4月20日(rì)港股震(zhèn)荡，截至(zhì)收(shōu)盘，恒(héng)生指数涨0.14％，报20396.97点，恒生科(kē)技指数跌0.09％，报4098.35点，国企指(zhǐ)数涨(zhǎng)0.09％，报6895.29点，红筹指数跌0.75％，报4080.54点。

　　大型科技(jì)股中，阿(ā)里巴巴-SW跌0.54％，腾讯控股跌0.06％，京东(dōng)集团-SW跌0.9％，小米集团-W涨0.5％，网(wǎng)易-S涨1.05％，美团-W涨3.54％，快手(shǒu)-W跌5.22％，哔哩哔哩-W跌0.73％。

　　汽车股(gǔ)下(xià)挫，小(xiǎo)鹏汽(qì)车跌超8％。隔夜(yè)，汽(qì)车龙头特(tè)斯拉公布(bù)一季(jì)度财报(bào)，净利锐(ruì)减20％，基本(běn)符合华尔街对其全球车辆大降价的后(hòu)果预期；核心(xīn)汽车毛(máo)利率跌至(zhì)21.1％，至少(shǎo)刷新(xīn)两年(nián)最低，营业利km是公里吗，1km等于多少公里(lì)润(rùn)率和整体毛利(lì)率逊于预期。随(suí)着特斯(sī)拉在3月份发(fā)起价格(gé)战，国内新能源汽车纷纷加入降价行(xíng)列。 Bernstein分析师(shī)Toni Sacconaghi此前(qián)表示(shì)，许多投(tóu)资者认为，特斯(sī)拉降(jiàng)价反(fǎn)映了结构性(xìng)成本优(yōu)势，这将(jiāng)使其(qí)能够向竞(jìng)争对手(shǒu)施压并获(huò)得超(chāo)大销量并(bìng)主导电动汽车市场(chǎng)，但(dàn)他认(rèn)为降价已经并将削(xuē)弱行业(yè)盈利(lì)能力（包括(kuò)特斯拉），但特斯拉财力雄厚，不太可能退缩。Sacconaghi表示，投资(zī)者(zhě)面临(lín)的关键问题是，在大幅降价(jià)但商品成本(běn)提(tí)高的情况下，公(gōng)司利润率(lǜ)会(huì)降低多少(shǎo)。

　　中兴(xīng)通讯涨超6％，6G技术获重大突破。消息面上，中国航天(tiān)科工二院消息，近日，二院25所在北京完成(chéng)国内(nèi)首次太赫兹轨道角(jiǎo)动量的实时无线传输(shū)通信(xìn)实验，利(lì)用(yòng)高精(jīng)度螺旋相位板天线在110GHz频段实现4种不同波束模态，通过4模态合(hé)成(chéng)在10GHz的传输(shū)带宽(kuān)上完(wán)成100Gbps无(wú)线实时传(chuán)输(shū)，最(zuì)大限度(dù)提升了带宽利用率，为我国6G通信技术发(fā)展提供重要(yào)保障和支(zhī)撑(chēng)。

　　三一(yī)国际涨(zhǎng)超7％，5日连涨近20％，市值(zhí)达(dá)300亿(yì)港元。日前公司拟收(shōu)购三一石油科技，进军(jūn)油气装备行业(yè)。有机构指出(chū)，假设三一(yī)石(shí)油(yóu)今年盈利同比(bǐ)增长30％，此次(cì)收购(gòu)将提(tí)升(shēng)三一国际2023年盈利(lì)20％（年化）。值得注意(yì)的(de)是，经考虑该估(gū)值km是公里吗，1km等于多少公里后本次交易(yì)最终价格确定为29.80亿(yì)元，公司折价收购石(shí)油装(zhuāng)备资产，体现出大股(gǔ)东对三一国际的支持。

　　金(jīn)山云涨(zhǎng)超12％，金山办(bàn)公正式发布了具(jù)备大语言(yán)模(mó)型能力的生成式人工(gōng)智(zhì)能应用，暂定代号“WPS AI”，这也是国内协同办公(gōng)赛道首(shǒu)个类ChatGPT式应(yīng)用，今后还将持续向AIGC、阅读理解和问(wèn)答、人机交互三个(gè)方向深耕。

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