6月初(chū)，国内新能源汽车(chē)品牌陆续发(fā)布(bù)5月销量数据，在盖(gài)世汽车整理的16家(jiā)新能源品牌中，有(yǒu)11家品牌5月销(xiāo)量实现(xiàn)了环比正增长，一定程度上说明(míng)，国内新(xīn)能源车市正呈(chéng)加(jiā)速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安(ān)、理(lǐ)想均创造了月度销量新高(gāo)，其中比(bǐ)亚迪以近24万(wàn)辆的月(yuè)销位居榜单第一(yī)，可谓是强者(zhě)恒强。造车新势力阵营持续分(fēn)化，“蔚小理”已(yǐ)很难再聚首(shǒu)。相(xiāng)较之下，传统(tǒng)车企新(xīn)品牌(pái)正在稳定发(fā)挥，并且(qiě)通过(guò)接下来(lái)各自的新产品，正(zhèng)酝酿(niàng)向上(shàng)增长的势能。

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　　5月，造车新(xīn)势(shì)力阵营中(zhōng)有三(sān)个品牌(pái)交(jiāo)付量破万。其中理想汽(qì)车(chē)5月以(yǐ)28277辆的交付(fù)成绩(jì)领跑(pǎo)新势力阵营，这是(shì)其(qí)连续第三个月交付超两(liǎng)万(wàn)辆，充分展示了(le)理(lǐ)想L系列的(de)产(chǎn)品实力。

　　基于这样的成绩，理想汽车创始(shǐ)人李(lǐ)想日前在(zài)社交平台(tái)上说，“无论是订单量还是交(jiāo)付量(liàng)，连续三周1000辆(liàng)/天已经站稳。接(jiē)下来主要(yào)任(rèn)务(wù)是提升供(gōng)应链的供应量，因为年初的供应目标设定的有点低了。”不仅如此，其还蛮有信心(xīn)的设下(xià)新目标，即理想L7、L8、L9三(sān)款(kuǎn)车，将在2023年(nián)内挑战每(měi)月4万辆(liàng)。

　　理想的这一目(mù)标对(duì)新势力来说都有(yǒu)些望尘莫及，因为目前来看，除理想以外，其他新势力离(lí)月销4万还(hái)有更远的距离(lí)。哪吒汽(qì)车5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以(yǐ)来，虽然哪吒月交付已连续(xù)4个月在(zài)万辆以上，但总体(tǐ)走势相对平缓，主力车型交付(fù)缺乏持(chí)续增长的劲头。

　　零(líng)跑汽车在全系2023款车型陆(lù)续启(qǐ)动交付后，逐渐回归正(zhèng)轨，数据显示(shì)，其5月(yuè)交付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零(líng)跑之后，小(xiǎo)鹏、蔚来5月(yuè)交付均(jūn)未破万。其(qí)中小鹏当月交付7506辆，环比增长(zhǎng)6％，虽然交(jiāo)付表现有所好转，但P7i与G9两款新车都迟(chí)迟没有(yǒu)“爆款”般(bān)的惊喜。目前，另(lìng)一(yī)款新(xīn)车小鹏G6被寄(jì)予厚望(wàng)，它(tā)将(jiāng)于6月9日开启预(yù)售，何小鹏(péng)曾对这款车评(píng)价称，G6将(jiāng)会成为中国20-30万(wàn)元新能(néng)源(yuán)SUV市场最受瞩目的热销爆款。如果真如他所说(shuō)，那么G6就是小鹏走(zǒu)出低谷的希望。

　　同样处于交付低谷的还有蔚来(lái)，5月，蔚来在新势力阵营中(zhōng)继续“垫(diàn)底”，当月交付6155辆，环比下(xià)降7.6％。有观点认为，蔚来(lái)近(jìn)段时(shí)间的交付低迷(mí)主要受改款车型上(shàng)市，消费者持(chí)币观(guān)望(wàng)的影(yǐng)响。不(bù)过好(hǎo)在，蔚来此(cǐ)轮新产品的交付时(shí)间不会拖延(yán)很久，据(jù)悉，全新ES6已于5月24日(rì)启动交(jiāo)付，6月份完(wán)成产(chǎn)能爬坡(pō)，另(lìng)外(wài)，全新ES8也将于6月下旬开始交付(fù)，由(yóu)此来看(kàn)，随(suí)着两款新车产能逐(zhú)渐爬坡，蔚来(lái)在(zài)七八(bā)月份的交付表现或比较令人(rén)期待(dài)。

