6月(yuè)初(chū)，国内新能源(yuán)汽车品牌陆续发(fā)布5月销量数据，在盖世汽车整理的16家新(xīn)能源品牌(pái)中，有11家(jiā)品(pǐn)牌5月(yuè)销量实(shí)现了环(huán)比正增(zēng)长，一定(dìng)程度上说(shuō)明，国(guó)内新能(néng)源车(chē)市正呈(chéng)加速回暖(nuǎn)的态(tài)势。

　　5月，比亚迪、埃(āi)安、理想均创(chuàng)造了月度(dù)销量新(xīn)高，其中比亚迪以(yǐ)近24万辆(liàng)的月销位居(jū)榜单第一(yī)，可谓(wèi)是强者恒(héng)强。造车新势力阵营持续(xù)分化，“蔚小理”已很难再聚首(shǒu)。相较之下，传统车企(qǐ)新品牌正在(zài)稳(wěn)定发挥，并且通(tōng)过接下(xià)来各(gè)自(zì)的新(xīn)产品(pǐn)，正酝酿向上(shàng)增长的势能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚首

　　5月，造车新势(shì)力(lì)阵(zhèn)营中有三个品牌(pái)交付量破(pò)万。其(qí)中(zhōng)理想(xiǎng)汽车5月以(yǐ)28277辆(liàng)的交付成绩领(lǐng)跑新势力(lì)阵营，这(zhè)是其连续第三(sān)个月交(jiāo)付超两万(wàn)辆，充分展示了理(lǐ)想L系(xì)列的产品实力(lì)。

　　基于这(zhè)样的成绩，理想(xiǎng)汽车(chē)创始人李(lǐ)想日前在社交(jiāo)平台上说，“无论是订单量(liàng)还是交付量，连(lián)续三周1000辆/天(tiān)已经站稳。接下来主要任务(wù)是提升供应链的供应(yīng)量(liàng)，因为年初的供应目标设定(dìng)的有点低了。”不仅如(rú)此，其还蛮有信(xìn)心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在2023年内挑战(zhàn)每月4万(wàn)辆。

　　理想(xiǎng)的这(zhè)一目(mù)标对新势力来说都(dōu)有些望尘(chén)莫及，因为(wèi)目(mù)前来看(kàn)，除理想(xiǎng)以外，其他(tā)新势力离月销(xiāo)4万(wàn)还(hái)有(yǒu)更(gèng)远(yuǎn)的距(jù)离。哪吒汽车5月(yuè)交付量为13029辆(liàng)，环比增长(zhǎng)17.6％，今年(nián)以来，虽然(rán)哪吒月(yuè)交付已连(lián)续4个月(yuè)在(zài)万辆以上，但总体走势相对平缓，主(zhǔ)力(lì)车型交付缺乏持续增长的劲头。

　　零跑汽(qì)车在全系2023款车(chē)型陆续启动交(jiāo)付后，逐渐回归正轨，数据显示，其5月交付量已回升至(zhì)12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚(wèi)来5月交付均未(wèi)破万。其(qí)中小鹏当(dāng)月交付(fù)7506辆(liàng)，环(huán)比增长6％，虽(suī)然交付(fù)表现有所好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆款”般的惊喜。目前，另一款新车(chē)小(xiǎo)鹏(péng)G6被寄予厚望(wàng)，它将于6月9日开启预售，何小鹏曾对这款(kuǎn)车(chē)评价称，G6将会成为中国20-30万元新(xīn)能(néng)源SUV市(shì)场最受瞩目的(de)热销爆款。如果(guǒ)真(zhēn)如他所说，那么(me)G6就是(shì)小鹏(péng)走(zǒu)出低谷(gǔ)的希望。

　　同样处(chù)于交(jiāo)付(fù)低谷的还有(yǒu)蔚来，5月，蔚(wèi)来在新势力阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环(huán)比下降7.6％。有观点认为，蔚来近段(duàn)时间的交付低(dī)迷主要(yào)受改款车型上市，消(xiāo)费者持币观望的影响。不过好在(zài)，蔚来(lái)此(cǐ)轮(lún)新产品的(de)交付时间(jiān)不会拖延(yán)很(hěn)久，据悉，全新ES6已(yǐ)于(yú)5月24日(rì)启动(dòng)交付，6月份完成(chéng)产能爬坡(pō)，另外，全新ES8也将(jiāng)于6月下旬开始交付，由此(cǐ)来看，随着两款新车产能(néng)逐渐爬坡(pō)，蔚(wèi)来在七八月份的(de)交(jiāo)付表现或比较(jiào)令人(rén)期待。

　　传统车(chē)企新品牌正(zhèng)酝酿增长(zhǎng)势能(néng)

