6月初，国内新能源(yuán)汽(qì)车品牌陆(lù)续(xù)发布5月销量(liàng)数(shù)据，在(zài)盖世汽车整理(lǐ)的16家(jiā)新能源品牌中，有(yǒu)11家(jiā)品牌5月销(xiāo)量(liàng)实现了环比正增长，一定程度上说明，国内新能(néng)源车市(shì)正呈加速回暖(nuǎn)的态势。

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　　5月，比亚迪(dí)、埃(āi)安、理(lǐ)想均创(chuàng)造了(le)月(yuè)度销量新高，其中(zhōng)比亚迪以(yǐ)近24万辆的月销位居榜(bǎng)单第(dì)一，可谓是强者恒强(qiáng)。造车新势力阵(zhèn)营持(chí)续分化，“蔚小(xiǎo)理”已很难(nán)再聚首(shǒu)。相较之(zhī)下，传统车企新品牌正在(zài)稳定发挥，并且通过接下来各自的新(xīn)产品，正酝酿向(xiàng)上增长的势能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚首

　　5月(yuè)，造车新势力阵(zhèn)营中有三个(gè)品牌交付量破万。其中理想(xiǎng)汽车5月(yuè)以28277辆的交付成(chéng)绩(jì)领跑新(xīn)势力阵营(yíng)，这是(shì)其连(lián)续第三(sān)个月交付超两万辆，充(chōng)分展示了理想L系列的产品实力。

　　基(jī)于这样(yàng)的(de)成绩(jì)，理(lǐ)想汽(qì)车创始人李想(xiǎng)日前在社交平台上(shàng)说，“无(wú)论是订单量(liàng)还是(shì)交付量，连续三周1000辆/天已经站(zhàn)稳。接下来(lái)主要任(rèn)务是(shì)提升供(gōng)应(yīng)链的供应量，因(yīn)为(wèi)年初(chū)的供(gōng)应目标设定的有点低了。”不(bù)仅如此(cǐ)，其还蛮有信(xìn)心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在(zài)2023年(nián)内挑(tiāo)战每月4万辆。

　　理想的这(zhè)一(yī)目标对(duì)新(xīn)势力来说都有些望尘莫(mò)及，因(yīn)为(wèi)目(mù)前来看，除理想以外(wài)，其他新势力(lì)离(lí)月销(xiāo)4万还有更远(yuǎn)的距离(lí)。哪吒汽车(chē)5月(yuè)交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交(jiāo)付已连续4个(gè)月在万辆以(yǐ)上，但总体走势(shì)相对平缓，主力(lì)车型交付缺乏持(chí)续增长(zhǎng)的劲头(tóu)。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆(lù)续(xù)启动交付后，逐渐(jiàn)回(huí)归正轨，数据(jù)显示，其5月交付量已回升至12058辆，环(huán)比增长38.2％。

　　零跑之(zhī)后，小鹏、蔚(wèi)来5月交付(fù)均未破(pò)万。其中小鹏当(dāng)月交付(fù)7506辆，环(huán)比增长6％，虽然交付表现有所好转，但(dàn)P7i与G9两款(kuǎn)新(xīn)车都迟迟(chí)没有“爆款”般(bān)的(de)惊喜。目(mù)前，另(lìng)一款新车小鹏(péng)G6被寄予厚望(wàng)，它将于6月(yuè)9日开启(qǐ)预(yù)售，何小鹏曾对(duì)这(zhè)款车评价称，G6将(jiāng)会(huì)成为中国20-30万元新能源SUV市场最受(shòu)瞩目的(de)热销爆款。如果真如他所说，那么(me)G6就是小鹏走出低(dī)谷的希(xī)望。

　　同样处于(yú)交(jiāo)付低谷的还有蔚(wèi)来，5月，蔚来在(zài)新势力(lì)阵营中继续(xù)“垫底”，当月交(jiāo)付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间的交付(fù)低迷(mí)主要受改款车型上市，消(xiāo)费者持币观望的影响。不过好(hǎo)在，蔚来(lái)此轮新产(chǎn)品(pǐn)的交付(fù)时间不(bù)会拖延(yán)很久(jiǔ)，据(jù)悉(xī)，全新ES6已于5月24日启动交付，6月份完(wán)成产能爬坡，另(lìng)外，全新ES8也(yě)将(jiāng)于6月下旬(xún)开始交付，由此来看，随着两款新车产能逐(zhú)渐爬坡，蔚来(lái)在(zài)七八月(yuè)份的交付表现或比(bǐ)较令人期待。

