关于宝马大降价的原因(yīn)的最(zuì)新(xīn)知识答(dá)案(àn)内容如下：

　　1、宝马大降价(jià)的原因是汽(qì)车市场竞(jìng)争(zhēng)。

　　2、日前，一则宝马i3大幅的新闻在社交媒体上(shàng)广为流传。此(cǐ)前据多家媒体报道，官方指导价34.99万的宝马(mǎ)i3优(yōu)惠幅度惊人，在终(zhōng)端市(shì)场的(de)优惠8-11万元，裸(luǒ)车价格最低可达24万元。全新宝马i3是华(huá)晨宝马在今年3月(yuè)末(mò)国产(chǎn)上(shàng)市的豪华中(zhōng)型纯电动(dòng)轿车，宝马i3官(guān)方0-100k别急老师今天晚上随你弄，别急老师来满足你m/h加速时(shí)间仅需(xū)6.2秒(miǎo)，甚至比燃油(yóu)版330i还(hái)要快(kuài)，售(shòu)价却比宝马(mǎ)320i还便宜。

　　3、当然，这种大幅(fú)度的优惠多(duō)是(shì)通过汽贸店放出来的，不算是官宣。但(dàn)实际上(shàng)宝马(mǎ)4S店也差不多给出了7万(wàn)的优惠。11月，奔驰官方(fāng)发布(bù)消(xiāo)息，开始下调部(bù)分车型的售价，其中EQE 350最高降价5.07万元，调整后(hòu)的价格为47.8~53.43万元(yuán)，把纯电动车型拉到和燃油车同样的价格水平(píng)。

　　4、种(zhǒng)种迹象表明，宝马奔驰(chí)的(de)产品已经无法支持他(tā)们的新能源车型。从降价的幅度和车型来说(shuō)，宝马显然比奔驰更激进。这也说(shuō)明了一(yī)个(gè)问题，那就是宝马(mǎ)新(xīn)能源业务面临的压力(lì)更大(dà)。一直以来(lái)，品牌服务、设(shè)计调性(xìng)、驾驶体验都是(shì)宝马的软价值，市场口碑和(hé)影响力(lì)一直居(jū)高不下。转变到新能源赛道(dào)之后(hòu)，宝马的议价权骤然下降。反(fǎn)映到(dào)终端(duān)别急老师今天晚上随你弄，别急老师来满足你市场，豪华(huá)品牌的销量十分惨(cǎn)淡。数据显示(shì)，宝(bǎo)马(mǎ)iX3今年10月销量2592辆，i3的10月(yuè)销(xiāo)量(liàng)为1471辆，这样(yàng)的(de)销量不(bù)要(yào)说和月销破万的理想和蔚(wèi)来相比，就是和(hé)二(èr)线新势(shì)力(lì)相比也(yě)相差甚远。

未经允许不得转载：济宁舞蹈培训学校_济宁洋娃娃舞蹈学校_济宁洋娃娃舞蹈学校官网 别急老师今天晚上随你弄，别急老师来满足你