东航373.86亿，国航386.19亿(yì)，南(nán)航326.83亿，这可不(bù)是他们的(de)营收哈~在(zài)过去(qù)的2022年龙钟是什么意思有什么表达效果，双袖龙钟的龙钟是什么意思(nián)，这(zhè)三大国有航司共亏损超千亿元！

　　不过，春(chūn)秋(qiū)航空虽然是一(yī)家低(dī)价(jià)航空，但人家(jiā)在2021年国内民(mín)航(háng)业整体亏损842个亿的时候(hòu)，不但(dàn)不亏钱(qián)，还不声(shēng)不响(xiǎng)的(de)赚了3911万元，成(chéng)为当(dāng)年唯一(yī)一(yī)家盈利的上市航司。

　　你就说，明明(míng)是一家低价航空，怎(zěn)么(me)做到别人(rén)亏钱(qián)它还赚钱(qián)的？是(shì)凭它连杯水都不(bù)提供？还是凭它(tā)位置窄，腿都(dōu)不(bù)好放？虽说是天怒人怨的，但春秋航空能吊打同行，人家(jiā)靠的是这两(liǎng)招祖传(chuán)秘诀！

　　首先(xiān)第一(yī)招：低价引流(liú)，附加消费。

　　你(nǐ)看，春秋(qiū)它(tā)时不时把机票压到199,299！大多时候，春秋航(háng)空同(tóng)一时间的价格普遍(biàn)会比其(qí)他航司便宜，甚至(zhì)便宜几(jǐ)百(bǎi)块钱。也就是因(yīn)为(wèi)这低价，春秋(qiū)航空的直(zhí)销比例(lì)高(gāo)达96.7％，直(zhí)接(jiē)把营销(xiāo)费用(yòng)给节省了。你看它的售(shòu)费用率只有2.22％，比三(sān)大航低了2-4倍(bèi)不(bù)止。

　　但(dàn)是，机(jī)票价格(gé)打(dǎ)这么低，怎么保证自己的(de)利润呢(ne)？春秋可太(tài)会了，我搞附(fù)加消费(fèi)啊！

　　如果你乘坐春秋航空时行李(lǐ)托运的价格超过机(jī)票的(de)价(jià)格，那是(shì)太正常不过了。因(yīn)为春秋只(zhǐ)提供7KG的行李(lǐ)额度，没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你(nǐ)不带行李(lǐ)，人(rén)家节省(shěng)燃油费，你带行李(lǐ)，人家赚了托(tuō)运费(fèi)，怎么都不亏~

　　还(hái)有，在飞机(jī)上(shàng)你要是(shì)想吃(chī)个饭，不好意思(sī)，得掏钱！想(xiǎng)喝杯饮料(liào)，得掏钱(qián)；冷(lěng)了想要条(tiáo)毯子，还是得(dé)掏钱；甚至你还有(yǒu)可能看到空姐推着(zhe)小(xiǎo)车车(chē)向你(nǐ)推销面(miàn)膜丝巾披肩…龙钟是什么意思有什么表达效果，双袖龙钟的龙钟是什么意思…就是说，机(jī)票是便宜(yí)，但你一(yī)上飞机，哪哪都(dōu)要掏钱。这就是春秋航空的终极致富密(mì)码，主打的就是一个字：抠(kōu)。

　　当然(rán)，这省下来的都是(shì)小钱，春秋不(bù)过冬还得靠第二招：短途直(zhí)航，提高(gāo)使用率(lǜ)。这也是为(wèi)什么在疫情(qíng)笼罩(zhào)的2021年，别人亏损几百亿，春秋(qiū)反而还赚钱了。

　　为(wèi)了实(shí)现薄利(lì)多销，春秋把大量航(háng)线(xiàn)改成短途高频的直航，这样就可(kě)以用高密(mì)度排班来提(tí)高飞机的日使用率。也就是(shì)说，只要飞不死，我(wǒ)就往(wǎng)死(sǐ)里(lǐ)飞(fēi)。别家的飞机一天(tiān)飞(fēi) 4-5 次，我一天飞 8 次，别家的飞机(jī)一(yī)天(tiān)飞(fēi)10个(gè)小时，我一天飞12个小(xiǎo)时。所(suǒ)以在过去的三年里，春(chūn)秋航空的客(kè)座率和飞(fēi)机(jī)日(rì)利用率都高于三大航。

　　对于春秋来说，在保(bǎo)证成本的基础(chǔ)上(shàng)，我能多卖一张是一张(zhāng)，要是民航允许的(de)话，我连站(zhàn)票都卖。

　　而(ér)且，你(nǐ)会发(fā)现春秋大部分航线都是来往二(èr)三线城市，为什么？因为(wèi)非核心城市可以(yǐ)获得较高的财(cái)政补贴(tiē)，这个也是春秋(qiū)赚钱的(de)门路(lù)。我(wǒ)们看到2021年它的净利润为3911万，这其中就少(shǎo)不了补贴的帮助，如果减去这一块(kuài)的(de)话(huà)，春秋的亏损可是达到1.1亿(yì)呢~

　　不过(guò)，走(zǒu)廉价路线的这些年(nián)，春(chūn)秋的(de)差评是真不少。创(chuàng)始人王正(zhèng)华有一句名言：钱一(yī)半是赚的，一半是省的，春秋也的(de)确做到了。但现在(zài)航班逐(zhú)渐恢复(fù)，也(yě)有越(yuè)来越(yuè)多的(de)廉价航空正在崛起，比如吉(jí)祥航(háng)空、九元航(háng)空等，秋香觉得啊(a)，要是(shì)春秋还(hái)继(jì)续走之前(qián)的老路，搞得春秋成为大家无奈(nài)之后的选择，那还能走远吗？

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