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聚酯纤维对人体有害吗 聚酯纤维是塑料吗

聚酯纤维对人体有害吗 聚酯纤维是塑料吗 反弹是“死猫跳”?碳酸锂“崩盘式下跌”引发的多米诺骨牌效应:需求、库存和成本的三角博弈

  财联社4月30日讯(编辑 笠晨)碳(tàn)酸(suān)锂(lǐ)迎来一波久(jiǔ)违的反弹,据(jù)上海钢聚酯纤维对人体有害吗 聚酯纤维是塑料吗联发(fā)布数据显示,<聚酯纤维对人体有害吗 聚酯纤维是塑料吗strong>4月28日电(diàn)池级碳酸(suān)锂(lǐ)涨5000元(yuán)/吨,均价报18.9万元/吨,继(jì)上(shàng)周五开始(shǐ)止跌企稳四个交易日后价格连续两日上涨。暖意也提前传导(dǎo)到A股,锂矿(kuàng)股本周(zhōu)三表现强势(shì),融捷(jié)股份一度涨停,雅化集团和(hé)永兴(xīng)材料最高(gāo)涨超(chāo)9%、中矿资源和盛新锂能一度(dù)涨超7%、赣锋(fēng)锂业和天齐锂涨业盘中均涨(zhǎng)超5%。

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  碳酸锂(lǐ)反弹的原因之一是上海车展有(yǒu)望带动购车需求预期(qī)的提振(zhèn)。乘联会秘(mì)书长崔东(dōng)树表示(shì),上海车展将让消费者感受到(dào)汽车消费(fèi)的火(huǒ)热,提升消费信(xìn)心,也提(tí)振士气。国泰君安(ān)表示,此前车企大幅降(jiàng)价导致消费者对电动车的观望心(xīn)态(tài)有(yǒu)望逐渐改善(shàn),市(shì)场(chǎng)开(kāi)始预(yù)期5月需求回暖

  有电池企业人士提(tí)到,目前磷酸铁锂电(diàn)池的价(jià)格已经逐渐稳定(dìng),且在(zài)谈价策略(lüè)上以企(qǐ)稳为主,不太可(kě)能进行降价(jià)。但未来,止跌信号能否持续稳定,受多(duō)方因素影响。有(yǒu)产业人士分析称,乐观来看,国(guó)内动力电池厂商清库(kù)存(cún)工作或到(dào)5月(yuè)完结,届时电池(chí)厂商(shāng)库存(cún)水平有(yǒu)望逐步恢复(fù)至健康水平,并带动上游(yóu)材(cái)料采购(gòu),进而对碳酸锂价格(gé)起到支撑作用(yòng)。

  据鑫(xīn)椤资讯近日调查的情况看(kàn),一些电(diàn)池龙头企业5月份的排产预(yù)计(jì)将环(huán)比增长20-30%,一些中小企(qǐ)业由于前期基(jī)数(shù)较低,环比(bǐ)增幅更是高达50%以上(shàng)。其中,亿纬锂(lǐ)能在4月26日(rì)的业绩说(shuō)明会上表示,5月份(fèn)开(kāi)始会(huì)全(quán)面恢(huī)复生产(chǎn),排产相比一季度(dù)会有明显的提升。由(yóu)此可见,碳(tàn)酸锂市场需求回(huí)暖已(yǐ)是大势(shì)所趋。

  另有观点认(rèn)为(wèi),此(cǐ)次碳(tàn)酸锂(lǐ)价格属于阶(jiē)段性反弹还(hái)是(shì)底部反转,目前(qián)仍难以判断。“一方面需要观察(chá)下游库存状(zhuàng)况,另一(yī)方面还需(xū)要(yào)看终端需求是否(fǒu)真正(zhèng)回暖,”华南一家主流锂盐厂商(shāng)内部人士此前对财联社(shè)记者(zhě)表(biǎo)示(shì)。该(gāi)人(rén)士表示,电池厂商实际上(shàng)从去年四(sì)季度开始便启动大规模去库存举(jǔ)措,这一举措(cuò)在(zài)一季度实际上已经(jīng)有所反映。

