6月初，国内新能(néng)源(yuán)汽(qì)车品牌陆续发布5月销(xiāo)量数据，在盖世汽车整(zhěng)理的16家新能(néng)源(一般动画一秒多少帧，逐帧动画一秒多少帧yuán)品(pǐn)牌中(zhōng)，有11家品牌5月(yuè)销量实现了环(huán)比(bǐ)正增长，一定程度上说明，国内(nèi)新能源车市正呈加速回(huí)暖的态势。

　　5月，比(bǐ)亚迪、埃(āi)安、理想(xiǎng)均创造(zào)了月度销量新高，其中比(bǐ)亚(yà)迪以近24万辆的月(yuè)销位(wèi)居榜单(dān)第一(yī)，可(kě)谓是强者恒强。造车新势力阵营持续分(fēn)化，“蔚小理”已很难再聚首。相较之下，传统(tǒng)车(chē)企新(xīn)品牌(pái)正在(zài)稳定发挥，并且通过接下来各自的新产品，正酝酿(niàng)向上增长(zhǎng)的(de)势能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚首

　　5月，造车新势力阵营中有三个品牌交付(fù)量破(pò)万。其中理想汽车5月以28277辆的交付(fù)成绩领(lǐng)跑新势(shì)力阵营，这(zhè)是其连续第(dì)三个月交付超两万(wàn)辆，充(chōng)分展示了理想(xiǎng)L系(xì)列的产品实力。

　　基于(yú)这(zhè)样的成绩，理想汽车创始人李想日(rì)前在社交(jiāo)平台(tái)上说，“无论是(shì)订单量还是交付量，连续三周1000辆/天已经站稳(wěn)。接下来主要任务是(shì)提升(shēng)供应链的供应(yīng)量，因为年初的供应目(mù)标设(shè)定的有(yǒu)点(diǎn)低了。”不仅如(rú)此，其还蛮有信心的设(shè)下新目标(biāo)，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在2023年内(nèi)挑战每月4万辆。

　　理想的这一(yī)目标对新势力来说(shuō)都有(yǒu)些望尘莫及，因(yīn)为目前来(lái)看，除理想(xiǎng)以外(wài)，其他新(xīn)势力(lì)离月销4万(wàn)还有更远的距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环比增长(zhǎng)17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付(fù)已连续(xù)4个月在万(wàn)辆以(yǐ)上，但(dàn)总体(tǐ)走势相对平(píng)缓(huǎn)，主力车型交付缺(quē)一般动画一秒多少帧，逐帧动画一秒多少帧乏持续(xù)增长的劲头(tóu)。

　　零跑汽车在全系(xì)2023款车型陆(lù)续(xù)启动交付后(hòu)，逐渐回归正轨，数据显示，其5月交付(fù)量已回升至(zhì)12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小(xiǎo)鹏、蔚(wèi)来5月(yuè)交付(fù)均(jūn)未破万。其中小鹏当月(yuè)交(jiāo)付7506辆，环比增长(zhǎng)6％，虽然交付表现有所(suǒ)好转，但P7i与G9两款新车都迟迟(chí)没(méi)有“爆款(kuǎn)”般的惊喜。目前，另一款新车(chē)小鹏G6被寄予厚望，它(tā)将于6月9日(rì)开启预售，何小鹏(péng)曾对(duì)这款车(chē)评价称，G6将会成为(wèi)中国(guó)20-30万(wàn)元(yuán)新(xīn)能源SUV市场最受瞩(zhǔ)目的热销爆款。如果(guǒ)真如他所说，那么G6就是(shì)小鹏(péng)走出低(dī)谷(gǔ)的希望。

　　同样(yàng)处于交付低谷(gǔ)的(de)还有(yǒu)蔚来，5月，蔚来(lái)在新(xīn)势力阵营中继续“垫(diàn)底”，当月交付6155辆(liàng)，环(huán)比下降7.6％。有观点(diǎn)认为(wèi)，蔚来近段(duàn)时间的交(jiāo)付低迷(mí)主要受改款车型上市，消(xiāo)费者持币观望的(de)影响。不过(guò)好在，蔚来此轮新产品的交付(fù)时间不会拖延很久，据悉，全(quán)新ES6已(yǐ)于5月24日启(qǐ)动交付，6月份完成产能(néng)爬坡，另外，全新ES8也将于(yú)6月下旬开始交付，由此来(lái)看，随着两款(kuǎn)新(xīn)车产能逐渐爬坡，蔚来在七(qī)八(bā)月份的交(jiāo)付表现或比较令人期待(dài)。

