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中国航发属于央企还是国企啊 中国航发是上市公司吗

中国航发属于央企还是国企啊 中国航发是上市公司吗 “三大件”遇冷,苹果没落

  很难想(xiǎng)象,一(yī)向以(yǐ)“畅销”“高端”著称的苹果公(gōng)司,会迎来连续两个季度的下滑。

  近日,苹(píng)果(guǒ)正式发布2023财年第(dì)二财季业(yè)绩,截至2023年4月(yuè)1日(rì),苹果(guǒ)营收同比下降2.51%至(zhì)948.36亿美元,净利润同比(bǐ)下降3.40%至(zhì)241.60亿美元。

  令人惊讶的是,苹果的(de)营收、净利润已连续两个季度同比下滑。在上一(yī)财(cái)季,苹果的营(yíng)收与(yǔ)净利润分(fēn)别同比下降5.48%和(hé)13.38%。

  这样的成绩单(dān)并不寻常,在(zài)近20年的时间里(lǐ),苹果只出(chū)现过两次(cì)连续(xù)营收同比下(xià)滑(huá)。上一次还(hái)是在(zài)2019年,苹果的市(shì)值(zhí)在半年内缩水三分之一,一(yī)度陷入危机。

  恍(huǎng)惚(hū)间,苹果(guǒ)和iPhone两座金(jīn)字招牌(pái),似乎(hū)不再响亮了。

  谁(shuí)拖了(le)后(hòu)腿

  苹果基本盘(pán)的“三大硬(yìng)件”,也就是iPhone、iPad、Mac三个产品线表现(xiàn)堪忧。

  占苹果总营收54%的(de)iPhone,作为苹果的基本盘,营收增长进(jìn)一步(bù)放(fàng)缓(huǎn),仅同(tóng)比增1.51%至513.34亿美元(yuán),

  增长1.5%个百分点,只能说现在的iPhone14系列刚刚(gāng)及格,只能(néng)稳住苹果(guǒ)的下限,却上(shàng)线堪(kān)忧,只能作(zuò)为(wèi)一名“守成之君”。

  造(zào)成(chéng)iPhone14系列市场反馈(kuì)不佳的最大(dà)原因,就在于(yú)消费者对其印象(xiàng)不理想。对比(bǐ)前代,iPhone14系列升级与创新集中于Pro和Pro Max两款,有(yǒu)A16芯片、灵动岛、4800万像(xiàng)素(sù)主摄。而iPhone14基础款则完(wán)全没有升级,依然适用(yòng)上一代配备的A15芯(xīn)片。

  “偷工减料”的iPhone14刚一上市即遇冷,据投(tóu)行杰(jié)富瑞的分析(xī)报告显示,上市3天iPhone 14系(xì)列(liè)的销(xiāo)量约为(wèi)98.7万部,相(xiāng)比iPhone 13系列销量下滑(huá)了11%,成为历代iPhone最不(bù)受欢迎的一款。

  据Sandalwood电商市场监测,iPhone14标准版在天猫平台上市后7天的预售数据同比下降了70%。iPhone14 Plus在上市两周后(hòu)大幅减产,砍单幅(fú)度(dù)达到40%,创下了(le)苹果尴(gān)尬纪录。

  差劲的(de)口碑,让iPhone14系列在2022年Q4季度销售额同比下(xià)降8.17%至(zhì)657.75亿美(měi)元,低于此前华尔街给(gěi)出的(de)682.9亿美元的预期(qī)。

  虽然在2023年(nián)Q1季度中,iPhone止(zhǐ)住了下滑的颓势中国航发属于央企还是国企啊 中国航发是上市公司吗,但仅仅增长1.5%个(gè)百(bǎi)分点(diǎn)很难让外界信服。

  iPhone 14系列

  如此不出(chū)彩的(de)iPhone14,却是苹(píng)果三大硬件(jiàn)中唯(wéi)一(yī)实(shí)现同(tóng)比增长的产品。

  财报(bào)显(xiǎn)示,2023年Q1季度,Mac业(yè)务线营收为71.68亿(yì)美(měi)元,同比下降(jiàng)31%,占总营收(shōu)的7.6%;iPad营收为66.7亿(yì)美元,同比下降13%,占总(zǒng)营收的7.03%。

  Mac和iPad业务(wù)如此拉胯(kuà),苹果却并不惊讶(yà),甚至(zhì)在上一季度(dù)电话会(huì)议上(shàng),苹果CFO卢卡·马埃斯特(tè)里(lǐ)(Luca Maestri)早早就(jiù)给外界(jiè)打了预防针:“Mac和iPad的销售额预计将同(tóng)比下降两位数。”