  不过进入(rù)4月(yuè)中旬以后,相关电池厂商提到,目前库存已恢复至(zhì)健康水平,此前暂停的(de)产线(xiàn)也已经逐渐复产。特(tè)别是(shì)针对磷酸铁锂电池库存(cún),有业内人士(shì)直(zhí)言,相(xiāng)关库存基(jī)本出清,后续(xù)将(jiāng)根据(jù)公(gōng)司规划,逐步进行补货。作(zuò)为锂(lǐ)电(diàn)产业(yè)的风向标,宁德时(shí)代一季(jì)度报告显示,其库存金额已从年初的766.7亿(yì)元下(xià)降到640.6亿元,环比下降16.5%。从(cóng)绝对金额来(lái)看,宁德(dé)时(shí)代的库存已(yǐ)经退回到(dào)2022年(nián)第(dì)一季度(dù)的水平。材(cái)料价格和库存水平,两项关(guān)键的(de)指(zhǐ)标也构成锂电产业走向的关键,随(suí)价格企稳以及库存(cún)水平恢复健康,将(jiāng)带动锂电产业恢复稳定。

  ▌市场激(jī)辩未来锂盐价格走(zǒu)向 最乐(lè)观者预判(pàn)涨回25万元(yuán)/吨 最悲观者全年(nián)看跌(diē)至10万以下

  碳酸锂价格在不到半(bàn)年时(shí)间跌去(qù)超过(guò)2/3,也(yě)引起了市场(chǎng)热议(yì)。就在26日召开(kāi)的中国汽(qì)车动力电池产业(yè)创新联(lián)盟2023年度(dù)大会上(shàng),中国(guó)汽车(chē)工业协会(huì)常务副会长付炳锋指(zhǐ)出,国内动力(lì)电(diàn)池行业仍然(rán)存(cún)在一些问题(tí),包括电池产业链分工,价值(zhí)链分配问题。“原(yuán)材料短(duǎn)期(qī)大幅(fú)下降也不是正常的现象,”他直言。在他看来(lái),原材料适当涨价是正常现象,行业要(yào)以之(zhī)前大(dà)幅涨价为教训,保(bǎo)证价(jià)值(zhí)链的合理分配,避免大起大(dà)落。

  据(jù)财联社不(bù)完全(quán)梳理,这(zhè)些业内人士和分析师近期对锂盐价格未来(lái)走势进行预判并阐(chǎn)述具体逻(luó)辑(jí),汇总(zǒng)如下(xià):

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  以碳(tàn)酸锂价格反弹为信号,一系列的数据验证(zhèng)锂电(diàn)产业拐点或(huò)已经到来。分析人士指出,此前锂电产业进入调整阵痛期,主要在于下(xià)游车市短(duǎn)期需求下滑,叠加中游扩(kuò)产迅速从而在需求表现上提(tí)前透支碳酸锂的未来增长空间。进而(ér)导(dǎo)致,碳酸锂价格持续下跌,中游电池厂商(shāng)集体(tǐ)进(jìn)入清库存阶(jiē)段。从上游(yóu)材料价格变化来看,近(jìn)期碳酸锂(lǐ)价(jià)格率先(xiān)实现(xiàn)反(fǎn)弹。更(gèng)值得(dé)注意的是(shì),在锂电产业链(liàn),包(bāo)括六(liù)氟磷酸(suān)锂(lǐ)、人造石墨、极(jí)片粉等(děng)系列材料价格也出现企稳甚至(zhì)反弹(dàn)的局面。

