6月初，国内(nèi)新能源汽车品牌陆续(xù)发布5月销量数据，在盖世汽(qì)车整理的16家新能源品牌中，有11家品(pǐn)牌5月销(xiāo)量实现了环(huán)比(bǐ)正(zhèng)增长，一(yī)定程度上说(shuō)明，国(guó)内(nèi)新能(néng)源车市正呈加速回(huí)暖的(de)态势。

　　5月，比亚迪(dí)、埃安、理想均创造了月度销量新高，其中(zhōng)比亚迪(dí)以近24万辆的月销位居榜单第一，可谓是(shì)强(qiáng)者恒强。造车新势力阵营持续分化，“蔚小理”已很难再聚首(shǒu)。相较之下，传统车企新品牌正在稳定(dìng)发挥(huī)，并且通过(guò)接下来各自的新(xīn)产品，正酝酿向上增长的势(shì)能。

　　“蔚小理” 难聚(jù)首

　　5月，造车新势(shì)力阵(zhèn)营中有三(sān)个品(pǐn)牌交付量破万。其(qí)中理想(xiǎng)汽车5月以(yǐ)28277辆的(de)交(jiāo)付(fù)成绩(jì)领跑新(xīn)势力阵营(yíng)，这是其连续第三个月交付(fù)超(chāo)两万辆，充分展示了理想(xiǎng)L系列的产品实力。

　　基于这样(yàng)的成绩，理想汽车(chē)创始(shǐ)人李想日前在社(shè)交平台上说，“无论(lùn)是订单量还是交付(fù)量，连续三周1000辆/天(tiān)已经站稳。接下来(lái)主要(yào)任务是提升供应链的供应量，因为年初(chū)的供应目标设定的有点低了。”不仅如此，其还(hái)蛮有信心的设(shè)下新目(mù)标，即(jí)理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这一(yī)目标对新势力(lì)来说都有些望尘莫及，因为目(mù)前来(lái)看(kàn)，除理想以外(wài)，其(qí)他新(xīn)势力离月(yuè)销4万还有更(gèng)远(yuǎn)的(de)距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环比增长(zhǎng)17.6％，今年(nián)以(yǐ)来，虽(suī)然哪吒月交付(fù)已连续4个月在万辆以上，但总体(tǐ)走势相对平缓，主(zh太乙天尊是谁 太乙天尊是太乙真人吗ǔ)力车型交付缺(quē)乏持续(xù)增长的劲头。

　　零跑(pǎo)汽车在(zài)全(quán)系2023款车型(xíng)陆(lù)续启(qǐ)动(dòng)交付后，逐渐回归正轨，数据(jù)显示，其5月交付量已回升(shēng)至12058辆，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑之(zhī)后，小鹏、蔚来5月交(jiāo)付均未破万。其中小鹏当月交付7506辆(liàng)，环比增长6％，虽(suī)然交付表现有(yǒu)所好转，但P7i与G9两款新车都(dōu)迟迟没有(yǒu)“爆款”般的惊(jīng)喜。目(mù)前，另一款(kuǎn)新车小(xiǎo)鹏G6被寄予(yǔ)厚望，它将于6月9日开启预售，何小鹏(péng)曾对这款车评价(jià)称，G6将会(huì)成为(wèi)中国(guó)20-30万元(yuán)新能源SUV市场最受瞩目的(de)热销爆款。如果(guǒ)真如他所说，那么G6就是小鹏走出低谷(gǔ)的希(xī)望。

　　同样处(chù)于交付(fù)低谷(gǔ)的还有蔚来，5月，蔚(wèi)来在新势力阵营中继续“垫(diàn)底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有(yǒu)观点认(rèn)为(wèi)，蔚(wèi)来近段(duàn)时间的交付(fù)低迷主要受改(gǎi)款(kuǎn)车型上市，消费者持币观望的影响(xiǎng)。不(bù)过好在，蔚来此轮新(xīn)产品的(de)交付时间不会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月24日启动交付，6月份完成产能爬坡，另外，全(quán)新ES8也(yě)将于6月下旬开始交(jiāo)付，由此来看(kàn)，随(suí)着(zhe)两款新车产(chǎn)能逐渐爬坡，蔚来(lái)在七八月份的(de)交付表现(xiàn)或比较令(lìng)人期待。

　　传统车企新品牌正酝酿增长势能(néng)

