票(piào)有效期内要求退票。

暂停引航的几种情况是什么

　　暂(zàn)停引航的几种情况包括：恶劣(liè)的气(qì)象(xiàng)/海况；被引(yǐn)船舶不适航；没有(yǒu)足够的水深；被引船舶(bó)的(de)引航梯和照明不符(fú)合安(ān)全(quán)规定(dìng)；引(yǐn)航员身体不适，不能(néng)继续(xù)引领船舶；以及其(qí)它不适于引航的原因(yīn)。

　　引航，是指为了维护国(guó)家主权和保障船舶、港口和(hé)设施的安全，由(yóu)国家(jiā)专业引航人员引领船舶安(ān)全航行的行为(wèi)。

　　引航员必须(xū)持有引航员证书(shū)。

　　引领船舶进(jìn)出港(gǎng)口的引航员(yuán)俗称领(lǐng)港，江上引航(háng)员俗称领江。

　　引航员(yuán)通常登(dēng)船引(yǐn)航。

交通运(yùn)输部关于修改《船(chuán)舶引航管理规定》的(de)决定(2021)

　　一、将第九条修改为：“下列船舶在交(jiāo)通运输部划定的海上引航区内(nèi)航行、停泊或者移泊(pō)的，应当向引航机(jī)构(gòu)申请引航：

　　　　（一）外国籍船(chuán)舶，但交通运输部经(jīng)pp7塑料杯能不能装开水报(bào)国务院(yuàn)批准后规定可以免除的(de)除(chú)外；

　　　　（二）核动力船(chuán)舶、载运放(fàng)射(shè)性物质的(de)船舶、10万总(zǒng)吨及以上(shàng)油轮；

　　　　（三）可能(néng)危(wēi)及港(gǎng)口安全的散装液化气(qì)船、散装(zhuāng)危(wēi)险化学品船(chuán)；

　　　　（四）长、宽以及吃(chī)水或者水面以上高(gāo)度接近相应(yīng)航道通航条件限值的船舶(bó)。

　　　　前款第（三）项、第(dì)（四(sì)）项船舶的具体(tǐ)标准，由交通运输(shū)部直属海事管理机构根据港口、航(háng)道实际情况制定(dìng)并公布(bù)。

　　”二、增加一条，作为第(dì)十条：“下列船(chuán)舶在内河航行，应当向引航机(jī)构申请引航：

　　　　（一）外国籍(jí)船舶；

　　　　（二(èr)）1000总吨以上的(de)海上机(jī)动船舶，但船长驾驶同一类型的海上(shàng)机(jī)动船舶在同一内河通航水域航(háng)行与上一航次间隔2个月以(yǐ)内的除外；

　　　　（三）长(zhǎng)、宽以及吃水或者(zhě)水(shuǐ)面以上(shàng)高度接近相应航道通(tōng)航条(tiáo)件限值的(de)船舶(bó)；

　　　　（四）在长江干线航行的下列(liè)船舶：

　　　　1.客位500人及以(yǐ)上且(qiě)载客(kè)航行的客船，但旅客班轮、渡船除(chú)外；

　　　　2.1　万总(zǒng)吨及(jí)以上且载(zài)运闪点小于23℃的散装(zhuāng)液体化(huà)学品(pǐn)船；

　　　　3.载运《国际散装危险(xiǎn)化(huà)学品船舶构造和设备(bèi)规则》中X类的散(sàn)装液体(tǐ)化学品(pǐn)船。

　　　　前款第(dì)（三）项船舶的具体标准，由长江航务(wù)管理(lǐ)部(bù)门、省级交通运输主管部门根据管辖(xiá)水域的航(háng)道(dào)实际情(qíng)况制定(dìng)并公布。

　　”三、增加(jiā)一条，作为第十(spp7塑料杯能不能装开水hí)一条：“船舶自愿(yuàn)申请引航的，引(yǐn)航机构应当提供引航(háng)服务(wù)。

　　”四、增加(jiā)一(yī)条，作(zuò)为第十六条：“引航(háng)机(jī)构应(yīng)当落实引(yǐn)航安(ān)全主体责任(rèn)，配备(bèi)必要的设施、装(zhuāng)备和人(rén)员，建立并(bìng)实施引航安全管理体系。

　　”五、增(zēng)加一条，作为第十八条(tiáo)：“引航机构(gòu)应当对引航员进行培(péi)训(xùn)，并保障引航员的休息时间、职(zhí)业健康、工资报酬、社会(huì)保险等符合国家有(yǒu)关规定。