　　传统(tǒng)车(chē)企新品牌正(zhèng)酝酿增长势能

　　5月，传统车企新品牌们(men)继(jì)续稳定(dìng)发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销(xiāo)量达到45003辆，环比增长(zhǎng)9.7％，同比增(zēng)长114％，这已经是其连续第三个月销(xiāo)量破4万，并且又一次创造了(le)历(lì)史月销(xiāo)新高。

　　埃安(ān)销量的持续(xù)走高与其产品焕新和一系列(liè)优惠政策推(tuī)出不无关(guān)系。3月31日，埃安正式发布(bù)了(le)2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且(qiě)两款(kuǎn)车型都提供(gōng)4000-6000元不等的金融贴息和置换(huàn)补贴(tiē)权益(yì)。

　　除(chú)产品(pǐn)上(shàng)新以(yǐ)外，埃安“大本营”所处的广州市，已发起新(xīn)一轮新能源补(bǔ)贴政策。根据政策，3月1日(rì)至(zhì)12月31日(rì)期间(jiān)，在广州购(gòu)买符合(hé)要求的新能(néng)源(yuán)汽车（以发票日期为准），并在2024年1月(yuè)31日前(qián)完成注册登记的个人消(xiāo)费(fèi)者，均(jūn)可获(huò)得6000-10000元不等(děng)的补贴。而埃安旗下车(chē)型均(jūn)符(fú)合补贴标(biāo)准(zhǔn)，这无疑(yí)对埃安的销量形成(chéng)更大助力。

　　此外，埃(āi)安(ān)目前还在加(jiā)码终端的优(yōu)惠(huì)力度，其于5月(yuè)28日(rì)推出了“购车上全险，埃安限时送”活(huó)动，即5月26日-6月(yuè)30日，购买(mǎi)埃安旗下多款车型，最(zuì)高可(kě)获(huò)得10000元全险(xiǎn)补(bǔ)贴，同时还可叠加享受金融贴(tiē)息、置换补贴(tiē)、新车充(chōng)电礼等优惠，而(ér)这(zhè)一项(xiàng)举措或助力(lì)埃安(ān)6月销量(liàng)再进(jìn)一(yī)步。

　　腾势汽车近(jìn)段时(shí)间也(yě)表现不(bù)俗，数据显示，腾势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯(wéi)一在售车型腾势(shì)D9当月(yuè)登顶MPV市场销(xiāo)量冠(guān)军，该车平均(jūn)售价(jià)超过(guò)42万元。

　　目前(qián)，腾势品牌的产(chǎn)品矩阵在(zài)加速完善，D9之后(hòu)，定位豪(háo)华猎跑(pǎo)SUV的腾(téng)势N7将在6月上市，后续(xù)有(yǒu)望为(wèi)腾势品牌贡献更多增(zēng)量。

　　极氪今年以来交付表现持续提(tí)升，5月共(gòng)交付8678辆，环比增长7.1％。其两(liǎng)款在售车(chē)型均(jūn)在市(shì)场中(zhōng)取得(dé)了不(bù)错表现(xiàn)，其(qí)中(zhōng)极氪001蝉联30万元以(青涩的意思是啥，形容女人青涩的意思yǐ)上(shàng)纯电车型销冠(guān)，极氪009已超越埃尔法成(chéng)为(wèi)50万以上(shàng)豪华MPV销冠(guān)。

　　据悉，定位(wèi)紧凑级SUV的极氪X将在6月开(kāi)启交(jiāo)付，目前订(dìng)单(dān)已过万。除此之(zhī)外，极氪还将在年(nián)底(dǐ)推出一款A+级轿车，依托四款车型，极氪(kè)今年欲向年销14万辆发起冲(chōng)击。

　　比极(jí)氪年销目标更多青涩的意思是啥，形容女人青涩的意思的深蓝，目前看似(shì)压(yā)力(lì)不小(xiǎo)。数据显示(shì)，深蓝5月交付量(liàng)为7021辆，环比下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计交付量约为3.4万辆，而这一成绩(jì)距其20万辆的年度目标(biāo)还相差甚远(yuǎn)。

　　不过，深蓝也在努力扩充产品(pǐn)阵营(yíng)，其第二款车型深蓝S7已于(yú)5月31日首批量产下(xià)线，即将大规模发运全国，这意味(wèi)着新车离(lí)上市(shì)销售已(yǐ)经不远，届时(shí)深蓝将以(yǐ)轿(jiào)车(chē)+SUV的矩阵(zhèn)共担年销目(mù)标。

　　从上述(shù)来看，传统车企新品牌(pái)在6月份几乎都有(yǒu)新产品上市或交付，因此这些品牌更强的增长势(shì)能或将在(zài)下(xià)半年迎来爆发。

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