　　5月，传统车企新(xīn)品牌们继续稳(wěn)定发挥，亮点依旧(jiù)可寻。

　　当月，埃安(ān)销量达到45003辆，环(huán)比(bǐ)增长(zhǎng)9.7％，同比增长(zhǎng)114％，这已(yǐ)经是其(qí)连(lián)续第三个月(yuè)销量破4万，并且又一次创造了历史月(yuè)销(xiāo)新高。

　　埃安销量(liàng)的持(chí)续走(zǒu)高与其产品(pǐn)焕新(xīn)和一系列优(yōu)惠政策(cè)推出不无关系。3月31日，埃安正式(shì)发布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两款车型都(dōu)提供4000-6000元不等的金融贴息(xī)和(hé)置(zhì)换补贴权益。

　　除(chú)产(chǎn)品上新以外(wài)，埃安“大本营”所处的广州市，已发起新一轮(lún)新能(néng)源补贴政策。根(gēn)据政策(cè)，太乙天尊是谁 太乙天尊是太乙真人吗3月1日至12月31日(rì)期间，在广州购买符(fú)合要求的新能源(yuán)汽车(chē)（以发票日期(qī)为准），并在2024年1月31日前完成注册登记的个人消费者，均(jūn)可获得6000-10000元不等(děng)的补贴(tiē)。而埃安旗下(xià)车(chē)型均符合补(bǔ)贴标准(zhǔn)，这无疑对埃安的销量(liàng)形成更大(dà)助力。

　　此外，埃安(ān)目前还在加(jiā)码终(zhōng)端的优惠力度，其于(yú)5月28日(rì)推出了“购车上全险(xiǎn)，埃安限时送”活动(dòng)，即5月(yuè)26日-6月30日，购买埃安旗下多(duō)款车型(xíng)，最高(gāo)可获(huò)得10000元(yuán)全险补贴，同(tóng)时还可(kě)叠加享受(shòu)金融(róng)贴息、置(zhì)换(huàn)补贴、新车充电礼(lǐ)等(děng)优(yōu)惠(huì)，而这一项举(jǔ)措或助力埃(āi)安6月(yuè)销量再进一步(bù)。

　　腾势汽车近段时(shí)间也表现不俗，数(shù)据显(xiǎn)示(shì)，腾(téng)势5月销(xiāo)量达(dá)11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售(shòu)车型腾势D9当(dāng)月登顶MPV市场销量冠军，该车(chē)平均售价超(chāo)过(guò)42万元。

　　目前(qián)，腾(téng)势品牌的产品(pǐn)矩阵在加速完善(shàn)，D9之后，定位豪(háo)华猎跑SUV的腾势(shì)N7将在6月上(shàng)市，后(hòu)续有望(wàng)为腾势品牌贡献更多增(zēng)量(liàng)。

　　极氪今年以来(lái)交付表现持续提升，5月共交付8678辆，环比增(zēng)长7.1％。其两款在售车(chē)型均在市场中取(qǔ)得了不错表现，其中极氪001蝉联30万元以(yǐ)上纯电(diàn)车型销冠(guān)，极氪(kè)009已超(chāo)越埃尔法成为50万以上豪华MPV销冠(guān)。

　　据(jù)悉，定位紧凑(còu)级SUV太乙天尊是谁 太乙天尊是太乙真人吗的极氪X将(jiāng)在6月开启交付(fù)，目前订单(dān)已过万(wàn)。除此之外，极氪还将(jiāng)在年底推出一款(kuǎn)A+级(jí)轿车，依托四款车型，极氪(kè)今年欲向(xiàng)年销14万辆(liàng)发起(qǐ)冲击。

　　比(bǐ)极氪年销目标(biāo)更多的(de)深蓝，目前看似压(yā)力不小(xiǎo)。数据显示，深蓝5月交付量(liàng)为7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计交(jiāo)付量(liàng)约(yuē)为3.4万辆，而这一成绩距(jù)其20万(wàn)辆的年度目标还相差甚远。

　　不(bù)过，深蓝也在(zài)努力(lì)扩(kuò)充(chōng)产品阵营，其第二款车型(xíng)深(shēn)蓝S7已于(yú)5月31日首批量产(chǎn)下线，即将大(dà)规模发运全国，这(zhè)意味着新车离(lí)上(shàng)市(shì)销售已经(jīng)不远，届时深蓝将(jiāng)以轿车+SUV的矩(jǔ)阵共担年销目标。

　　从上(shàng)述(shù)来看，传统车企新(xīn)品牌在6月份(fèn)几乎(hū)都(dōu)有新产品(pǐn)上市或交付，因此这些品牌更强的增(zēng)长(zhǎng)势(shì)能或将在(zài)下(xià)半(bàn)年迎(yíng)来爆发。

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