　　传统(tǒng)车企新品牌正酝酿(niàng)增长势能

　　5月(yuè)，传统车企新(xīn)品牌(pái)们继续(xù)稳定发(fā)挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比增长(zhǎng)9.7％，同(tóng)比增(zēng)长114％，这已经(jīng)是(shì)其连续第三个月销(xiāo)量破4万，并且又一次创造了历史月销新高。

　　埃安销(xiāo)量的(de)持续走(zǒu)高与其产品焕新和一(yī)系列优(yōu)惠政策推出不(bù)无关系。3月(yuè)31日，埃安正式发(fā)布(bù)了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价(jià)格进一(yī)步下探(tàn)，且两款(kuǎn)车型都(dōu)提供4000-6000元不等的(de)金(jīn)融贴息和置换补贴权益。

　　除产品上新以(yǐ)外，埃安“大本(běn)营”所处的广州市，已发(fā)起新一轮新能源补贴(tiē)政策(cè)。根据政(zhèng)策，3月1日至(zhì)12月31日期(qī)间(jiān)，在(zài)广州购买符合要求(qiú)的新能源汽车(chē)（以发票日期为准(zhǔn)），并(bìng)在2024年1月31日前完(wán)成注册登(dēng)记的个人消费者，均可获得6000-10000元不等的补贴。而(ér)埃安旗下车型均符合补贴标(biāo)准，这(zhè)无疑对(duì)埃安的销量形(xíng)成更大(dà)助(zhù)力。

　　此(cǐ)外，埃安目前还在(zài)加码终端的(de)优(yōu)惠力度，其于5月28日(rì)推出(chū)了“购(gòu)车上全(quán)险，埃安限时送”活(huó)动(dòng)，即(jí)5月26日-6月30日(rì)，购买埃安旗下多款车(chē)型，最高可(kě)获(huò)得10000元全险补(bǔ)贴(tiē)，同时(shí)还可叠加享受金融贴(tiē)息、置换补贴、新车(chē)充(chōng)电礼等优惠，而这一(yī)项举措或助力埃安6月(yuè)销量再进(jìn)一步。

　　腾(téng)势汽车近段时间也表现不俗，数据显示(shì)，腾势(shì)5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车型腾势(shì)D9当月登顶(dǐng)MPV市(shì)场(chǎng)销量冠军，该车平均售(shòu)价(jià)超过42万元。

　　目前(qián)，腾势品(pǐn)牌的产(chǎn)品(pǐn)矩阵在加速完(wán)善，D9之后，定位豪华猎跑(pǎo)SUV的腾势N7将(jiāng)在6月上市，后续有望为腾势品(pǐn)牌贡献更(gèng)多增量。

　　极氪今年(nián)以来交付表(biǎo)现持续(xù)提升，5月共交(jiāo)付(fù)8678辆，环比增(zēng)长7.1％。其两(liǎng)款(kuǎn)在售车型(xíng)均在市场中取得了(le)不错表(biǎo)现，其中极氪001蝉联30万元以上纯电车型销冠，极氪009已超(chāo)越埃尔法成为(wèi)50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定(dìng)位(wèi)紧凑级(jí)SUV的极氪(kè)X将在6月开启(qǐ)交付，目前订单已过万(wàn)。除此之外，极氪还(hái)将在(zài)年(nián)底推(tuī)出一款A+级轿车，依(yī)托(tuō)四款车型，极氪今年(nián)欲向年销14万(wàn)辆发起(qǐ)冲击(jī)。

　　比极(jí)氪年销目标更多的深蓝，目前(qián)看似压力不(bù)小。数(shù)据显(xiǎn)示，深蓝(lán)5月交付量为(wèi)7021辆(liàng)，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计交付量约为(wèi)3.4万(wàn)辆，而这一成绩距其(qí)20万辆(liàng)的(de)年度目标还相差(chà)甚远。

　　不过，深(shēn)蓝(lán)也在努力扩充产品阵营，其第二款车型深蓝(lán)S7已于5月31日首批量产下线，即将大规(guī)模发运全国(guó)，这(zhè)意味着新车离上市销售(shòu)已经不远(yuǎn)，届时深蓝将以(yǐ)轿车+SUV的矩(jǔ)阵共担年销(xiāo)目(mù)标。

　　从上述来看，传统车企新品牌在6月份几乎都有(yǒu)新产品上(shàng)市或交付，因此这些品牌更强的增长(zhǎng)势(shì)能或将(jiāng)在下半年(nián)迎(yíng)来爆(bào)发。

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