6月初(chū)，国内新(xīn)能源汽车品(pǐn)牌陆续(xù)发布5月销量(liàng)数据(jù)，在盖世汽车整理的(de)16家新能源品牌(pái)中，有(yǒu)11家(jiā)品牌5月销量实现了环比正增(zēng)长，一(yī)定程(chéng)度上(shàng)说明(míng)，国内新能源(yuán)车市正呈加速回暖(nuǎn)的态(tài)势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创(chuàng)造了(le)月度销量新(xīn)高，其中(zhōng)比亚迪以近24万辆的月销位居榜单第一，可谓是(shì)强者恒强(qiáng)。造(zào)车新势力阵营持续(xù)分化，“蔚(wèi)小(xiǎo)理(lǐ)”已很难(nán)再聚首(shǒu)。相较之下，传统车企新品(pǐn)牌(pái)正在稳定发挥，并且通过接(jiē)下来(lái)各自(zì)的新产品，正酝酿(niàng)向上增长的(de)势能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵营中有三个品牌(pái)交(jiāo)付量破(pò)万。其中理想汽车5月以28277辆(liàng)的交付成(chéng)绩领跑新势力阵营，这是其连续(xù)第三个月交付超(chāo)两万辆，充分展(zhǎn)示了理想L系列的(de)产品实力。

　　基于这(zhè)样的成绩，理(lǐ)想汽车(chē)创始人李想(xiǎng)日前在社交平台上说，“无论是订单量(liàng)还是交(jiāo)付量，连续三周1000辆/天已经站稳。接下来主要(yào)任务是提升供应链(liàn)的供应量，因为年初的供(gōng)应目标设定的有点低了。”不仅如此，其还蛮有信心的设下新目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三(sān)款车(chē)，将在2023年(nián)内挑战每月4万辆(liàng)。

　　理(lǐ)想的这一目标对新势力来说(shuō)都有(yǒu)些(xiē)望尘(chén)莫及(jí)，因为目前来看，除理想以外(wài)，其他新势力离月(yuè)销(xiāo)4万还有更(gèng)远的距离。哪吒汽车5月(yuè)交付(fù)量为13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今年以来，虽(suī)然哪吒月交付已(yǐ)连续(xù)4个月在(zài)万辆以(yǐ)上，但总体走势相对(duì)平缓，主力车型(xíng)交付(fù)缺乏(fá)持续增长的劲头。

　　零跑汽车在全(quán)系2023款(kuǎn)车型陆续启动交付后，逐渐回(huí)归正轨，数据(jù)显(xiǎn)示，其(qí)5月交(jiāo)付量(liàng)已回(huí)升至12058辆，环比增(zēng)长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后(hòu)，小鹏、蔚(wèi)来5月(yuè)交(jiāo)付均(jūn)未破万。其中小(xiǎo)鹏(péng)当月交付7506辆，环比增长6％，虽然交付(fù)表(biǎo)现有(yǒu)所好转，但P7i与G9两款(kuǎn)新(xīn)车都迟(chí)迟没有“爆款”般(bān)的(de)惊(jīng)喜。目前，另一款(kuǎn)新车小鹏G6被(bèi)寄予厚(hòu)望(wàng)，它将于6月9日开启预(yù)售，何小(xiǎo)鹏曾对这(zhè)款车评价称，G6将会成为中国(guó)20-30万元(yuán)新(xīn)能源SUV市(shì)场最(zuì)受瞩目的热销爆款。如(rú)果真(zhēn)如他所说，那(nà)么G6就是(shì)小鹏走出低谷的希望。

　　同(tóng)样处于(yú)交付低谷的还有(yǒu)蔚来，5月，蔚来(lái)在(zài)新势力阵营(yíng)中继(jì)续“垫底”，当月交付6155辆，环(huán)比下降7.6％。有观点认为，蔚来(lái)近段时(shí)间的(de)交付低迷主要受(shòu)改款车型(xíng)上市，消(xiāo)费者(zhě)持币观望的影响。不过好在(zài)，蔚来此轮新产品的交付(fù)时间不会拖延(yán)很久，据悉，全新(xīn)ES6已(yǐ)于5月(yuè)24日启(qǐ)动交付，6月份(fèn)完(wán)成产能爬(pá)坡，另外，全新ES8也将于6月下旬开(kāi)始交付，由(yóu)此来(lái)看，随着(zhe)两(liǎng)款新车产能(néng)逐渐(jiàn)爬坡，蔚来在七八月(yuè)份的交付表现或比较令人期待。

　　传统车企新品牌正酝酿增(zēng)长势能

　　5月，传统车(chē)企新品牌们继续稳定发挥，亮点(diǎn)依旧可寻。

　　当月，埃安销(xiāo)量达到(dào)45003辆(liàng)，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连续第(dì)三个月销量(liàng)破4万，并(bìng)且又一次创(chuàng)造(zào)了历(lì)史月(yuè)销新高。

