金(jīn)融(róng)界5月(yuè)消(xiāo)息(xī) 自2010年以来(lái)仅(jǐn)有(yǒu)的两次环(huán)比正增长之一(yī)，4月乘用车市场(chǎng)数据终于出(chū)炉。

　　乘联会数据显示(shì)，4月新能源车(chē)市场零售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今(jīn)年(nián)以(yǐ)来(lái)累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新(xīn)能源车(chē)国(guó)内零售(shòu)渗透率(lǜ)32.3%，较去年同期(qī)25.7%的渗(shèn)透率提升6.6个百分点。

　　乘联会统计口径下(xià)的(de)4月乘(chéng)用车出口(kǒu)（含(hán)整车与CKD）30万(wàn)辆，同比(bǐ)增长227%，环(huán)比增长3%。1-4月(yuè)乘用(yòng)车出口108万辆，同比增长(zhǎng)115%。4月新能源乘用车出口9.1万(wàn)辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用车出(chū)口(kǒu)31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占新能源(yuán)的48%。4月厂商出口方面，特斯(sī)拉中国35,886辆、上汽乘用(yòng)车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体看亮点颇(pǒ)多：

　　第一、2010年以来仅有的两(liǎng)次环比正(zhèng)增(zēng)长之(zhī)一

　　2023年4月乘用车市场零售达到(dào)163.0万辆(liàng)，由于去年同期疫情影响(xiǎng)，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以来仅有的两次(cì)环比(bǐ)正增长(zhǎng)之(zhī)一(yī)。

　　第二、4月新能源车国内零(líng)售渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能源车(chē)市(shì)场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售(shòu)184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新能源车国内零售渗透率32.3%，较去年(nián)同期(qī)25.7%的渗(shèn)透率(lǜ)提升6.6个(gè)百分点。4月(yuè)，自主品牌中(zhōng)的(de)新能源车渗透率56.5%；豪(háo)华车中的(de)新能源车渗(shèn)透(tòu)率23.8%；而主(zhǔ)流合资品牌中的新能源(yuán)车渗透率仅(jǐn)有4.4%。

　　第三、4月(yuè)新势力零售份额(é)13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月度国内(nèi)零售份额看(kàn)，4月主流自(zì)主品牌新能源车零售份(fèn)额70.5%，同比下降5个百分点；合资品牌新能源车(chē)份额5.8%，同比下降0.2个(gè)百分点；新(xīn)势(shì)力(lì)份(fèn)额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个(gè)百分点；4月新(xīn)势力零(líng)售(shòu)份额13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分(fēn)点；蔚来、理(lǐ)想等新势力车(chē)企(qǐ)销量同比和(hé)环比表现(xiàn)总体仍较强。主(zhǔ)流(liú)合资品(pǐn)牌中,南北大众强势领先，新(xīn)能源车(chē)批发12,405辆，占据主流合资纯电亲爱的让你㖭我下黑动50%强份额，大(dà)众坚定的(de)电(diàn)动化(huà)转型战略初见成效(xiào)。其他合(hé)资与豪(háo)华(huá)品牌(pái)仍待发力。特斯(sī)拉份额7.6%，同比增(zēng)7个点(diǎn)。

　　第四、上汽等自主品(pǐn)牌在欧洲表现较强(qiáng) 比亚迪在东南(nán)亚崛起

　　4月新能源乘用车出(chū)口(kǒu)9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用车(chē)出口(kǒu)31%；其中纯电动占新能源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出(chū)口占新能源的48%。4月厂商出(chū)口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比亚迪(dí)14,827辆、东(dōng)风易捷特10,432辆、智(zhì)马达汽(qì)车(chē)1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通(tōng)用五(wǔ)菱1,200辆、长城汽车(chē)1,134辆、神龙汽车712辆(liàng)、创(chuàng)维汽车578辆、奇瑞汽(qì)车553辆(liàng)、上汽大通436辆、一汽红旗264辆(liàng)、东风乘用车192辆、一汽(qì)轿车117辆(liàng)、东风柳州114辆。从自(zì)主(zhǔ)出口(kǒu)的海外市(shì)场零(líng)售数据监(jiān)控看，A0级电动车(chē)占比达60%，是出(chū)口绝对主(zhǔ)力(lì)，上汽等自主品牌(pái)在欧洲表(biǎo)现较强，比亚迪在东南(nán)亚(yà)崛起。除了传(chuán)统(tǒng)出口车企(qǐ)的靓丽表现，近期新(xīn)势力(lì)出口也逐步启动，海外(wài)市场(chǎng)也(yě)有(yǒu)数据开始显现。

