室外残(cán)疾(jí)人坡道坡度规范要(yào)求,室外残疾人坡(pō)道一(yī)般不(bù)超过是一般室(shì)外(wài)残疾(jí)人坡道的坡度(dù)在1:12~1:20之(zhī)间(jiān)的(de)。
关(guān)于室外(wài)残疾人坡道坡度(dù)规范要求(qiú),室外残疾人坡(pō)道一(yī)般不超过(guò)以及(jí)室外残(cán)疾人坡道坡度规(guī)范要求,室外残疾(jí)人坡道宽度要求,室外残疾人(rén)坡道一般不超过,残疾人坡道坡度多(duō)少度,户外残疾人坡道(dào)等问题,小编(biān)将为你整理以(yǐ)下(xià)知识:
室外(wài)残疾人(rén)坡(pō)道(dào)坡度规范要(yào)求,室外残疾(jí)人坡道一(yī)般不超过
1、一般室外残(cán)疾人坡道的坡度在1:12~1:20之间。2、坡道类(lèi)型
(1)直线式坡道,坡面(miàn)宽不小于(yú)1200,坡度不大(dà)于(yú)1:12。
(2)折(zhé)返双坡道(dào),坡面宽1200,坡度为(wèi)1:12,坡道起点与(yǔ)终(zhōng)点(diǎn)及休息(xī)平台深度(dù)为1500。
(3)L坡(pō)道(dào)、弧形坡道、U形坡(pō)道、折返三坡道,坡(pō)面宽1200,坡度小于1:12,坡度(dù)起点(diǎn)与终点及休息平(píng)台深度为1500。
(4)台阶及坡(pō)道组合体,适用于建(jiàn)筑路口,城(chéng)市广场等地面高差较大地段(duàn)。
节(jié)省用地,方便通行,观(guān)赏效果较(jiào)好。
坡面要(yào)平整(zhěng)而不光滑(huá),宽度要大于1200,坡度要小于(yú)1:12,其(qí)他(tā)由设计(jì)人定。
3、坡度的计算方法(fǎ)
做出贡献,做出贡献与作出贡献的区别在哪坡度,指地表(biǎo)单(dān)元陡缓的程(chéng)度,通(tōng)常把坡面(miàn)的垂直(zhí)高度h和(hé)水平距(jù)离l的(de)比叫(jiào)做坡度(dù)(或叫做坡比)用字母(mǔ)i表示。
表示坡(pō)度最为(wèi)常用的(de)方法,即(jí)两点的高(gāo)程差与其水(shuǐ)平距离的百(bǎi)分比,其计(jì)算(suàn)公(gōng)式如下(xià):坡度(dù) = (高程差/水平距离)x100%,即(jí):i=h/l×100%。
例如:坡(pō)度3%是指水(shuǐ)平距离每100米(mǐ),垂直方(fāng)向上升(下降)3米 ;
1%是指水平距离每100米(mǐ),垂直方向(xiàng)上升(下降)1米(mǐ) 。
依次类推(tuī)。
建(jiàn)筑设计中(zhōng)残疾人(rén)坡(pō)道的坡(pō)度是多少?
建筑设计中残疾人各坡道的坡(pō)度:
1、直(zhí)线式坡道,坡面宽不小于1200,坡度(dù)不大于(yú)1:12;
2、折返双(shuāng)坡道,坡面宽1200,坡(pō)度为(wèi)1:12,坡道(dào)起点与终点(diǎn)及休(xiū)息平台(tái)深度为1500;
3、L坡做出贡献,做出贡献与作出贡献的区别在哪道(dào),弧形坡(pō)道,U形坡道,折返三坡道(dào),坡面宽(kuān)1200,坡度小于1:12,坡度(dù)起点与(yǔ)终点(diǎn)及休息(xī)平(píng)台(tái)深(shēn)度(dù)为1500;
4、台(tái)阶及(jí)坡(pō)道组合(hé)体(tǐ),适(shì)用(yòng)于建(jiàn)筑路口,城(chéng)市广场(chǎng)等(děng)地面高差较大(dà)地段。
节省(shěng)用地,方(fāng)便通行,观赏效果较好。
坡面要平(píng)整(zhěng)而不光滑,宽度(dù)要(yào)大于1200,坡度要小于1:12。
扩展资料:
坡道是(shì)使行人在(zài)地面上(shàng)进(jìn)行(xíng)高(gāo)度转(zhuǎn)化的重要(yào)方法。
坡道与(yǔ)台阶相比具有(yǒu)一重要的优点,那(nà)就是(shì)坡道面几乎(hū)容许各种行人自由穿(chuān)行(xíng)于(yú)景观中。
在“无障(zhàng)碍”区域的设计中(zhōng),坡道乃(nǎi)是必不可少的因素(sù)。
一般(bān)说来(lái),坡道(dào)应尽可能(néng)地设(shè)置在主(zhǔ)要(yào)活动路线上(shàng),使得行(xíng)人不必(bì)离开(kāi)坡道而能(néng)达(dá)到目的地。
最后还(hái)应(yīng)提到,坡道的位置和布局应尽早地在设计中决定,这(zhè)是(shì)因为我们需(xū)将它(tā)与设计中的其他要素相(xiāng)互(hù)配合(hé),否则坡道会显得格格不(bù)入。
总之(zhī),坡道应在(zài)总(zǒng)体布局(jú)中成为(wèi)非常协调的要素。
将(jiān做出贡献,做出贡献与作出贡献的区别在哪g)坡(pō)道(dào)与台阶结合起来乃(nǎi)是一种创新的(de)设计方法。
这(zhè)种方式在温哥华罗布森广场中的实例(lì)可(kě)以耐瞎说明这一点。
昌册空(kōng)
(1)百分比法
表(biǎo)示坡(pō)度最为常用的方法,即两点高程差与其路程的(de)百(bǎi)分比,其计算公(gōng)式如(rú)下(xià):
坡度 = (高(gāo)程(chéng)差/路程)x100%
(2) 度数法(fǎ)
用度(dù)数来表示坡度(dù),利用反三角函数计算而得,其公式(shì)如下:
tanα(坡度)= 高程差/路程
参考资(zī)料:百度百姿册科(kē)——坡道
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非常不错
测试评论
是吗
真的吗
哇,还是漂亮呢,如果这留言板做的再文艺一些就好了
感觉真的不错啊
妹子好漂亮。。。。。。
呵呵,可以好好意淫了