柴油结腊加热后(hòu)为什么结腊不化？柴油结腊(là)加(jiā)热后结腊不化是因为(wèi)加热温(wēn)度(dù)没有到达能让其溶解的温度，再加热即可的。关(guān)于柴油结(jié)腊加热(rè)后为什么(me)结腊不(bù)化以及柴油结(jié)腊加热后为什么(me)结腊不化，柴油结腊怎样处理(lǐ)，柴油冬天(tiān)结蜡处理，柴油(yóu)结蜡后能消(xiāo)融么，柴油(yóu)车结腊怎样办等问题，农商(shāng)网(wǎng)将为你收拾(shí)以下的日子(zi)常识：

柴油能(néng)够直接点着吗

　　柴油(yóu)是不能(néng)够直接点着(zhe)的。

　　柴油(yóu)不(bù)能直接点(diǎn)着,一般的火柴(chái)和打火机点(diǎn)直(zhí)接点不(bù)会着,因为柴油的沸点高,需求加压才干点(diǎn)着。

　　因(yīn)为柴(chái)油的燃点比汽(qì)油(yóu)的燃点低,在内(nèi)燃机中,柴油可采用紧(jǐn)缩发生(shēng)的热量即可(kě)到达燃点(diǎn),而汽油机在一般紧缩(suō)比下(xià)难到(dào)达其燃点(diǎn),只能采纳电火花获利指数计算公式 获利指数和现值指数一样吗(火花(huā)塞(sāi))去点着。

柴油(yóu)结腊加热(rè)后为什么结腊不(bù)化

　　柴(chái)油(yóu)结腊加热后结腊不化是因为加(jiā)热温度没有(yǒu)到达(dá)能让其(qí)溶解的温度，再(zài)加热即可。

　　选用柴油的标号假如不适合运用温(wēn)度区间，发(fā)动机中的燃油体系(xì)就(jiù)可能结(jié)蜡，阻塞油路，影响发动(dòng)机的正常作业。

　　柴油的(de)标(biāo)号(hào)越低，结蜡(là)的可能性就(jiù)越小。

　　柴油，是(shì)轻质石(shí)油(yóu)产品，杂乱烃类(lèi)混合物，为柴油机燃料(liào)，首要由原油蒸(zhēng)馏、催化裂化、热裂化(huà)、加(jiā)氢(qīng)裂化、石油焦化等进程(chéng)出产的柴油馏分(fēn)分(fēn)配而成，也可由页岩(yán)油加工和(hé)煤液化制(zhì)取，分(fēn)为轻柴油和重柴油两大类。

　　广泛(fàn)用于大(dà)型车辆、铁路机车、船舰。

　　柴油用(yòng)于车(chē)辆、船只的柴油发动机。

　　与汽油(yóu)机比(bǐ)较，柴油机热效(xiào)率高，燃(rán)油耗费率低(dī)。

柴(chái)油(yóu)为什么会结腊

　　柴油中含有一(yī)定量(liàng)的蜡（即正(zhèng)构烷烃），当温(wēn)度下降时，这些蜡会(huì)逐步(bù)分(fēn)出(chū)，并构成(chéng)蜡晶(jīng)，使柴油凝结(jié)，即结腊。

　　柴油在温度到(dào)达浊点的时分，会(huì)呈现(xiàn)污浊(zhuó)现象(xiàng)，柴油中所(suǒ)含有的高熔点是白腊烃以片状或针状结(jié)晶分出，这些晶体渐渐的增大并经(jīng)过其菱(líng)角相互(hù)连接(jiē)，构成(chéng)三(sān)角网(wǎng)状结(jié)构，把低熔点的油(yóu)品(pǐn)吸附并(bìng)包裹其间(jiān)，让(ràng)油品失掉活动性(xìng)。

　　一般柴(chái)油(yóu)中的正构烷烃含量约为15%~30%，当(dāng)柴油(yóu)被(bèi)冷(lěng)却时，只需有0.5~2.0%白腊分出的(de)时分(fēn)，就可使柴油凝结，即结腊。

　　扩展材(cái)料：

　　柴(chái)油结(jié)腊(là)应对(duì)办法(fǎ)：

　　1、依据温(wēn)度加对(duì)应标(biāo)号柴油，目(mù)前国内(nèi)运用的轻柴(chái)油按凝结(jié)点(diǎn)分为6个标(biāo)号(hào)，选用不(bù)同标号的柴油应首要依据运用时的气(qì)温决议。

　　选(xuǎn)用柴获利指数计算公式 获利指数和现值指数一样吗油(yóu)的标号假如不适合(hé)运用温度区间，发动机中的燃油体系就(jiù)可能结蜡，阻塞油路，影(yǐng)响发动(dòng)机的正常(cháng)作(zuò)业。

　　柴油的标号越低，结蜡的可(kě)能(néng)性(xìng)就越小。

　　2、加规(guī)范柴油。

　　非(fēi)规范柴(chái)油含蜡量(liàng)超支(zhī)运用(yòng)剂(jì)量(liàng)不确定，冬天更(gèng)简单结蜡，主(zhǔ)张选用(yòng)规范柴油。

　　3、运用防(fáng)凝剂。

　　柴油的专用(yòng)防凝剂能有用下降柴油冷滤(lǜ)点和(hé)凝点，进步柴(chái)油的低温活动功能。

　　参考材料来(lái)历：百度百科-柴油降凝(níng)剂

　　参(cān)考材(cái)料来历：百度百科-柴(chái)油

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