  Mac业务(wù)作(zuò)为下(xià)滑最严重的业(yè)务,跌幅接近三(sān)分(fēn)之一(yī),但Mac的衰退(tuì)和(hé)整个PC市场大(dà)环境(jìng)密不可(kě)分。据据(jù)IDC报告(gào),2023年Q1,全(quán)球(qiú)PC出货量同比(bǐ)减少29%,而苹(píng)果(guǒ)出货量下降40.5%,在前(qián)五(wǔ)大PC厂(chǎng)商(shāng)中(zhōng)领跌。

  整个PC市场(chǎng),都陷入一种(zhǒng)需求降温、库存(cún)过剩和行业环境(jìng)恶化的“寒(hán)冬(dōng)”。面对出货量急剧下降的艰(jiān)难处境,IDC预测可能(néng)会持(chí)续到2023年第(dì)三季度。

  iPad作(zuò)为平板(bǎn)市场无可(kě)否认的霸主,虽(suī)然在(zài)2022年卖出6350万(wàn)部,出(chū)货量在全球(qiú)平板电脑市场排中国航发属于央企还是国企啊 中国航发是上市公司吗名(míng)第一(yī),份额达到39%,等(děng)于排在其后的四家厂商之(zhī)和。但平板市场同样处于收缩和萎缩。

  得(dé)益于前几年居家办公、上(shàng)网(wǎng)课促(cù)进(jìn)了平板电脑的销量上涨。但当大(dà)家恢复正常工作生活,平板的需求(qiú)开始疲软。据IDC数据显示,2022年平板电脑市场(chǎng)同(tóng)比下降3.3%。

  苹果连续两(liǎng)个季度(dù)的下(xià)滑(huá)是(shì)无法(fǎ)避(bì)免的事情。不论是手(shǒu)机市场、PC市场、平板市场,都(dōu)处于市场下行的凛(lǐn)冬时刻(kè)。三大硬件作为苹果的(de)基(jī)本(běn)盘(pán),也随之(zhī)处(chù)于(yú)放缓和下跌的颓势。

  近(jìn)10年没有(yǒu)发布新品

  苹果作为(wèi)业(yè)界最(zuì)具创造性(xìng)的公司,一直都被(bèi)视为“规则(zé)的(de)制定人”,不论是iPhone还是iPad都(dōu)直接性影响了(le)一个领域的发(fā)展。

  iPhone在2007-2022年里(lǐ),累计销量达到23.92亿部(bù),帮助苹果(guǒ)市值一度超3万亿美元、长期占据全球市值第一宝座。在火热(rè)背后(hòu),苹果逐(zhú)渐从一(yī)个(gè)激进的(de)冒险者,转变为谨慎的守擂(léi)人。

  这个最具创(chuàng)造(zào)力的公司,已经近10年(nián)都(dōu)没有(yǒu)发布新品。

  虽然(rán)在库克时(shí)代,苹果的iWatch、AirPods等(děng)创新产品,销量不(bù)俗。但这些产品都(dōu)是围绕(rào)iPhone提供服务,只能算高用户粘性带来的配件(jiàn)销售,无法(fǎ)承担起(qǐ)大单品(pǐn)的市场。

  不(bù)但没有新(xīn)品诞生,在保守、谨慎的(de)CEO库(kù)克带领下,苹果还大(dà)面积砍(kǎn)掉了小产品(pǐn)研发。

  “苹果(guǒ)爆料之王”郭明錤在今年1月7日(rì)发文称:苹果(guǒ)已通(tōng)知供(gōng)应商将取消第四代iPhone SE在2024年的发(fā)布(bù)计划。

  苹果砍(kǎn)掉第四(sì)代(dài)iPhone SE的最(zuì)大(dà)原因(yīn),就是因为(wèi)iPhone SE作为“廉价(jià)版iPhone”出货量远远低(dī)于预(yù)期(qī);第四代iPhone SE如果改用全屏幕设(shè)计,势必会导致成本(běn)和售价上升,故苹果可能需要重新审视第四代iPhone SE的(de)产品定位(wèi)与投资报酬率。

  除了砍掉iPhoneSE4,苹果还在近期(qī)暂停了Wi-Fi芯片(piàn)的(de)研发和(hé)推迟新款(kuǎn)iPad的发(fā)售。

  全(quán)球(qiú)手机(jī)存量从(cóng)2017年就位于高位了,销量处于负增(zēng)长状态。现在的苹果,面(miàn)临着所有科(kē)技公司共同难(nán)题(tí):What's the next big thing?(下一(yī)项巨大(dà)的革命性(xìng)技术是什么?)