　　传统车(chē)企(qǐ)新品牌正酝酿增(zēng)长势能

　　5月，传(chuán)统车企新品牌们(men)继(jì)续稳定发挥，亮点(diǎn)依旧可寻。

　　当月，埃安(ān)销量达到45003辆，环比增(zēng)长9.7％，同比增长114％，这已(yǐ)经是其连续第三(sān)个月(yuè)销量破4万，并且又(yòu)一次创造了历史(shǐ)月销新高。

　　埃(āi)安销量的持续走高与其产品焕新(xīn)和一系列(liè)优惠政(zhèng)策推(tuī)出不无关(guān)系(xì)。3月(yuè)31日，埃(āi)安(ān)正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下(xià)探，且(qiě)两款车型(xíng)都提供4000-6000元不等的(de)金融(róng)贴(tiē)息(xī)和置换补贴权益。

　　除(chú)产品上(shàng)新以外，埃安(ān)“大本营”所处的广州(zhōu)市(shì)，已发起(qǐ)新一轮新能源补(bǔ)贴政策。根据政策，3月1日至12月31日期间，在广州(zhōu)购买符合要求的新能源(yuán)汽(qì)车（以发票日期(qī)为准），并在2024年1月31日前完成注在电脑里登陆一个邮箱 要去哪登陆？该怎么登陆呢，邮箱电脑怎么登录册登(dēng)记的个人(rén)消费者，均可(kě)获得6000-10000元(yuán)不等的补贴(tiē)。而埃安(ān)旗(qí)下车型(xíng)均符合补贴标准，这无疑对埃(āi)安(ān)的销量形成更大助力。

　　此外(wài)，埃安目(mù)前还(hái)在加(jiā)码终端的优惠力度，其于5月(yuè)28日推出了“购车上(shàng)全险，埃安限时送(sòng)”活动(dòng)，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下多款车型，最(zuì)高可获得10000元全险补贴，同时(shí)还可叠(dié)加享(xiǎng)受(shòu)金(jīn)融贴息、置换补贴、新车充电礼等优惠，而这(zhè)一项举措(cuò)或助力(lì)埃安6月销量(liàng)再进(jìn)一步。

　　腾势汽车近段时间也(yě)表现(xiàn)不俗，数据(jù)显示，腾势5月销量(liàng)达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售(shòu)车型腾势D9当月登顶MPV市场销量冠军，该车平均售价超过42万元。

　　目前，腾势品牌(pái)的产品(pǐn)矩阵在加速完善，D9之后，定(dìng)位豪华猎跑SUV的腾(téng)势N7将在6月上市(shì)，后续有望为腾势品牌贡献(xiàn)更多增量。

　　极氪今年(nián)以来(lái)交(jiāo)付表(biǎo)现持续提升，5月共交付(fù)8678辆，环(huán)比增长7.1％。其两款在售车型均在(zài)市场中(zhōng)取(qǔ)得了(le)不错表现，其中极氪001蝉联30万元以上纯电车型销(xiāo)冠，极氪(kè)009已超越埃尔法成(chéng)为(wèi)50万以上豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的(de)极氪X将(jiāng)在6月开启交付，目前订单已过万。除此之外，极氪还将在年底推出一款(kuǎn)A+级轿车，依(yī)托四款车型(xíng)，极氪今(jīn)年欲向年销(xiāo)14万辆发起冲击(jī)。

　　比极氪年销目标更(gèng)多的深蓝，目前(qián)看似压力不小。数(shù)据显(xiǎn)示，深蓝(lán)5月交(jiāo)付量为7021辆(liàng)，环(huán)比(bǐ)下(xià)降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累计(jì)交(jiāo)付量约为3.4万辆，而这一(yī)成绩距其20万辆(liàng)的年度(dù)目标(biāo)还(hái)相差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩充产品阵(zhèn)营，其(qí)第二款车(chē)型深(shēn)蓝S7已于5月31日首(shǒu)批量产(chǎn)下线(xiàn)，即将大(dà)规模发运全国，这(zhè)意味着新(xīn)车离上(shàng)市(shì)销售(shòu)已经不远，届时深(shēn)蓝将以轿车+SUV的矩阵(zhèn)共担(dān)年(nián)销目(mù)标(biāo)。

　　从上述来看(kàn)，传统(tǒng)车(chē)企(qǐ)新品牌在(zài)6月份几乎都有新(xīn)产(chǎn)品上市或交付(fù)，因(yīn)此这(zhè)些品(pǐn)牌更强的增长势(shì)能或将在(zài)下半年(nián)迎来爆(bào)发。

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