　　”六(liù)、增加一(yī)条，作为第十九条：“引航员(yuán)应(yīng)当(dāng)持有(yǒu)有(yǒu)效的船员适(shì)任证书，服从引航机构的(de)安排和管理，并按照有(yǒu)关规定开展引航活动(dòng)。

　　”七、删去第十(shí)五条、第(dì)十六(liù)条、第十七条、第(dì)十(shí)八条(tiáo)、第十(shí)九(jiǔ)条、第二十条、第二十一条、第(dì)二十二条、第二十三条。

　　八、第二十四条改(gǎi)为第二十条，删去第二款中(zhōng)的“进(jìn)、出港或(huò)移泊”。

　　九、第二十六条(tiáo)改为第二(èr)十二条，删去其中的(de)“将引(yǐn)航(háng)方(fāng)案(àn)”。

　　十(shí)、第二(èr)十七(qī)条(tiáo)改为第二十(shí)三(sān)条，第二款修改为：“引航长、宽以及吃水或者(zhě)水面以(yǐ)上高度接近相应(yīng)航道通(tōng)航(háng)条(tiáo)件限值的船舶，引航(háng)机构(gòu)应当制定引航(háng)方案，报市级地方人民(mín)政(zhèng)府港(gǎng)口主管(guǎn)部门和海事管理机构备(bèi)案”；增加一款作(zuò)为第三(sān)款(kuǎn)：“引航方案应当由(yóu)一级(jí)引航(háng)员主持或者(zhě)参与(yǔ)制(zhì)定。

　　引航方案应当包括船舶基本情况、注意事项、风险评估、安全保障和应急处置措施。

　　”十一(yī)、第二(èr)十八(bā)条改为第二十四条，修(xiū)改为：“引航机构应(yīng)当根据船舶(bó)状况、通航条件和拖轮配备要(yào)求，制(zhì)定合理的拖轮使用方法。

　　被引航船舶应当根据引(yǐn)航机构提供的拖(tuō)轮使用方法的(de)要求安排拖轮或(huò)者委托引航机构安排拖轮，并承担相应的费用。

　　　　拖(tuō)轮(lún)配备要求由长江(jiāng)航务管(guǎn)理部(bù)门、省级交通运输主管(guǎn)部门按照职(zhí)责制定并公开。

　　”十二、增加(jiā)一条，作为第(dì)二十五条：“申请引(yǐn)航的船舶，应(yīng)当使用专用(yòng)的甚高频频道与引(yǐn)航机构和引航员联系，确(què)认登(dēng)轮时间、地(dì)点等事项，并保持值(zhí)守。

　　”十三(sān)、第三(sān)十二条(tiáo)改为第二十(shí)九条，第(dì)二(èr)款(kuǎn)修改为(wèi)：“引航(háng)员(yuán)发(fā)现水(shuǐ)上交(jiāo)通事故、污染事故或违章行为时，应当及时(shí)向引航机(jī)构、海事管理(lǐ)机构(gòu)报告。

　　”十四(sì)、第三十三条改为第三十(shí)条，第一款修改为：“引航(háng)员(yuán)在遇(yù)到下列情况之一时(shí)，有权拒绝(jué)、暂停或者终(zhōng)止引(yǐn)航，并及时向引航(háng)机构、海事管(guǎn)理机(jī)构报告：

　　　　（一）恶劣的气(qì)象、海况；

　　　　（二）被引船舶不适航(háng)；

　　　　（三(sān)）航(háng)道(dào)或者(zhě)码(mǎ)头条件不(bù)满足被引(yǐnpp7塑料杯能不能装开水)船舶的航(háng)行、停泊、作业的(de)安(ān)全要求；

　　　　（四）被引船舶的引(yǐn)航员登离装置不符合(hé)安全规定(dìng)；

　　　　（五）引航员身(shēn)体不适(shì)，不能继续引(yǐn)领船舶；

　　　　（六）其(qí)他(tā)不适(shì)于引航的原因(yīn)。

　　”十五、第三十(shí)四条改为第(dì)三十一条，第二(èr)款修改为：“在(zài)引领船舶过程中(zhōng)发生水(shuǐ)上交通事(shì)故的，引航员应当在返(fǎn)回港(gǎng)口后24小(xiǎo)时内向海事(shì)管理(lǐ)机构递交水上交通(tōng)事故(gù)报告书。

　　”

未经允许不得转载：济宁舞蹈培训学校_济宁洋娃娃舞蹈学校_济宁洋娃娃舞蹈学校官网 pp7塑料杯能不能装开水