机长工资一般(bān)是多(duō)少钱一个月，机长工资(zī)多少钱一个(gè)月知乎是一(yī)名指导(dǎo)员的年(nián)薪在70万-80万元左右，而一些货运飞行员的年(nián)薪可能在(zài)100万元以(yǐ)上的(de)。

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机(jī)长(zhǎng)工(gōng)资一般是多少钱一个月，机长(zhǎng)工资多少钱一个月(yuè)知乎(hū)

　　仔细看看吧(ba)！

　　科(kē)长的工资主要分为基本(běn)工资、飞行时数、各项补贴和平均收入(rù)三部(bù)分。

　　月收入一(yī)般在5-8万元左(zuǒ)右。

　　但(dàn)路线和公司有不(bù)同的标准。

　　目前(qián)，西藏(cáng)航(háng)空在中国(guó)机长收入较高，年收入约(yuē)160万，其次是民营企业，年收入约140万，最少三大航空公司约70万。

　　从航(háng)空学(xué)校毕业，进入(rù)航空公(gōng)司后成为后续观察员的学(xué)生，必须首先飞行不超过(guò)200小时的实习时间。

　　在此(cǐ)期间，他只(zhǐ)观察(chá)，不能做(zuò)任何(hé)手(shǒu)术。

　　此后(hòu)，经(jīng)检查合格后，方可成为副驾驶(shǐ)，副驾驶可(kě)分为a、B、C三类，只有C级才能进一步分为C1、C2和C3。

　　通过逐级提升后，飞行2700小时(shí)后，将由航空(kōng)公司和中国民航局代表共同考核。

　　只有经过评估，我们才能决(jué)定飞行员是否可以担任飞(fēi)行员，然后航空公司再(zài)决(jué)定你是(shì)否可以(yǐ)成为机长。

　　要申请成为波音777等大型客机的机(jī)长，飞行(xíng)员必(bì)须(xū)担任中型飞机机(jī)长至(zhì)少一年(nián)，并(bìng)具有不(bù)少于300小时的(de)飞行(xíng)员经验(yàn)。

　　如果这些条件还不(bù)够，就不能申请成(chéng)为大型飞机的机长(zhǎng)。

　　所以飞行(xíng)员(yuán)要成为大型飞(fēi)机(jī)的(de)机长至少需要5-6年的(de)时间。

2022机长薪(xīn)资待遇标准是怎样的 月收入多少

　　 　　机长(zhǎng)的月工(gōng)资基本上是在2万(wàn)到(dào)10万之间(jiān)，而如(rú)果一线航空的机长工资大概是在5到8万一个月，目前国内机长收入较高(gāo)的是西藏(cáng)航空，年收入(rù)约160万左右，其次(cì)是民(mín)营公司年(nián)收(shōu)入约140万左右(yòu)，最少的三大(dà)航空是70万(wàn)左右。

　　2022机长的薪资待(dài)遇(yù)标准

　　 　　机长的工(gōng)资待遇主要分为三大块，基本工资、飞(fēi)行小时、各类补贴及平均收(shōu)入。

　　月(yuè)收入一般在5-8万元左右。

　　但是不同的公司和航线有不同(tóng)的标准。

　　目前国(guó)内机长收入(rù)较高的是西藏(cáng)航空，年收入(rù)约(yuē)160万左右(yòu)，其(qí)次是民(mín)营(yíng)公司年收入约140万左右(yòu)，最少的三(sān)大航空是70万左右。

　　 　　这种情(qíng)况主要是因为民企老板只有付出更高(gāo)的薪资待遇，才能从(cóng)人才(cái)大战中获取自己(jǐ)需要的优秀机长。

　　香(xiāng)港地区(qū)的机长年收入有140万左右，收入最高(gāo)的是在中(zhōng)国服务(wù)的外藉机长，年收入(rù)高(gāo)达200万左右，直接成为(wèi)百万级(jí)的土豪。

　　 　　一位民航机长的(de)工(gōng)资单：

　　 　　飞(fēi)行补贴(tiē)：72279.92

　　 　　浮动奖(jiǎng)金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效工(gōng)资(zī)：4471

　　 　　住(zhù)房补(bǔ)贴：2150

　　 　　工(gōng)龄工资(zī)：800

　　 　　过节工资：1400电(diàn)脑(nǎo)补贴：50

　　 　　减去五险一金和税，实际到手94902.09元工(gōng)资。

　　妥(tuǒ)妥的年薪百万。

　　这收入(rù)确实挺高的。

　　飞机机长(zhǎng)的就业(yè)前景怎么样(yàng)

　　 　　目前国内机(jī)长工资(zī)已经达到国际平均水平，但由于技术(shù)门(mén)槛较高(gāo)，各航空公(gōng)司空公司的机长(zhǎng)仍然供不应求(qiú)，就业前(qián)景普遍较好。

　　 　　毕(bì)业后，他羡(xiàn)晌们(men)将被分配到航空公司空公司的分公司当飞(fēi)行员。

　　在(zài)正式乘(chéng)坐飞机之(zhī)前，你(nǐ)要参加几个(gè)月(yuè)的模拟训练。

　　通过(guò)所有考试后，你(nǐ)就(jiù)可(kě)以成为副驾驶。

　　飞行(xíng)员(yuán)的工资根据他们的级(jí)别和(hé)他们驾驶的飞机类型而不(bù)同。

　　一般副驾驶工资丰厚(hòu)，副(fù)驾驶工资超过(guò)2万(wàn)元。

　　如果他们(men)成为机长或者(zhě)飞(fēi)国际航班，工资会成(chéng)倍增长。

　　 　　副驾驶分为(wèi)第二副驾(jià)驶、副驾驶和(hé)第一(yī)副驾驶。

　　根据飞行经验和(hé)技(jì)术(shù)考核逐步晋升。

　　副驾驶的飞行经历时间差苟以天下之大而从六国破亡之故事是又在六国下矣翻译，苟以天下之大而从六国古今异义派昌和飞(fēi)行(xíng)技能达到标(biāo)准，通过(guò)相应的考试和面试，即可被任命(mìng)为(wèi)机长。

　　机(jī)长(zhǎng)经(jīng)过相(xiāng)应的程序选拔和培训(xùn)虚扒(bā)后，可以被(bèi)任命为飞(fēi)行教(jiào)员。

　　此(cǐ)外，还有一些飞行员进入(rù)了(le)公司的飞行技术管理和企业管(guǎn)理岗位。

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