金融界5月(yuè)9日(rì)消(xiāo)息 乘联会发布(bù)《2023年4月份全国(guó)乘(chéng)用车市场分析(xī)》。数据显示(shì)，2023年(nián)4月乘用车市场零(líng)售达到(dào)163.0万辆，由于(yú)去年同(tóng)期上海、吉林等地疫情影响(xiǎng)，同比增速(sù)55.5％，环比增长2.5％，也(yě)是自2010年以来仅有的两次环比正增长(zhǎng)之一。

　　其中(zhōng)，4月(yuè)新能源乘用车批发销量达到60.7万(wàn)辆，同比增长115.6％，环比下降1.7％。今年以来累计批发210.8万(wàn)辆，同(tóng)比增长43.0％。4月新能源车市场零(líng)售52.7万辆(liàng)，同比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)85.6％，环比下降3.6％。今年以(yǐ)来累计零售184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分析指(zhǐ)出，乘用(yòng)车行业已经脱离了(le)原(yuán)来的敬请届时光临是什么意思，万望届时光临是什么意思高(gāo)利润(rùn)行业，3月汽车产销(xiāo)虽然恢复，但3月汽(qì)车销售利(lì)润率也仅(jǐn)有4.7％，部分车企(qǐ)在吐血(xuè)卖车，压(yā)力太大(dà)。尤其(qí)是世界(jiè)上最严的(de)国六B标准即将实(shí)施(shī)，对(duì)车企(qǐ)生产(chǎn)带来一定的(de)心理(lǐ)压力，减产降库(kù)存(cún)的结果，带来的是盈(yíng)利较(jiào)大损失。此次特斯(sī)拉(lā)涨价是很好的信(xìn)号，体现车(chē)企对(duì)经营质量(liàng)的关注，有利(lì)于改善消(xiāo)费观望心态(tài)。让消费者走出过度期待降价的预期，恢复正(zhèng)常的购(gòu)买(mǎi)节奏(zòu)。

　　文章指(zhǐ)出，5月共(gòng)有(yǒu)21个工(gōng)作日(rì)，相对敬请届时光临是什么意思，万望届时光临是什么意思(duì)去年多1天。有利(lì)于车企生产销售。由(yóu)于乘联(lián)会与社会(huì)各界共同呼(hū)吁(xū)的国六老(lǎo)款车型的延(yán)期(qī)销(xiāo)售政策建议仍尚未明朗，因(yīn)此(cǐ)5月车(chē)企的(de)部分车型产销仍相对谨慎。受去年同(tón敬请届时光临是什么意思，万望届时光临是什么意思g)期销量表现受(shòu)供应链不稳定因素干扰，5月(yuè)销量同(tóng)比变化或(huò)继续呈现宽幅(fú)增长。

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