失联七(qī)年，马航MH370终于被找到了(le)，11月30日，英国航空工程(chéng)师理查德(dé)·戈弗雷曾通过一项全新的跟踪技术，发现了(le)马航(háng)MH370客(kè)机的坠毁地点，专(zhuān)家确定位置位于澳(ào)大利(lì)亚珀(pò)斯以西的4000米深海(hǎi)底(dǐ)。此消息一出全球(qiú)一(yī)片哗(huā)然，要(yào)知道(dào)马航于2014年3月8日失踪之后有27个国家参与了搜(sōu)救行动，耗(hào)资超过(guò)2亿美元，搜(sōu)救工作持续了数年，搜(sōu)索面积超过12万平方公里，但(dàn)始(shǐ)终没有找到如今终于有(yǒu)了突破(pò)性进展，这些年真真假(jiǎ)假的(de)消息看到了(le)无数次(cì)，但很庆幸他们没有被(bèi)遗忘，还有人在坚持寻找，不管真相如何，都希望同胞们都能魂(hún)归故里(lǐ)。

回顾马(mǎ)航事件，这架大(dà)型客机载有227名乘(chéng)客(kè)和12名机组(zǔ)人员(yuán)，其(qí)中中国乘客154人(rén)，于2014年3月8日从(cóng)吉隆坡起飞前往北京后失(shī)联，历时多(duō)年搜索都(dōu)未获得线索，无(wú)法找寻到飞(fēi)机失踪的位置。相信不少人认为在(zài)现(xiàn)代通(tōng)讯如此发达的年(nián)代，定位(wèi)系统如此精(jīng)准为何那么庞大的飞机会失踪，而正是这份疑(yí)惑，使得该(gāi)事件成(chéng)为了未解之谜。

2014年3月(yuè)8日凌晨12:38，马航MH370航班(bān)飞机(jī)滑行在吉(jí)隆坡国际(jì)机场的跑(pǎo)道上，等待机(jī)场空管塔(tǎ)台的(de)指令。4分钟后，这(zhè)架波音B777-200ER编号为9M-MRO的(de)飞机(jī)飞跃升(shēng)空，刺入宁谧清(qīng)澈的(de)南太平洋天空，在星空璀璨(càn)的马来西(xī)亚上空，从吉隆坡(pō)飞往北京。飞机在(zài)马来西亚吉隆坡(pō)国际机场装载了7小时飞行航(háng)程的燃(rán)油，吉隆坡飞往北京(jīng)的飞行(xíng)航程时间为6小时，于12:41起飞。飞机爬(pá)升至(zhì)35,000英尺的安全高度(dù)后，开始(shǐ)了正(zhèng)常的(de)平坦(tǎn)滑(huá)行(xíng)。那(nà)天晚上(shàng)，在马六甲(jiǎ)的上空，群星(xīng)闪烁在深邃的(de)苍(cāng)穹(qióng)里，月亮像明亮(liàng)的天灯，在夜空(kōng)里的飞(fēi)机(jī)和(hé)乘(chéng)客(kè)沐浴在暖(nuǎn)暖柔和的柔光中，飞机上的机舱已经关闭照明(míng)灯，239名乘客和(hé)机组人员(yuán)大部分在(zài)凌晨(chén)的(de)隆隆飞机发动机轰鸣中进(jìn)入甜蜜梦乡。其中154名(míng)中国籍(jí)的乘客是在(zài)返回(huí)祖国家(jiā)乡的(de)途中，但是(shì)令人心(xīn)碎的是马航在飞行中途中离奇失踪了，飞机(jī)上的227名乘客(kè)和12名机(jī)组人员至今下落不(bù)明，到底是人为还是意外真相到(dào)底(dǐ)是什么(me)？

