金(jīn)融界5月12日消息(xī) 特斯拉一口气宣布召回(huí)110.46万辆汽车！其中(zhōng)包含部分(fēn)进口的Model S、 Model X 、Model 3及(jí)国产Model 3 、Model Y汽车。

    特斯拉一口(kǒu)气召回110.46万辆汽车

　　据国家市场监(jiān)督管理总局(jú)网(wǎng)站显示，日前，特斯拉汽(qì)车（北京）有限公司(sī)、特斯拉（上(shàng)海）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条(tiáo)例(lì)》和《缺陷汽车(chē)产品(pǐn)召(zhào)回管理(lǐ)条例实(shí)施办法》的要求(qiú)，向国家市场监督(dū)管理(lǐ)总局备案了召(zhào)回计(jì)划。自2023年5月29日起，召回生产日期在(zài)2019年1月12日至2023年4月24日(rì)期间的部分(fēn)进口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车(chē)，共计(jì)1104622辆。

　　对于此次大规模召回的原因，特斯拉给出(chū)的解释是，本次召回范(fàn)围内的车辆，没(méi)有允许驾驶员选择能量回收制(zhì)动策略；同时(shí)，对驾驶员(yuán)长时(shí)间深度踩下加(jiā)速踏板的情况可能没有提(tí)供足够提醒。以上因素叠(dié)加可能增加(jiā)长时间误踩(cǎi)加速(sù)踏板的概(gài)率，可能增(zēng)加碰撞的风险，存在安全隐患。

　　对(duì)于如何解(jiě)决缺陷，特斯拉(lā)给出的方(fāng)案是通过汽(qì)车远程升(shēng)级(jí)（OTA）技术，为召回范围内(nèi)的车辆推送(sòng)新开发的功能，以(yǐ)降低因长时间深踩加速踏板导致速度过快(kuài)引起的碰撞(zhuàng)风险。

　　功(gōng)能(néng)包括：（1）在不具备能量(liàng)回收制动强度选择的车(chē)辆上，提供选项以允许驾(jià)驶员选择能量回(huí)收制动强度；（2）调整车(chē)辆(liàng)能量回(huí)收制(zhì)触动的意思解释，颇受触动的意思动(dòng)策略的出厂(chǎng)默认状态；（3）在驾驶(shǐ)员(yuán)长时间深度踩(cǎi)下加速踏板时发出(chū)提醒。

   4680电池量产时间遭推(tuī)迟一年(nián)

　　除了(le)大规模召回之外，特斯(sī)拉还(hái)遭遇了电池水逆(nì)。

　　美东时间周三，特斯拉(lā)的(de)电池供应商日(rì)本松下表示，将推迟特斯拉4680电池(chí)的商(shāng)业(yè)化(huà)生(shēng)产时间。这对于一(yī)直渴望提(tí)高(gāo)4680产量的特斯拉来说，无疑是一个不(bù)小(xiǎo)的打击。

　　松下计划将4680电池的量产时(shí)间(jiān)推迟至2024年4月至9月期间，而(ér)其原本计划的量产时(shí)间是在2023年4月至2024年3月期间(jiān)。松下(xià)声称，量产(chǎn)时间之(zhī)所以被推(tuī)迟一年，主要是为了提高电池性能(néng)。

　　松下在2022年2月曾(céng)宣布将在2023财年（2023年(nián)4月(yuè)至2024年3月）开始为特斯拉(lā)量(liàng)产4680电池。为此，松(sōng)下计划在日本和歌山工厂新建两条生产线。松(sōng)下(xià)计划向该工厂(chǎng)投资(zī)800亿(yì)日元，预计年产能(néng)为(wèi)10GWh，约占松(sōng)下产能的(de)20%，足够(gòu)为约15万辆电动汽车供能。

　　所谓4680电池，是(shì)一种新型大圆柱电池，直径46毫米，高度80毫米。单体(tǐ)能量方面，特斯拉(lā)宣(xuān)称4680电池是(shì)现(xiàn)有2170电(diàn)池的五倍。相比2170电池组，4680电池组(zǔ)将(jiāng)使车辆的行驶(shǐ)里程提(tí)高(gāo)16%。未来，随着电(diàn)池材料和汽车设(shè)计的改进，将使续航里程净增加56%，生(shēng)产成本下降54%。

　　业内人(rén)士(shì)看(kàn)来，当前4680大(dà)圆柱电池(chí)仍存在(zài)不小技术瓶颈，包括焊接、干发电极等关键技术仍制约着其大(dà)规(guī)模量产(chǎn)。而(ér)且在降(jiàng)本方面，4680电池还需要待(dài)材料和工艺平价化(huà)后，市场份额才会有(yǒu)提升可能。

　　尽管4680电池量(liàng)产仍(réng)面临技术瓶(píng)颈，但国(guó)内已有(yǒu)一批追逐者。包括(kuò)亿纬锂(lǐ)能、宁德时代、比克(kè)电池、国轩高(gāo)科等电池(chí)厂商都在积极跟进(jìn)包括4680在(zài)内的(de)46系列大圆柱电池，且部(bù)分厂商(shāng)宣布将在(zài)2023年实现(xiàn)量产。

 触动的意思解释，颇受触动的意思  特斯拉(lā)涨(zhǎng)价(jià)动作频频

　　最近特斯(sī)拉一直在售价上做文章，涨价动作频(pín)频。

　　4月21日，特斯拉(lā)便上调了Model S和(hé)Model X在(zài)美国的(de)售价2500美元，进(jìn)入(rù)5月后(hòu)，特斯拉率(lǜ)先(xiān)上调了(le)美国、日本以及加拿(ná)大(dà)等国的(de)售价(jià)，其中美国官网(wǎng)显示，Model Y长续航版的价格上涨至(zhì)5.02万美(měi)元(yuán)，此前(qián)为4.99美元；Model Y高性(xìng)能版价格升至(zhì)5.42万美元(yuán)，此前为5.39美(měi)元；特斯拉Model 3的价格(gé)上涨至4.02万美元，此前(qián)为3.99万美元。

　　5月初，特斯拉在国内率(lǜ)先上(shàng)调了(le)旗下(xià)Model 3与Model Y的起售(shòu)价2000元(yuán)，特斯拉Model 3上涨至23.19万(wàn)元，Model 3高性能版上(shàng)涨至33.19万元；特斯拉Model Y后轮驱(qū)动版上涨至26.39万元，长续航版(bǎn)上(shàng)涨至31.39万元，高(gāo)性能(néng)版上涨至36.39万元。

　　5月5日，特(tè)斯拉又一次“逆(nì)势提价”，特斯拉(lā)中(zhōng)国宣布上调(diào)全新Model S及全新Model X全系车型售价1.9万(wàn)元，这两大车型也是特斯拉旗舰车型，预计交(jiāo)付(fù)日期(qī)为(wèi)第(dì)二季度。

　　5月11日，特斯拉美国官网的数据显示，特斯拉公司周(zhōu)四提高了其Model S、X 和Y等多款电动(dòng)汽车(chē)车型在美国的售价(jià)。美国官网的标价显(xiǎn)示(shì)，特斯拉(lā)将其所有(yǒu)Model S和X车型的价格提高了1000美元，而所有Model Y车(chē)型的价格提高了250美元。

　　其中，特斯拉将(jiāng)Model X在美售价上调至了98490美元，Model X Plaid版售价上调至了108490美元。

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