　　5月，传统车企新品牌们继续稳定发挥，亮(liàng)点依旧可寻。

　　当月，埃安(ān)销量达到45003辆，环比增长9.7％，同(tóng)比增长114％，这已(yǐ)经(jīng)是其(qí)连续第三个月销量(liàng)破4万，并且又一(yī)次创造(zào)了历史月销(xiāo)新高(gāo)。

　　埃安销量的持续走高与其产品(pǐn)焕新和(hé)一(yī)系列优惠政策(cè)推出不无关系。3月31日，埃安正(zhèng)式发(fā)布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进一步下探，且(qiě)两(liǎng)款车型都提供4000-6000元不等的金融贴息和置换补贴权(quán)益。

　　除产品上(shàng)新以外(wài)，埃安“大本营”所处的广州市，已发起新(xīn)一(yī)轮(lún)新能源补贴政策。根据(jù)政策，3月1日(rì)至12月(yuè)31日期间(jiān)，在广州(zhōu)购买符合要(yào)求的新能(néng)源汽车（以(yǐ)发票(piào)日期为准），并在2024年1月31日前(qián)完(wán)成注册(cè)登(破晓是什么意思 破晓和拂晓分别是几点dēng)记的个人消费者，均可获得6000-10000元不(bù)等(děng)的补贴(tiē)。而(ér)埃安旗下车(chē)型(xíng)均符合补贴标(biāo)准，这无(wú)疑对埃安的(de)销量形成更大助(zhù)力。

　　此外，埃(āi)安(ān)目(mù)前还在加码(mǎ)终端的优惠(huì)力度，其于(yú)5月28日推出了“购(gòu)车上全险，埃安限时送”活动，即5月26日-6月(yuè)30日，购买埃安旗下多款车型，最高可获得10000元全险(xiǎn)补贴，同时还可(kě)叠加享受金融贴(tiē)息、置换补(bǔ)贴、新车充(chōng)电礼等优(yōu)惠，而(ér)这一项举(jǔ)措或助(zhù)力埃安6月销量再进一(yī)步。

　　腾势汽车(chē)近段(duàn)时间也表现不(bù)俗，数(shù)据显示，腾(téng)势(shì)5月销量(liàng)达11005辆，环比增(zēng)长(zhǎng)4.6％。其唯一在售(shòu)车型腾势D9当(dāng)月登(dēng)顶MPV市场销量冠军，该(gāi)车平均售价超过42万元(yuán)。

　　目前，腾势品(pǐn)牌的产(chǎn)品矩阵(zhèn)在加速完善，D9之后，定(dìng)位豪华猎跑SUV的(de)腾(téng)势N7将在(zài)6月上市，后续有望(wàng)为腾势品牌贡(gòng)献(xiàn)更多增(zēng)量。

　　极氪今年(nián)以来交付(fù)表现持续提(tí)升(shēng)，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车型均在市场中(zhōng)取得了不错表现，其中(zhōng)极氪001蝉联30万(wàn)元以上纯电(diàn)车型销(xiāo)冠，极氪009已超越埃尔法(fǎ)成为50万以上豪华MPV销冠(guān)。

　　据悉(xī)，定位紧(jǐn)凑级SUV的极氪X将在6月(yuè)开(kāi)启交付(fù)，目前(qián)订单(dān)已过万(wàn)。除此之外(wài)，极氪(kè)还将在年(nián)底推出一款A+级轿车，依托四款车(chē)型(xíng)，极(jí)氪今(jīn)年欲(yù)向年销14万辆发起(qǐ)冲击(jī)。

　　比极氪年销目标更多的深蓝，目前看似(shì)压力(lì)不小。数据(jù)显(xiǎn)示，深蓝5月交(jiāo)付量为7021辆，环(huán)比下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝(lán)累计(jì)交付量约为3.4万辆，而这一成绩距(jù)其20万(wàn)辆(liàng)的年(nián)度(dù)目标还(hái)相差甚远。

　　不过，深蓝也在努(nǔ)力扩(kuò破晓是什么意思 破晓和拂晓分别是几点)充产品阵营(yíng)，其(qí)第(dì)二款车型深蓝S7已于5月31日(rì)首批量(liàng)产(chǎn)下(xià)线，即将大规模(mó)发运(yùn)全国，这意味着(zhe)新车(chē)离上(shàng)市销售已经不(bù)远，届时深(shēn)蓝将以轿车+SUV的(de)矩阵共担年销目标。

　　从上述来(lái)看，传统(tǒng)车企新(xīn)品(pǐn)牌在6月份(fèn)几乎都有新(xīn)产品(pǐn)上市或交付(fù)，因此这些(xiē)品牌更(gèng)强的增长(zhǎng)势能或将在(zài)下半年迎来爆发(fā)。

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