M370失(shī)联之后，有(yǒu)马来西亚的遇难者家属曾经尝试(shì)过联系遇难(nán)的家(jiā)人，令人意外的(de)是(shì)，信息显示位(wèi)置(zhì)是在美国，这难免(miǎn)让(ràng)人(rén)怀疑2370客(kè)机上(shàng)的人并没有死(sǐ)，他们(men)可能是被劫机然后转移到了某个隐蔽(bì)的地方与世(shì)隔绝，不能和外界联系，没有人(rén)知道他们的存(cún)在，没(méi)有人知道他们的(de)死活。此外(wài)在此次事件中还发生了一件十分奇怪事(shì)情(qíng)，那就(jiù)是本该对马六(liù)甲海域(yù)进行全面检测的美国卫星(xīng)，在失事(shì)事件(jiàn)发生期(qī)间，其卫星信号数在回(huí)传数据(jù)时竟然发生了故障(zhàng)，导致所有影像资料丢(diū)失。其次MH370作为一(yī)架民(mín)航客(kè)机，它在飞行的时(shí)候(hòu)会跟地面上的塔台保持高度紧密的联(lián)系，而且根据正(zhèng)常的操(cāo)作规范这架客机应该始终都处(chù)于雷达的监控范(fàn)围之内，即使失事地面航站也(yě)可以根据雷达信息找到(dào)客机的具体失事地点。

然而(ér)奇怪的是(shì)，MH370在(zài)起(qǐ)飞之(zhī)后没(méi)多久就在地面航站的雷(léi)达屏幕(mù)中(zhōng)失去(qù)了(le)信号(hào)。不仅如此，飞(fēi)行(xíng)员在驾驶飞机的过程中也没有向(xiàng)地面航(háng)站(zhàn)通报究竟是(shì)飞机出事故(gù)，还(hái)是遭到了匪徒的劫持(chí)。这表(biǎo)明MH370出事的整个过(guò)程(chéng)并不是正常的(de)飞(fēi)机(jī)事故，反而更像是遭到了劫持。有一种说法是(shì)飞(fēi)机上中(zhōng)国乘客占到了(le)64%，包括中国各方面顶尖(jiān)专家精英等(děng)几十名人(rén)，一些目的不纯(chún)的组织(zhī)策划了此次事件，故意(yì)把飞(fēi)机(jī)击落导致飞机上二百多名乘客葬(zàng)身(shēn)于茫(máng)茫人海之中。

还有一种说法(fǎ)是，MH370航(háng)班机长(zhǎng)劫持(chí)了飞机，因个人原因用这种(zhǒng)方式(shì)选(xuǎn)择自(zì)杀，用整个飞机的人作为陪葬，证据是在(zài)机长(zhǎng)的硬盘中恢复的数(shù)据得出的(de)结论，机长曾在游戏中(zhōng)操纵(zòng)虚拟航(háng)班飞入南印度洋深处，这与现实中马航MH370航班坠机预测的(de)航线非常相似(shì)。第三种说法是外星人(rén)劫持了(le)马航MH370航班，这种说法成(chéng)立吗？骗三岁(suì)小孩子(zi)可(kě)以，但是骗全世界的(de)人是不可能的。

2016年(nián)在非洲的留尼旺岛，毛里(lǐ)求斯等多(duō)地发现的数(shù)块飞机残骸，也已被认(rèn)定为来自马航MH370航(háng)班(bān)。时(shí)至今(jīn)日，关于马(mǎ)航(háng)MH370航(háng)班的(de)一些信息(xī)时常爆出，一(yī)次(cì)次点燃(rán)人(rén)们(men)的希望又一次(cì)次(cì)让人们心灰意冷(lěng)，究竟空难是如何发生的(de)谁也无法知道真相，只有等(děng)多年后找(zhǎo)到飞机(jī)上的(de)黑厘子才(cái)能(néng)真相大(dà)白。如今已经(jīng)确定了马航MH370的(de)位(wèi)置其中究竟隐藏(cáng)着什么秘密，相信很快就会被揭开！

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