近日(rì)，网(wǎng)传小鹏P7集体开辅助驾驶，接亲车变事故车(chē)。

　　为(wèi)此，财经网(wǎng)汽车联系到小鹏(péng)汽车(chē)相关负责人，对(duì)方(fāng)表示：有人故意拿普通事故抹黑小鹏(péng)辅助(zhù)驾驶。经核实，这是去年十一期间(jiān)的事情，而且当时驾车的鹏友并(bìng)没有用到辅(fǔ)助驾(jià)驶(shǐ)，只是单纯的交通(tōng)事故。

　　4月21日，小鹏汽车官方微博也回应了“接亲(qīn)车队开辅助驾驶出事”一事(shì)。

　　图源：小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)官方微(wēi)博

　　小鹏汽车对于智(zhì)能化的技(jì)术(shù)一直非常重视(shì)。董事长何小鹏曾多次公开表示过，新能源汽车并非下一个汽车时代(dài)，智(zhì)能汽车才是汽车行业的分水(shuǐ)岭。

　　4月16日，上(shàng)海车展开幕前夕(xī)。小(xiǎo)鹏汽车举(jǔ)办了(le)2023技(jì)术(shù)架构发(fā)布会并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域智能进化架构(gòu)。

　　小鹏官方表示，在「扶摇」的加持下，未来新车(chē)型研发(fā)周期将缩短20％，基于架构部分的零(líng)部(bù)件(jiàn)通用化率最高可达80％，智能辅助驾驶XNGP的综合研发效率提升30％，车型适配成本降低(dī)70％。

　　此前，何(hé)小鹏在2022年第四季(jì)度财报(bào)电(diàn)话会上表示：今后一段时间(jiān)，小鹏的研发能力会更(gè鳄雀鳝危害有多大，鳄雀鳝的最大克星ng)多体现(xiàn)在保持性能的同时，成本大(dà)幅降低。

　　他还透露，小鹏汽(qì)车从今(jīn)年到明年将实现自动(dòng)驾驶超(chāo)50％的成本下降，整(zhěng)车硬(yìng)件（含动力系统）约(yuē)25％的成本下(xià)降。同时，小鹏汽车将从软硬件整体(tǐ)销售(shòu)，转为(wèi)软硬件分离销售，让全自(zì)动驾驶成为标配(pèi)。

　　降本的同时，小鹏汽(qì)车也(yě)一直在(zài)加(jiā)大(dà)研发(fā)方面的投入。

　　1月29日(rì)，小鹏汽车董(dǒng)事长何小鹏在广东省高质(zhì)量发展大(dà)会上表示：小鹏汽(qì)车会(huì)在 2023 年之后的五年持续(xù)进行高强(qiáng)度的研(yán)发(fā)投入，每年的研(yán)发投入都(dōu)会超过 60 亿元(yuán)。在 2023 年小鹏汽车(chē)会在中国(guó)率先推出全自动(dòng)驾(jià)驶，在(zài)中国超过(guò) 50 个城(chéng)市能够放手自(zì)动驾驶。

　　值(zhí)得注意的是，在2023技术架(jià)构发布会后(hòu)，小(xiǎo)鹏汽车董事长何小(xiǎo)鹏在(zài)接受媒体采访时表示：小鹏汽车的智(zhì)能(néng)驾驶(shǐ)处于领先，特斯拉FSD在美(měi)国的表现不如XNGP在国(guó)内的表现(xiàn)。

　　不过，财经网汽车梳(shū)理发现(xiàn)，小鹏(péng)汽车出过多次“辅助驾驶”相关事故(gù)。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表示(shì)：在湖南岳阳某国道上开启自动辅(fǔ)助(zhù)驾驶行驶时，撞上(shàng)一辆侧翻在路(lù)上的汽车(chē)。

　　图(tú)源：小鹏(péng)汽车官方(fāng)

　　对此，小鹏汽车回应(yīng)称：事(shì)故初步判断为车(chē)主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过(guò)程(chéng)中，没有保持对(duì)车辆前(qián)方环境的观察并及时接管(guǎn)车辆所致。

　　2022年8月(yuè)，宁(níng)波一位(wèi)小鹏P7车主称(chēng)，在高架桥上开LCC（车道居中辅助）功(gōng)能，辅(fǔ)助驾驶没识别到前(qián)方车辆故障抛锚，发(fā)生交通事故并(bìng)出现人员伤(shāng)亡(wáng)。

　　该(gāi)小鹏P7车主还表示：事故发生时，时速符(fú)合高架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称：经核实，8月10鳄雀鳝危害有多大，鳄雀鳝的最大克星日下(xià)午，宁(níng)波一车主驾驶车辆与前方(fāng)检查车辆故障人(rén)员发生(shēng)碰(pèng)撞，发(fā)生人员伤亡。目前(qián)交警(jǐng)部门已立案处理，门店(diàn)第(dì)一(yī)时间已前往现(xiàn)场协助处理。将全力(lì)配合相关部门(mén)进行事故调查，持续跟进(jìn)后续结果，并协助(zhù)客户处理(lǐ)后续相关事宜。

　　2023年2月，上海一位小鹏P5车主反映(yìng)称：进地下(xià)车库时“刹车失灵”，继而发生(shēng)碰撞。当时(shí)车(chē)速在20km/h左右，下地(dì)库后(hòu)要转弯(wān)，开(kāi)着ABS刹车却发现“踩下去几乎没感(gǎn)觉”。

　　对(duì)此，小鹏汽车(chē)售(shòu)后工作人员表示：车主下地库(kù)时超(chāo)速，车速达到25km/h，加(jiā)上雨(yǔ)天地面没有附着力(lì)抓地(dì)力(lì)不足导致碰(pèng)撞(zhuàng)。小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)官方未对此事作出(chū)置评(píng)。

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