　　埃安销量的持续走高(gāo)与其产(chǎn)品焕新(xīn)和(hé)一系列优惠政策推(tuī)出(chū)不无(wú)关系。3月31日，埃安正式发(fā)布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探(tàn)，且两(liǎng)款车型(xíng)都(dōu)提供4000-6000元(yuán)不等的金融贴息和(hé)置换补贴权益。

　　除产品上新以外，埃安“大本营(yíng)”所(suǒ)处的广(guǎng)州市，已发(fā)起(qǐ)新一轮新能源补(bǔ)贴政策(cè)。根据(jù)政(zhèng)策，3月1日至12月(yuè)31日期(qī)间，在广州购买符(fú)合要求的(de)新能(néng)源汽车（以(yǐ)岭南大学位置在哪里啊，岭南大学在哪个城市发票日期为(wèi)准），并在2024年1月31日前(qián)完成注册登(dēng)记的(de)个人消费(fèi)者，均(jūn)可获得6000-10000元(yuán)不等(děng)的补贴。而埃(āi)安旗(qí)下(xià)车型均符合补贴标准(zhǔn)，这无疑对埃安的(de)销量形成更大助(zhù)力。

　　此外(wài)，埃安目前还在加码(mǎ)终(zhōng)端的优(yōu)惠(huì)力度(dù)，其(qí)于5月28日推出(chū)了“购车上全险(xiǎn)，埃安(ān)限(xiàn)时送”活(huó)动，即(jí)5月26日-6月30日，购买埃(āi)安旗下多款车(chē)型，最高可获得10000元全险补贴，同时还可(kě)叠(dié)加享(xiǎng)受金融贴息、置换补贴(tiē)、新车充电礼等优惠，而这一项举措或助力埃(āi)安6月(yuè)销量再进(jìn)一(yī)步。

　　腾(téng)势(shì)汽车(chē)近段时间也表现不(bù)俗，数据显示(shì)，腾势(shì)5月销量(岭南大学位置在哪里啊，岭南大学在哪个城市liàng)达11005辆(liàng)，环比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)4.6％。其(qí)唯一在售车型腾(téng)势D9当(dāng)月登顶MPV市(shì)场销量冠军，该(gāi)车平均(jūn)售(shòu)价(jià)超(chāo)过42万元。

　　目(mù)前，腾(téng)势(shì)品牌的(de)产品矩阵在加速完(wán)善，D9之(zhī)后(hòu)，定位豪华猎跑(pǎo)SUV的腾势N7将在6月上市，后续有望为腾势品(pǐn)牌贡献(xiàn)更多增量。

　　极氪(kè)今年以来交付表现持(chí)续提(tí)升，5月共(gòng)交付(fù)8678辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)7.1％。其(qí)两款在售车(chē)型(xíng)均在(zài)市场(chǎng)中(zhōng)取得了不错表现，其中(zhōng)极(jí)氪001蝉联30万元以上(shàng)纯电(diàn)车型销(xiāo)冠，极氪009已(yǐ)超越埃(āi)尔法成(chéng)为50万以上豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级(jí)SUV的极氪X将在(zài)6月开启交付，目(mù)前订(dìng)单已过万。除(chú)此之(zhī)外，极氪还(hái)将在年(nián)底推(tuī)出一(yī)款A+级轿车，依托(tuō)四款车型，极氪今年(nián)欲向年(nián)销14万辆发(fā)起(qǐ)冲击。

　　比(bǐ)极氪(kè)年(nián)销(xiāo)目标更多的深蓝，目前看似压力(lì)不小。数据显(xiǎn)示，深蓝5月交付量(liàng)为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计(jì)交付量约为(wèi)3.4万辆，而这一(yī)成绩(jì)距其(qí)20万(wàn)辆的年度目(mù)标(biāo)还相差甚(shèn)远。

　　不过，深蓝(lán)也在努力扩充产品阵营(yíng)，其第(dì)二(èr)款车(chē)型深蓝S7已于(yú)5月(yuè)31日(rì)首批量产(chǎn)下线，即将(jiāng)大规模(mó)发运全国(guó)，这意味着新车(chē)离上(shàng)市销(xiāo)售已经不远，届(jiè)时深(shēn)蓝将以轿车+SUV的(de)矩阵共担年(nián)销(xiāo)目标。

　　从上述(shù)来看，传统车企新品(pǐn)牌在(zài)6月份(fèn)几乎都(dōu)有(yǒu)新产品上(shàng)市或交付，因此(cǐ)这(zhè)些品牌更强的增(zēng)长势(shì)能或将在下半年(nián)迎来(lái)爆发。

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