　　第(dì)五、厂商批发销量突破(pò)万(wàn)辆的企业保(bǎo)持(chí)在11家

　　厂商批发销量突破万辆的企业保持在11家(jiā)（环比持平，同(tóng)比增6家），占(zhàn)新能(néng)源乘(chéng)用车总量(liàng)80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比(bǐ)亚迪(dí)209,467辆(liàng)、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆(liàng)、上汽乘(chéng)用(yòng)车26,278辆、理想(xiǎng)汽(qì)车25,681辆、上(shàng)汽(qì)通用五菱24,166辆、长安汽(qì)车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆(liàng)、东(dōng)风易捷特10,432辆(liàng)。

　　乘联(lián)会(huì)：车企(qǐ)效益不比当年 经不起折(zhé)腾(téng)

　　对于4月乘用车市(shì)场数据，乘联(lián)会分析指出，乘用车行业已经脱(tuō)离(lí)了原来的(de)高利(lì)润(rùn)行业，3月汽车产销虽然(rán)恢复，但(dàn)3月(yuè)汽车销(xiāo)售利润率也仅有4.7%，部分车企在吐血卖(mài)车，压力(lì)太大。尤其(qí)是(shì)世界上最严的(de)国六B标准即将实施(shī)，对车企生产带(dài)来一定的(de)心理压(yā)力，减产降库存的(de)结果，带来的是盈利较(jiào)大(dà)损(sǔn)失。此次特斯拉(lā)涨(zhǎng)价(jià)是(shì)很好的信号，体现车企对(duì)经营质量的关(guān)注，有利于改(gǎi)善消费观望(wàng)心态。让消(xiāo)费者走出过(guò)度(dù)期(qī)待降价的预(yù)期，恢复正常(cháng)的(de)购(gòu)买节(jié)奏。

　　乘联会(huì)还指出(chū)现在汽车(chē)行业(yè)已经走过了高(gāo)利润(rùn)期，车企效(xiào)益(yì)不比当(dāng)年，经(jīng)不起折腾。乘联会(huì)在文中表(biǎo)示期待世界最严(yán)国六B标准的实施从原定7月1日，最好能(néng)延期到(dào)12月底(dǐ)实施，而且不要设立太(tài)多的条条框框，这(zhè)样才(cái)能通过稳定(dìng)企业和经销商心态，从而(ér)稳定市场消费(fèi)。

　　此前(qián)3月份(fèn)，中国汽车流通协会强(qiáng)调，目前大量国六B的车(chē)RDE达标有难度，6月(yuè)底完成(chéng)清库有(yǒu)较大难度。国六(liù)B切换情况座谈会(huì)上(shàng)透露(lù)，目前国六B非RDE车型还有200万辆(liàng)左(zuǒ)右的库存未(wèi)消(xiāo)化。众(zhòng)车企建(jiàn)议给(gěi)予6-12个月销售过(guò)渡期。

　　“现在整个市场下(xià)滑，又降价。这(zhè)样降价下去，将对整个行业体系、整个(gè)市场造成很大影响。”在3月30日广汽(qì)集(jí)团

　　2022年度业绩发布会上，广汽集(jí)团(tuán)董(dǒng)事长曾庆洪表(biǎo)示(shì)担(dān)忧，“我们现在也在建议环(huán)亲爱的让你㖭我下黑保部门能(néng)不(bù)能适当延期，建议(yì)国(guó)六B的(de)环(huán)保规定能延迟到年(nián)底执行。”亲爱的让你㖭我下黑p>

　　此前(qián)根据环保部(bù)发布规定，国六(liù)标准的实施分为A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月1日起，不能销售、注册、上(shàng)牌低(dī)于国六(liù)A标准(zhǔn)的汽车(chē)。第(dì)二阶段(duàn)从2023年(nián)7月1日起，不能销售、注册、上牌低于国六B标准的汽车(chē)

　　工信(xìn)部等5部门：7月1日起全(quán)国禁止生产、进口、销(xiāo)售不(bù)符(fú)合国六排放标准6b阶段的汽车

　　就在(zài)刚(gāng)刚(gāng)，工(gōng)信部(bù)等5部(bù)门(mén)发布关于(yú)实施(shī)汽车(chē)国六排放标(biāo)准有关事宜的(de)公告(gào)。自(zì)2023年7月1日起，全国(guó)范围(wéi)全面实施国六排放标准6b阶段，禁(jìn)止生产、进(jìn)口、销(xiāo)售不符合国六排放标准6b阶段的汽(qì)车。针对部分实(shí)际行(xíng)驶污(wū)染物排放(fàng)试(shì)验(yàn)（即(jí)RDE试验）报告结果(guǒ)为“仅监测(cè)”等(děng)轻型汽(qì)车国六b车型，给予半年销售过渡期，允许销(xiāo)售至2023年12月31日。

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