东(dōng)航373.86亿(yì)，国航386.19亿，南航326.83亿，这可不是他们的(de)营收(shōu)哈~在过去的2022年，这三大国有航司共(gòng)亏损(sǔn)超千亿元！<含盐率公式的3种，盐水的含盐率公式/p>

　　不过(guò)，春秋(qiū)航空虽然(rán)是一家低价(jià)航(háng)空(kōng)，但人家在2021年国内民航(háng)业整体亏损842个亿的(de)时候，不(bù)但不亏钱，还不(bù)声不响(xiǎng)的赚了3911万元，成为当年唯(wéi)一一家(jiā)盈利的上市航司。

　　你就说(shuō)，明明是一家低(dī)价航空，怎么(me)做到(dào)别人亏(kuī)钱(qián)它还(hái)赚(zhuàn)钱的(de)？是凭它连(lián)杯水都不提供？还是凭它位置窄，腿都不好放？虽(suī)说是(shì)天怒人怨的(de)，但春秋(qiū)航空能吊打同行，人家(jiā)靠(kào)的是这(zhè)两(liǎng)招祖传秘诀！

　　首先第含盐率公式的3种，盐水的含盐率公式一招：低(dī)价引流，附加消费。

　　你(nǐ)看，春秋它(tā)时不时把机(jī)票(piào)压到199,299！大(dà)多时候，春秋航空(kōng)同一时(shí)间的(de)价格普(pǔ)遍会比其他(tā)航司便宜，甚(shèn)至便(biàn)宜几百块钱。也就是因为这(zhè)低价，春(chūn)秋航空的直销比(bǐ)例高达96.7％，直接把营销费用给节(jié)省了。你(nǐ)看它的售费用率(lǜ)只有(yǒu)2.22％，比三大航低了(le)2-4倍不止。

　　但是，机票(piào)价(jià)格打这么(me)低，怎(zěn)么保证自(zì)己的利润(rùn)呢？春(chūn)秋可(kě)太会了，我搞附加(jiā)消费啊！

　　如果你乘坐春秋(qiū)航空时(shí)行李托运的价格超过机票(piào)的价格，那(nà)是太正(zhèng)常不过(guò)了。因(yīn)为春秋只提(tí)供7KG的行李额度，没(méi)超过10KG托(tuō)运收费300,10KG以上500。你不带行(xíng)李，人(rén)家节省燃(rán)油费，你带含盐率公式的3种，盐水的含盐率公式行李，人(rén)家赚了托运费，怎(zěn)么都(dōu)不亏~

　　还有，在飞机上你要是想吃个(gè)饭，不好意思，得掏钱！想喝杯(bēi)饮料，得掏钱；冷了想要条(tiáo)毯子，还(hái)是得掏钱；甚至你(nǐ)还有可能(néng)看到空姐推着小车车向你推销面膜丝巾披肩……就是说，机票是(shì)便宜(yí)，但你一上(shàng)飞机，哪哪都要(yào)掏钱。这就是春(chūn)秋航空(kōng)的终极(jí)致富密码，主打的就(jiù)是一个字：抠。

　　当然，这省下来(lái)的都(dōu)是小钱(qián)，春(chūn)秋不过冬还得靠(kào)第二招(zhāo)：短途直(zhí)航，提高使(shǐ)用率。这也是为什么在疫情笼罩(zhào)的2021年(nián)，别人(rén)亏损几百亿，春秋反而还赚钱了。

　　为(wèi)了(le)实现薄利多销，春(chūn)秋把大量航线改成(chéng)短途高(gāo)频的直航，这样就(jiù)可以用(yòng)高密(mì)度(dù)排班来(lái)提高飞机的日使用率。也就是说，只要飞不死，我就往死里(lǐ)飞。别家的飞机(jī)一天飞 4-5 次，我(wǒ)一天飞 8 次，别(bié)家的(de)飞机一(yī)天飞10个小(xiǎo)时(shí)，我一天飞(fēi)12个小时。所以在(zài)过去的三年里，春(chūn)秋航空的客座率和飞机日利用率都(dōu)高(gāo)于三大航。

　　对于春秋来(lái)说，在(zài)保证成本的基础上，我能(néng)多(duō)卖一张是一(yī)张，要是(shì)民航允(yǔn)许的话，我(wǒ)连站票都卖。

　　而且，你会发现春秋大(dà)部分航(háng)线都是来往二(èr)三线城市，为(wèi)什么？因为非核心城市(shì)可(kě)以获得(dé)较高的财政(zhèng)补贴(tiē)，这个也是春秋(qiū)赚钱的(de)门路。我们(men)看到2021年它的净利润(rùn)为3911万，这其(qí)中就(jiù)少不了补贴(tiē)的(de)帮助，如(rú)果减去这一(yī)块的话，春秋的亏损可是(shì)达到1.1亿呢~

　　不过，走廉价(jià)路线的这些年(nián)，春秋的差评是真(zhēn)不少。创始人(rén)王正华有一句名言：钱一半是赚的，一半(bàn)是省(shěng)的，春秋也的确(què)做(zuò)到了(le)。但现在航(háng)班逐(zhú)渐恢(huī)复(fù)，也有越来越多(duō)的廉价航空正(zhèng)在崛起，比如吉(jí)祥航空、九(jiǔ)元航空等(děng)，秋香觉得啊(a)，要是春(chūn)秋还继续(xù)走之前的老路，搞得春秋成为大家(jiā)无奈之后的选择(zé)，那(nà)还能走远吗(ma)？

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