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春(chūn)风是(shì)杂牌车吗(ma)

　　不是的(de)，春(chūn)风不是杂牌车的。

　　春风不是杂牌车。春风是(shì)中国(guó)的摩托车品牌,春风摩托车(chē)隶属于春风控(kòng)股集团有限公司,

　　该公司(sī)的前身为浙(zhè)江虹桥动(dòng)力(lì)制造有(yǒu)限公司,是一家以摩(mó)托车水冷(lěng)发动机、摩托车(chē)整(zhěng)车开发研(yán)制为主的(de)科技实业(yè)型民(mín)营(yíng)股份(fèn)制企业。

春风 clx250

　　春风clx250声音(yīn)大(dà)，因为(wèi)正常(cháng)的(de)摩托车声音都很(hěn)大。

　　摩托车由汽油(yóu)机驱动，靠(kào)手把操纵前轮(lún)转(zhuǎn)向的两轮或三轮车，轻便灵(líng)活、行驶迅速，广泛用于(yú)巡逻、客货运输等(děng)，也用(yòng)作体育(yù)运(yùn)动器械(xiè)。

　　从大的谢谢谬赞经典回复，过誉和谬赞的区别方向上来说，摩托车分为街车、公路(lù)赛摩托车、越(yuè)野(yě)摩托车、巡航车、旅行车(chē)等。

　　1885年(nián)，德国人戈特(tè)利伯戴姆勒将(jiāng)一台(tái)发动(dòng)机安装到了一台框架(jià)的(de)机器中，世界上第(dì)一台(tái)摩托(tuō)车诞生了。

　　与(yǔ)摩托车相关的摩托车运动(dòng)则是一种军事体育项目，是以摩托车为器具的一种竞技运动，分两(liǎng)轮(lún)和三轮两种(zhǒng)车型，每种车型(xíng)按发动机汽缸工作容积分若干等级。

春风clx250值得(dé)入手么

　　值不(bù)值得看自己的需(xū)求了！

　　上周去青(qīng)岛超(chāo)岛春(chūn)风店试驾了一下。

　　一、价格来说2W没啥好说的。

　　二、250的发动机是春风的老平(píng)台了(le)，配合(hé)滑动离合的SR也卖了这么(me)多(duō)了，这(zhè)方(fāng)面测评看(kàn)SR的(de)视频(pín)就行(xíng)了，没啥新特点的。

　　三、有个特点是，据说变速箱结构有一定的优化，这个值得说一下。

　　（我没看到官方(fāng)消息(xī)）。

　　四(sì)、前大(dà)灯、仪表组件和CLX-700是(shì)一样的，并且(qiě)可以远近(jìn)光(guāng)同开，这点我们(men)晚(wǎn)上跑山非(fēi)常(cháng)赞。

　　五、反光镜是个圆的，这个(gè)是我(wǒ)不(bù)太(tài)喜欢(huān)，另(lìng)外就是视(shì)野太小了，我准(zhǔn)备(bèi)考虑(lǜ)买个狒狒的反光镜换(huàn) 上（虽然狒狒的也小，但(dàn)是比(bǐ)这(zhè)个强(qiáng)点吧，但愿能行(xíng)。

　　这里(lǐ)我就得吐(tǔ)槽狒狒这个反光镜的安(ān)装位置，我一个山东壮(zhuàng)汉，骑在车上会挡住一(yī)小点反(fǎn)光(guāng)镜(jìng)……）

　　六、车架子(zi)是春风250平(píng)台的(de)通(tōng)用(yòng)设计(jì)，这(zhè)个没(méi)什么新特(tè)点(diǎn)的，可以(yǐ)参(cān)考NK和SR，据(jù)其他媒体说(shuō)，车架钢材更(gèng)换(huàn)了重量更(gèng)轻(qīng)的，但(dàn)是这个(gè)官(guān)方没有材质(zhì)。

　　重量是略(lüè)轻一点(diǎn)（不过这(zhè)玩意(yì)也骑不出来不是么(me)）。

　　七、春风两(liǎng)侧手把开关依然(rán)用的(de)SR的通用件，哪个反人类的喇(lǎ)叭开关在第二层，开关每次都按不到(dào)，我不习惯（无力吐槽了，看看能不(bù)能自己(jǐ谢谢谬赞经典回复，过誉和谬赞的区别)换(huàn)一下）

　　八、动(dòng)力方面依然不(bù)线(xiàn)性，但是(shì)低速扭(niǔ)矩足够大，给油有劲(jìn)，这方面个人猜猜依然是面向(xiàng)国内骑行环境针对性的降低(dī)了(le)最高速度，提高低(dī)速低转表现，在青岛我觉得这是(shì)个优(yōu)点(diǎn)。

　　毕竟(jìng)青岛这破路(lù)，本(běn)地人都有数，其他交通比较好的(de)城市可能就是(shì)缺点了。

　　（我一直想知道250发动机的(de)燃油(yóu)热效率，但是(shì)摩托(tuō)车这个圈子，似乎(hū)厂家和车友都不在(zài)乎）

　　九、接第八(bā)条，因为(wèi)试(shì)驾(jià)车没有(yǒu)挂牌，我只能简(jiǎn)单试一(yī)下，等我车到(dào)了，给观众姥爷(yé)出详细的。

　　十(shí)、车(c谢谢谬赞经典回复，过誉和谬赞的区别hē)座采用了一个(gè)xxxx材质(zhì)的，不过(guò)不防水(shuǐ)，喜不喜(xǐ)欢看个人。

　　建议淘宝(bǎo)入手一个尼龙坐垫(diàn)，附图①，我用了大(dà)半(bàn)年(nián)了，质量不(bù)错，下(xià)面(miàn)通风，夏天不会一(yī)裤(kù)裆汗。

　　十(shí)一、关于车高的问

　　八、动(dòng)力方面(miàn)依然(rán)不线性，但(dàn)是(shì)低速扭矩足够大，给油有(yǒu)劲，这方面个人猜猜依然是国内骑行环境针对性的(de)降低了最高速(sù)度，提(tí)高(gāo)低(dī)速低转表现，在青岛(dǎo)我觉得(dé)这(zhè)是个优点(diǎn)。

　　毕竟青岛这破路，本地人都有数，其他交通比较好的城(chéng)市可(kě)能(néng)就(jiù)是缺点了。

　　（我一直想知(zhī)道(dào)250发动机的燃油热效率，但是摩托车这(zhè)个圈子，似(shì)乎厂家和车友都不在乎）

　　十二(èr)、有人吐槽(cáo)那个街车手把，不伦(lún)不类，可能是为了骑行坐(zuò)地，坐姿(zī)非(fēi)常舒服。

　　轮(lún)胎是正(zhèng)新的(de)，具体(tǐ)没仔细看。

　　不会太好也不(bù)会(huì)太差，凑活用。

　　前后(hòu)ABS。

　　总结：春风(fēng)出的(de)一款楚留香系列特(tè)色的小排车，车身大小(xiǎo)参(cān)考(kǎo)NK250，适合(hé)我(wǒ)这(zhè)种打工(gōng)人每天上下(xià)班(bān)通勤，仅区别于NK 和SR的风(fēng)格。

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