  苹果公司的(de)回答是:汽车(chē)和MR。

  从2016年(nián)开(kāi)始(shǐ)研发至(zhì)今,苹果MR眼镜已经怀胎(tāi)七(qī)年之久,却(què)仍然难睹(dǔ)真容。终(zhōng)于在近(jìn)日(rì),有媒体报道称,苹(píng)果MR设备或将在6月全(quán)球开(kāi)发(fā)者大会WWDC上(shàng)亮相。

  虽然(rán)苹果MR作为具有先(xiān)锋(fēng)意(yì)味的产品备(bèi)受期待(dài),外(wài)界也渴望苹果能给行业(yè)注入新鲜血液,甚至引导方向(xiàng)。但对于消费者来(lái)说(shuō),苹果MR并不(bù)是一个“接地气”的产品。

  据了(le)解,苹(píng)果MR价格放在(zài)行业中可以(yǐ)说极其高(gāo)昂,定价将达(dá)到(dào)3000美元(yuán),是Meta高(gāo)端产品(pǐn)Meta Quest Pro头盔价(jià)格的(de)三倍(bèi)。并不是普通消费者可以随(suí)意购(gòu)买的(de)价(jià)格。

  同时(shí),随着元宇(yǔ)宙(zhòu)的退(tuì)潮,AR/VR赛(sài)道(dào)陷(xiàn)入倒(dào)退,2022年(nián)全球AR/VR头戴(dài)设备出货量为880万台,同比(bǐ)下降(jiàng)了20.9%。AR/VR赛道的头部公司Meta,甚(shèn)至股价腰斩跌去近一半。

  苹果需要MR,但(dàn)MR并不一定是苹(píng)果期待的样子(zi)。

  比起还有些盼头的苹(píng)果MR,苹果汽车(chē)更加“虚无缥(piāo)缈”。

  从2015年开始,关于(yú)苹果造车的(de)消息至今已有七八年。然(rán)而,近(jìn)两年苹果汽(qì)车却波折不断(duàn),不仅高(gāo)管变动频繁,甚至还在缩(suō)编裁员。苹果汽车“胎死腹中”的(de)传(chuán)闻,在网(wǎng)络上(shàng)愈演愈烈。

  就算是苹果造车(chē)进展神速,能在2年内完成(chéng)量产,但苹果汽车要面临(lín)的将会(huì)是以(yǐ)特斯(sī)拉、比亚迪(dí)、造车三兄弟和全球传统车企一起竞争的市场。

  印度(dù)成(chéng)解药?

  在苹果(guǒ)2023年第二(èr)财季财(cái)报电话会议(yì)上,库克面对营收、净(jìng)利润双下滑反(fǎn)应平平,甚至对于“科技新贵”ChatGPT也置身事外。

  但(dàn)是库克却对印度青(qīng)睐(lài)有加,足足提到(dào)印度市场20余次:“印度市场十分让人(rén)兴(xīng)奋,那里的市(shì)场(chǎng)活(huó)力(lì)令(lìng)人(rén)难(nán)以置(zhì)信。”

  据苹果财报显(xiǎn)示,苹(píng)果在(zài)印(yìn)度地(dì)区,收入大涨15%达(dá)到81.19亿美元;对比其他(tā)地区,苹(píng)果在大中(zhōng)华区同比下降2.89%;美洲地区营收同比(bǐ)下降7.58%;日本地区同比下(xià)降(jiàng)7%;欧洲同比(bǐ)小幅增长2.83%。

  在一(yī)众下降、下(xià)降(jiàng)、下降(jiàng)的(de)地区里,印度15%增(zēng)长(zhǎng)显得格外醒目。

  库克(kè)专门(mén)兴奋地表示(shì):苹果在印度(dù)的业务已创下了“季度纪(jì)录”,并且是非常(cháng)强劲(jìn)的、两位(wèi)数的同中国航发属于央企还是国企啊 中国航发是上市公司吗比增(zēng)长。他甚(shèn)至(zhì)认为,印度市场会比中国市场还(hái)大。

  在爆炸性增长的诱惑下(xià),苹果(guǒ)一口气在印度孟买和新德里开设了两(liǎng)家苹(píng)果直营店。库克在孟买苹果店(diàn)开业当天,亲临现场迎接(jiē)顾客。随后(hòu)又和印度总理莫迪进(jìn)行(xíng)会面,重(zhòng)申(shēn)了苹果在印度的投资承诺(nuò)。

  库克到访印度

  不(bù)仅如此,库(kù)克还准(zhǔn)备将苹(píng)果供(gōng)应链(liàn)加速移出中国,以后将把印度设成主(zhǔ)要市(shì)场(chǎng)和生产(chǎn)基(jī)地。

  印度和(hé)苹果(guǒ),看似正(zhèng)在(zài)双向奔(bēn)赴(fù)。

  苹果将印度(dù)视为解(jiě)决财报(bào)下滑的最(zuì)佳解药,似乎(hū)正一步一步成为苹果的(de)下一个“中(zhōng)国市场(chǎng)”。

  精雕细琢的年代过(guò)去了(le),在科技创新停(tíng)滞(zhì)的当下,稳(wěn)住现有硬件三大家的销量(liàng),成了不会出错的选择。

  但(dàn)下(xià)一项巨(jù)大(dà)的革命性技术是什么?苹果依然没有找到(dào)答案。

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