金融界5月(yuè)12日(rì)消息(xī) 特(tè)斯拉一口(kǒu)气宣布召回110.46万辆汽车！其中(zhōng)包含部分进口的(de)Model S、 Model X 、Model 3及(jí)国(guó)产Model 3 、Model Y汽车。

    特斯拉(lā)一口气召回(huí)110.46万辆汽车

　　据国家市场监(jiān)督管理(lǐ)总局网(wǎng)站显示，日(rì)前(qián)，特斯拉汽(qì)车（北(běi)京）有限公(gōng)司、特(tè)斯拉（上(shàng)海(hǎi)）有(yǒu)限公司(sī)根据《缺陷(xiàn)汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管(guǎn)理条(tiáo)例实施办法》的要求，向(xiàng)国家市场监督管理总局备案了召回计划。自(zì)2023年5月29日起，召回生产(chǎn)日期在2019年1月12日至2023年4月24日期间的部(bù)分(fēn)进口Model S、 Model X 、Model 3及(jí)国产Model 3 、Model Y汽车，共计(jì)1104622辆(liàng)。

　　对于(yú)此次(cì)大规模召回的原因，特(tè)斯拉给出(chū)的解释是(shì)，本次(cì)召回范围内(nèi)的车辆，没有允(yǔn)许驾驶员选(xuǎn)择能量回收制动策略；同时，对(duì)驾(jià)驶(shǐ)员长时间深度(dù)踩下加速踏板的情况可能没有(yǒu)提供足够(gòu)提醒。以上因素叠加可能增加(jiā)长时间(jiān)误踩加速踏(tà)板遥控蝴蝶是什么样的，遥控蝴蝶的作用的概率，可能增加碰撞的风险(xiǎn)，存(cún)在安全(quán)隐患(huàn)。

　　对于如何解决缺(quē)陷，特斯拉给出的方案是通过汽车(chē)远程升(shēng)级（OTA）技(jì)术，为(wèi)召回范围(wéi)内的车辆推送新开发的功能(néng)，以降低因长时间深踩加(jiā)速踏板导致速度过(guò)快(kuài)引(yǐn)起的碰撞风险。

　　功能(néng)包括：（1）在不具(jù)备能量(liàng)回(huí)收制动强度选(xuǎn)择的车辆上，提供选项以允许驾驶员选择能量回收制动强度；（2）调整(zhěng)车辆能(néng)量回收(shōu)制动策略的出(chū)厂默认(rèn)状态；（3）在驾(jià)驶员长(zhǎng)时间深度(dù)踩下(xià)加速(sù)踏板(bǎn)时发出提醒。

   4680电池量(liàng)产时间(jiān)遭推迟一年

　　除了大规模召回之外，特斯(sī)拉还遭(zāo)遇了电池水逆(nì)。

　　美东时间周三(sān)，特(tè)斯拉的电池供应商日本松(sōng)下(xià)表(biǎo)示，将推迟(chí)特斯拉4680电(diàn)池的商业化生产时(shí)间。这对于一直渴(kě)望提高4680产量的特斯拉来(lái)说，无(wú)疑(yí)是一个不小的打击(jī)。

　　松下计划将(jiāng)4680电池(chí)的量产(chǎn)时间(jiān)推迟(chí)至2024年4月至9月(yuè)期间，而其(qí)原本计划的量产时(shí)间是在2023年4月至2024年(nián)3月期间。松下(xià)声称，量产时间之所以(yǐ)被(bèi)推迟一年，主(zhǔ)要是为了提高(gāo)电池性能。

　　松下在2022年(nián)2月(yuè)曾宣布(bù)将在2023财年（2023年4月至2024年3月）开始为(wèi)特斯拉量(liàng)产4680电池。为(wèi)此，松下计划在日本和歌山(shān)工厂(chǎng)新建两(liǎng)条(tiáo)生产线。松下计划(huà)向该工厂投资800亿(yì)日元，预(yù)计年(nián)产(chǎn)能为10GWh，约占松下产能的20%，足(zú)够为约15万辆电动汽车供能。