  作为锂电产业拐(guǎi)点的另一关键指标(biāo),中游(yóu)电池厂商的库(kù)存也已(yǐ)经逐(zhú)步(bù)恢(huī)复至健(jiàn)康水平(píng)。据高(gāo)工锂电了(le)解,目前中游电(diàn)池厂商库(kù)存水(shuǐ)位回退,此前部分电池厂(chǎng)商暂停的(de)生产线已经重启生产(chǎn)。在采(cǎi)购方面,电池厂商和下游车企已(yǐ)陆续重启(qǐ)订单,带(dài)动产业(yè)需求回暖。从终端新(xīn)能源(yuán)汽车市场表(biǎo)现上看,年初(chū)的(de)市场(chǎng)恐慌情绪主(zhǔ)要来(lái)自车市的需求腰斩(zhǎn)。但从整体一(yī)季度新能源汽车(chē)销量数据来看,其月销量(liàng)逐(zhú)步攀升(shēng)并且回暖速度超(chāo)过往年。随着二三季度(dù)到来,车市逐渐转入销售旺(wàng)季(jì),也将进一步(bù)带(dài)动锂电产业中上游的订单需求(qiú)。加上5月份临近,企业重新开启月度采购谈判,行业有望迎来需(xū)求订单(dān)的(de)集(jí)中(zhōng)爆发

  后(hòu)续碳酸锂价格可能会有回(huí)涨(zhǎng)的空间,但幅度不可能太大,最多在10%左(zuǒ)右。业(yè)内人士表示,因为经(jīng)历本轮碳酸锂价格的暴涨暴跌(diē),电池厂商对(duì)于(yú)碳酸锂真(zhēn)实的供给(gěi)情(qíng)况更加清晰,市场预期回(huí)调下,电池厂商在价(jià)格(gé)谈判上(shàng)会更加谨慎。同时电(diàn)池厂商一体化(huà)带来的碳(tàn)酸锂供应稳(wěn)定,也将削弱上游锂矿厂商的(de)议价权。电池(chí)回收(shōu)端,邦普(pǔ)、格林(lín)美、天奇股份、华(huá)友(yǒu)钴业等企业持续推进电池回收布(bù)局,来自终端材料回收(shōu)的产能也在(zài)稳步爬坡。相关数据显示(shì),2025年国内回收的废旧电池的总量将达到137.4GWh。

  回溯(sù)到上游,电池厂商都(dōu)已完善在锂矿端的布局,包括宁(níng)德(dé)时(shí)代(dài)的宜春锂(lǐ)矿项目,亿纬(wěi)锂能的盐湖(hú)提锂项目(mù)均进(jìn)展顺(shùn)利,将进一步(bù)释放碳酸锂供(gōng)给。经历过(guò)复(fù)杂的(de)产(chǎn)业调整过程之(zhī)后,整个锂电产业的运作模式正从(cóng)“大(dà)开大合”的波浪式(shì)变得更为(wèi)平滑。从原材料(liào)到电(diàn)池,再到下游车企,产业链各个(gè)环节的价格以(yǐ)及供需变(biàn)化也将变得更加(jiā)平衡(héng)且具有可预测(cè)性(xìng)

  然而,亦有(yǒu)空(kōng)方(fāng)则认为,当前上游(yóu)库存水(shuǐ)平依(yī)旧(jiù)处于高位,虽(suī)然(rán)需求端(duān)稍有(yǒu)好转,但(dàn)是并(bìng)不足以带动价格企稳

