关(guān)于宝(bǎo)马大降价的(de)原因的最(zuì)新知识答案内容如下：

　　1、宝马大降(jiàng)价的原因是汽车市场竞争。

　　2、日前，一则宝马i3大幅的(de)新闻(wén)在社交媒体上(shàng)广(guǎng)为流传(chuán)。此前据(jù)多家媒体(tǐ)报道，官(guān)方指导价34.99万的(de)宝马i3优惠幅度(dù)惊人，在(zài)终端市场的优惠8-11万元，裸车(chē)价(jià)格最低可达24万元。全(quán)新宝马i3是华晨宝马在今年3月(yuè)末国产上市的豪华中型纯电动轿车，宝马i3官方0-100km/h加速时间(jiān)仅(jǐn)需6.2秒，甚至比燃(rán)油(yóu)版330i还要快，售价(jià)却比(bǐ)宝(bǎo)马320i还(hái)便宜。

　　3、当然(rán)，这种大(dà)幅度的优惠多(duō)是通过汽贸(mào)店放出(chū)来的，不(bù)算(suàn)是官宣。但(dàn)实际上(shàng)宝马(mǎ)4S店也(yě)差不多给(gěi)出了7万的优(yōu)惠。11月(yuè)，奔驰官(guān)方发布消息，开(kāi)始下调部分(fēn)车型的(de)售价，其(qí)中(zhō花竹帽是哪个民族的 花竹帽是广西毛南族仅有的吗ng)EQE 350最(zuì)高降价5.07万(wàn)元，调整后的(de)价格为(wèi)47.8~53.43万元，把纯电动车型拉(lā)到和燃油车同样的价(jià)格水平。

　　4、种种迹象表明，宝马奔(bēn)驰的产品(pǐn)已经无法支持他们的(de)新能源(yuán)车型。从降价的幅度和车(chē)型来说，宝马显(xiǎn)然(rán)比奔驰更激进。这也说(shuō)明了一个问(wèn)题，那就是宝马(mǎ)新(xīn)能源(yuán)业(yè)务(wù)面临的压力更大。一直(zhí)以(yǐ)来(lái)，品牌服务、设计(jì)调(diào)性、驾(jià)驶体验都(dōu)是宝马的软价(jià)值，市场口碑和影(yǐng)响力一直居高不(bù)下(xià)。转变到新能源赛道之后，宝马(mǎ)的议价权骤然下降。反映到(dào)终端市(shì)场(chǎng)，豪(háo)华品牌的销量(liàng)十(shí)分惨淡。数据显示，宝(bǎo)马iX3今年(nián)10月销(xiāo)量(liàng)2592辆，i3的10月销量为(wèi)1471辆，这样的(de)销(xiāo)量不要说和月销破万的理想(xiǎng)和蔚来相比，就是和二线(xiàn)新势力(lì)相比也(yě)相差(chà)甚远。

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