　　所谓(wèi)4680电(diàn)池(chí)，是一种新(xīn)型大圆柱电(diàn)池，直径46毫米，高度80毫米。单体能量(liàng)方面，特(tè)斯拉宣称4680电池(chí)是现有(yǒu)2170电池的五倍。相比2170电池组，4680电池组将使车辆(liàng)的行驶里程提高16%。未(wèi)来，随着电池材料和汽车设计的改进，将使(shǐ)续航里程净(jìng)增加56%，生产(chǎn)成本下降54%。

　　业内人士看来(lái)，当前4680大圆柱电池仍存(cún)在不小技术瓶颈，包(bāo)括(kuò)焊接、干发电极等关(guān)键技术仍制约着其大规模量产。而且在降本方面，4680电池还(hái)需要待材料和工(gōng)艺平价化后(hòu)，市场份额才会有(yǒu遥控蝴蝶是什么样的，遥控蝴蝶的作用)提升可能。

　　尽管4680电池量产(chǎn)仍面(miàn)临技术瓶颈，但国内已有(yǒu)一批追逐者。包括亿纬锂能、宁德时代、比克(kè)电池(chí)、国轩(xuān)高科等电池(chí)厂商都在(zài)积极跟进包(bāo)括4680在内的46系列大圆(yuán)柱电池(chí)，且部分厂商宣布(bù)将在2023年实现量产。

   特斯拉涨价(jià)动(dòng)作频频

　　最近特斯(sī)拉(lā)一直在售价上(shàng)做文章(zhāng)，涨价动作(zuò)频频。

　　4月21日，特斯拉便上调了(le)Model S和(hé)Model X在美国(guó)的售价2500美(měi)元，进入(rù)5月后，特斯拉率先上调(diào)了(le)美国(guó)、日本以(yǐ)及加(jiā)拿大等国(guó)的售价，其中美国(guó)官网显(xiǎn)示，Model Y长(zhǎng)续航版(bǎn)的价(jià)格上涨至(zhì)5.02万美元，此前(qián)为4.99美元(yuán)；Model Y高性能(néng)版(bǎn)价格(gé)升(shēng)至5.42万美(měi)元，此前为5.39美元；特斯拉Model 3的价格(gé)上(shàng)涨至(zhì)4.02万美元，此前为3.99万美元。

　　5月初，特斯拉在(zài)国内(nèi)率先上(shàng)调(diào)了旗下Model 3与Model Y的起售价2000元，特斯拉Model 3上涨至(zhì)23.19万元，Model 3高性能版上涨至33.19万元；特斯拉Model Y后轮驱(qū)动版上涨(zhǎng)至26.39万元(yuán)，长续(xù)航版上涨至31.39万元(yuán)，高(gāo)性(xìng)能版上(shàng)涨(zhǎng)至36.39万元。

　　5月(yuè)5日，特斯(sī)拉又一次“逆势提价”，特(tè)斯拉中国宣布上(shàng)调全新Model S及全(quán)新Model X全系车型(xíng)售价1.9万元(yuán)，这两大车型也是(shì)特斯拉旗舰车(chē)型，预计交付(fù)日期为第二季度。

　　5月11日(rì)，特斯拉美国官(guān)网的(de)数据显示，特斯拉(lā)公(gōng)司(sī)周(zhōu)四(sì)提高了其(qí)Model S、X 和Y等多款电动汽车车型在美国的售价。美国官网的标价(jià)显示，特斯拉(lā)将其所有(yǒu)Model S和X车型(xíng)的价(jià)格(gé)提高(gāo)了1000美(měi)元，而所有Model Y车(chē)型的价格提高了250美元。

　　其中(zhōng)，特斯拉(lā)将Model X在美售价上调(diào)至了98490美元，Model X Plaid版(bǎn)售价上调至了108490美元。

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