  ▌锂价超预(yù)期下跌并不是(shì)一个(gè)下游获利、上(shàng)游承压(yā)的简(jiǎn)单故事

  过去一段时间,碳酸(suān)锂和(hé)电池材料的(de)价格下跌过快,但(dàn)这(zhè)并不为业内人(rén)士(shì)所乐见。碳酸(suān)锂从2022年11月(yuè)60万(wàn)元/吨跌至当(dāng)前20万(wàn)元不(bù)到,价(jià)格(gé)跌去近7成(chéng),最直接受到冲(chōng)击的当(dāng)属锂矿(kuàng)企业。根据(jù)藏(cáng)格矿业(yè)一季(jì)度(dù)数据,碳酸锂销量为534吨(dūn),相比(bǐ)于2022年四季度销量2006吨(dūn),销量环比下滑73.4%;产量也(yě)从2022年第四(sì)季度的2461吨,削减至今年一(yī)季度的(de)1783吨(dūn),环比下(xià)降27.5%。由于(yú)市场行情策动,上游(yóu)锂矿(kuàng)企业不断压低碳酸(suān)锂出货价(jià)格(gé),部(bù)分锂矿企业已经出现主动减(jiǎn)产的情(qíng)况

  江特电(diàn)机4月24日公告,一季度营业收入7亿元,同比减少48.32%;净利润5064.8万(wàn)元,同比下降92.39%,2023年(nián)Q1净利润环比(bǐ)下降(jiàng)86%,第二日股价(jià)跌停。

  直(zhí)接生产、售(shòu)卖碳酸锂(lǐ)的锂盐企业则命运分化,大公(gōng)司如天齐(qí)锂业(yè)和赣(gàn)锋锂业有机(jī)会在(zài)价(jià)格下降周期中获得更多(duō)市(shì)场份(fèn)额,行业将(jiāng)变得(dé)更集中。这是2016年(nián)到(dào)2018年上一轮锂价下降(jiàng)中发(fā)生过的事。而同环节的大量中小企业(yè),尤(yóu)其是最近(jìn)两年追高入(rù)局的新公司,则面临停产(chǎn)乃至破产(chǎn)

  乘着锂价的东风,赣锋锂业在去年轻松赚(zhuàn)出了(le)0.66个宁德时(shí)代(dài)、1.23个(gè)比亚迪。业内人士表示(shì),这一轮价格下降长期(qī)利好(hǎo)中国最大的两个锂(lǐ)盐(yán)供应商天齐锂业和赣(gàn)锋锂业。它(tā)们去年的净利润都超过200亿元,比中(zhōng)国最大(dà)的新能源车企(qǐ)比(bǐ)亚迪还多,其(qí)中(zhōng)天齐(qí)锂(lǐ)业净利润增长超(chāo)过10倍。足够厚的(de)血(xuè),使(shǐ)他们更能承受(shòu)价(jià)格下跌(diē)和可能的未来(lái)亏损。这(zhè)两(liǎng)家公司也(yě)有行业里(lǐ)最优的成(chéng)本。赣锋锂业、天齐锂业等公司入(rù)股的海外锂矿资源开采成本普遍在3万-5万元/吨,几乎是全(quán)球最低水(shuǐ)平。

  但这并不意味着,这(zhè)两家公司能以低于(yú)5万(wàn)元/吨的(de)价格采(cǎi)购碳酸(suān)锂,因为在锂矿国际交易中,即(jí)使拥有海外矿产的分销权或开采(cǎi)权,交易价格也需要(yào)通过(guò)长协确定,按(àn)市价(jià)定期(qī)调整。但能获得上游更低成本(běn)的资源,让(ràng)这(zhè)两(liǎng)家大企业更能容忍低价,并能在上(shàng)游因降价减产时保持(chí)产能(néng)供应

  锂价超预(yù)期(qī)下跌牵动着(zhe)万(wàn)亿(yì)新能(néng)源车市场。不过(guò)锂价下降带来的连锁反应,并不(bù)是一个下游获利,上游承压的简(jiǎn)单(dān)故事。作为碳酸锂的下游,宁德时代(dài)理论上会受益,但锂价的超预期下跌,使宁德时代今年2月提出的(de) “锂矿(kuàng)返(fǎn)利(lì)” 计划沦为鸡(jī)肋,它本想用20万元/吨的碳酸锂价格绑定一(yī)些车企的三年(nián)长单。另一层影响是,宁德时代今年5月计划投产(chǎn)的宜春锂矿很有(yǒu)可能一开采就亏(kuī)损。

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