金融界5月(yuè)12日消(xiāo)息 日前，特(tè)斯拉汽车（北京）有(yǒu)限公司、特斯拉（上海）有限公(gōng)司根据《缺陷汽车产(chǎn)品召回管理条例》和《缺陷(xiàn)汽(qì)车(chē)产品召(zhào)回管理条例实施办法》的要求，向国(guó)家市场监(jiān)督管理总局(jú)备案了召回计划(huà)。自2023年5月29日起，召回生产(chǎn)日期(qī)在2019年1月12日至2023年4月24日期间的部分进口ModelS、ModelX、Model3及(jí)国产Model3、ModelY汽车(chē)，共计(jì)1104622辆。

　　本次召回范围(wéi)内的车(chē)辆，没(méi)有允许驾驶员(yuán)选择能(néng)量回收(shōu)制动策略(lüè)；同时，对驾驶员长时间深度(dù)踩下加速踏板的(de)情况可(kě)能没有(yǒu)提供足(zú)够提醒。以(yǐ)上(shàng)因素于令仪不责盗文言文翻译注释，于令仪不责盗古文翻译叠加可(kě)能增加长时间(jiān)误(wù)踩(cǎi)加速踏板的概率(lǜ)，可能增加(jiā)碰撞的风险，存在安全隐患(huàn)。

　　本次(cì)召回(huí于令仪不责盗文言文翻译注释，于令仪不责盗古文翻译)活动是在国(guó)家市场监督(dū)管理(lǐ)总局启动缺陷调查情况下(xià)开(kāi)展的。受调查(chá)影响，特斯拉汽车（北(běi)京）有限公司(sī)、特斯拉(lā)（上海）有限(xiàn)公司计划通过汽车(chē)远程升级（OTA）技术，为召回范围内(nèi)的车辆推送新开发的(de)功(gōng)能，以降低因长时(shí)间深踩加(jiā)速踏板(bǎn)导致速度过快引起的碰撞风险。功(gōng)能包(bāo)括(kuò)：（1）在不具备能量回(huí)收制动(dòng)强度选择的车辆上，提(tí)供选项以允许驾驶员选择能量回(huí)收制动强度；（2）调整(zhěng)车辆(liàng)能量(liàng)回(huí)收制动策略的出厂默认状(zhuàng)态；（3）在驾驶员长时(shí)间(于令仪不责盗文言文翻译注释，于令仪不责盗古文翻译jiān)深度踩下加速踏板时发出提醒(xǐng)。

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